{"id":10196,"date":"2013-04-25T12:26:28","date_gmt":"2013-04-25T15:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=10196"},"modified":"2013-04-25T12:26:28","modified_gmt":"2013-04-25T15:26:28","slug":"vale-investiu-us-5249-milhoes-no-maranhao-nos-primeiros-meses-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/vale-investiu-us-5249-milhoes-no-maranhao-nos-primeiros-meses-do-ano\/","title":{"rendered":"Vale investiu US$ 524,9 milh\u00f5es no Maranh\u00e3o nos primeiros meses do ano"},"content":{"rendered":"
\"Porto<\/a>
Porto da Ponta da Madeira embarcou 24 milh\u00f5es toneladas de min\u00e9rio de ferro<\/figcaption><\/figure>\n

A Vale investiu (*) US$ 524,9 milh\u00f5es no Maranh\u00e3o no primeiro trimestre de 2013. Os investimentos socioambientais somaram US$ 5,5 milh\u00f5es, um acr\u00e9scimo de 6% em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo do ano anterior.<\/p>\n

No Maranh\u00e3o, a Vale fechou os tr\u00eas primeiros meses do ano com o total de 10.650 empregados, entre pr\u00f3prios e terceiros permanentes. Em fun\u00e7\u00e3o dos diversos investimentos em andamento no Estado, a empresa mant\u00e9m outros 12.655 empregos em canteiros de obras dos empreendimentos em implanta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

(*) Inclui investimento e custeio<\/p>\n

Destaques na \u00e1rea de log\u00edstica:<\/p>\n

Neste primeiro trimestre foram transportados 25,7 milh\u00f5es de toneladas de produtos pela Estrada de Ferro Caraj\u00e1s (EFC) sendo que, deste total, 25,2 milh\u00f5es de toneladas equivalem ao transporte de min\u00e9rio de ferro e as 444 mil toneladas restantes ao total de carga geral.<\/p>\n

J\u00e1 o Terminal Mar\u00edtimo de Ponta da Madeira (TMPM) – incluindo as opera\u00e7\u00f5es realizadas no ber\u00e7o 105, operado pela Vale no Porto do Itaqui – foi respons\u00e1vel, neste per\u00edodo, pelo embarque de 24,6 milh\u00f5es de toneladas, das quais 23,3 milh\u00f5es de toneladas referentes ao transporte de min\u00e9rio de ferro e 1,2 milh\u00e3o de toneladas a carga geral.<\/p>\n

Expans\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Foi concedida a licen\u00e7a ambiental para a opera\u00e7\u00e3o da parte portu\u00e1ria do projeto CLN 150. O projeto foi estruturado para permitir a expans\u00e3o da capacidade log\u00edstica de Caraj\u00e1s para 150 milh\u00f5es de toneladas m\u00e9tricas de min\u00e9rio de ferro por ano. As obras para a conclus\u00e3o de suas duas outras se\u00e7\u00f5es – a duplica\u00e7\u00e3o de 125 quil\u00f4metros da ferrovia de Caraj\u00e1s e a constru\u00e7\u00e3o de um terminal ferrovi\u00e1rio em Ponta da Madeira – est\u00e3o em progresso e espera-se que entrem em opera\u00e7\u00e3o a partir do primeiro semestre de 2014.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Assessoria de Imprensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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