{"id":103882,"date":"2022-12-01T15:48:29","date_gmt":"2022-12-01T18:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=103882"},"modified":"2022-12-01T15:48:29","modified_gmt":"2022-12-01T18:48:29","slug":"maranhao-lidera-ranking-nacional-de-obras-federais-paralisadas-com-prejuizo-de-quase-r-1-bilhao-aponta-tcu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/maranhao-lidera-ranking-nacional-de-obras-federais-paralisadas-com-prejuizo-de-quase-r-1-bilhao-aponta-tcu\/","title":{"rendered":"Maranh\u00e3o lidera ranking nacional de obras federais paralisadas, com preju\u00edzo de quase R$ 1 bilh\u00e3o, aponta TCU"},"content":{"rendered":"\n

O estado tem 905 contratos assinados cuja execu\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi adiante, segundo o levantamento feito pela corte de contas<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Complementa\u00e7\u00e3o da remo\u00e7\u00e3o e reloca\u00e7\u00e3o da adutora do Sistema Italu\u00eds, com financiamento de mais de R$ 92 milh\u00f5es da Caixa Econ\u00f4mica, \u00e9 uma das obras paralisadas no Maranh\u00e3o, conforme registra o painel de gastos divulgado pelo TCU<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Painel de gastos levantados pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) referente a investimentos do Governo Federal nas 27 unidades da federa\u00e7\u00e3o revela que o Maranh\u00e3o tem, atualmente, 905 obras custeadas com recursos da Uni\u00e3o paralisadas e\/ou inacabadas, o que coloca o estado na primeira posi\u00e7\u00e3o do ranking nacional nesse quesito. O n\u00famero corresponde a quase metade das 1.905 obras autorizadas em territ\u00f3rio maranhense por diferentes \u00f3rg\u00e3os subordinados ao poder central, em Bras\u00edlia. Os dados dizem respeito aos contratos firmados entre 2018 e 2022 e aos valores destinados a custear esse tipo de despesa no per\u00edodo citado.<\/p>\n\n\n\n

O custo total das obras federais levantadas pelo TCU no Maranh\u00e3o este ano chega a R$ 4,92 bilh\u00f5es. Desse expressivo montante, R$ 963,67 milh\u00f5es foram liberados e gastos em servi\u00e7os que hoje encontram-se paralisados e\/ou inacabados. <\/p>\n\n\n\n

Com o passar dos \u00faltimos anos, a situa\u00e7\u00e3o s\u00f3 piorou. Em 2018, das 3.112 obras federais autorizadas em dezenas de munic\u00edpios maranhenses, nada menos do que 1.027 estavam paradas, algo em torno de 33%, ou seja, 1\/3 (um ter\u00e7o) dos investimentos n\u00e3o foi conclu\u00eddo e muitos est\u00e3o abandonados e se deteriorando. J\u00e1 em 2020, das 2.047 obras com ordens de servi\u00e7o assinadas, 786 (38,4%) foram interrompidas e n\u00e3o tiveram continuidade. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Preju\u00edzo crescente<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Os n\u00fameros de 2022 escancaram um preju\u00edzo ainda maior: 47,5% das obras analisadas pelo TCU, com base em relat\u00f3rios fornecidos pelos \u00f3rg\u00e3os federais respons\u00e1veis, est\u00e3o paralisadas e\/ou inacabadas, percentual que corresponde a 905 contratos cuja execu\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi adiante. A descontinuidade, obviamente, resulta em forte abalo aos cofres da Uni\u00e3o e representa um fator de desequil\u00edbrio para as contas p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

Em cifras, as perdas causadas ao pa\u00eds com obras federais paradas no Maranh\u00e3o se mantiveram no mesmo patamar nos anos avaliados pelo TCU. Em 2018, o investimento previsto no estado foi de R$ 6,9 bilh\u00f5es, dos quais R$ 1,2 bilh\u00e3o foi gasto sem que o servi\u00e7o fosse conclu\u00eddo. Dois anos depois, o valor or\u00e7ado era de R$ 3,6 bilh\u00f5es e o preju\u00edzo se manteve o mesmo. Este ano, a previs\u00e3o de investimentos do Governo Federal em obras do Maranh\u00e3o voltou a subir e chegou a R$ 4,9 bilh\u00f5es. A perda para o er\u00e1rio continuou sendo de R$ 1,2 bilh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Educa\u00e7\u00e3o tem maior perda<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Levando-se em conta as \u00e1reas com obras paralisadas, a educa\u00e7\u00e3o \u00e9, disparada, a mais impactada no Maranh\u00e3o. Nada menos do que 608 contratos nesse setor n\u00e3o tiveram a execu\u00e7\u00e3o finalizada no estado. Em segundo, aparece a rubrica “em branco”, com 98 servi\u00e7os parados. O turismo vem em terceiro, com 64, seguido por saneamento (43), esporte (33), infraestrutura e mobilidade urbana (30), agricultura (21), infraestrutura de transportes – DNIT (5) e sa\u00fade (3)..<\/p>\n\n\n\n

Quanto \u00e0 situa\u00e7\u00e3o por tipo de instrumento, os investimentos com rubrica em branco apresentam a maior pend\u00eancia referente \u00e0 execu\u00e7\u00e3o das obras: 66,6% de paralisa\u00e7\u00e3o. Dos servi\u00e7os financiados por contratos, 55,7% est\u00e3o parados. Os conv\u00eanios tiveram execu\u00e7\u00e3o de 90% e as obras custeadas por transfer\u00eancias fundo a fundo registram conclus\u00e3o de 100%, duas exce\u00e7\u00f5es em meio ao desperd\u00edcio generalizado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Fontes de recursos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dentre as diferentes fontes de recursos para o custeio das obras, a Caixa Econ\u00f4mica Federal lidera em n\u00famero de contratos com execu\u00e7\u00e3o n\u00e3o conclu\u00edda. O banco estatal destinou um total de R$ 500 milh\u00f5es para servi\u00e7os que atualmente est\u00e3o paralisados e\/ou inacabados. Igual montante foi liberado pelo Sistema Integrado de Monitoramento, Execu\u00e7\u00e3o e Controle (Simec), vinculado ao Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o, para obras que n\u00e3o tiveram continuidade. Depois, vem a Funda\u00e7\u00e3o Nacional de Sa\u00fade (Funasa), com R$ 100 milh\u00f5es, e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), tamb\u00e9m com R$ 100 milh\u00f5es gastos em servi\u00e7os interrompidos e n\u00e3o retomados.<\/p>\n\n\n\n

Sistema Italu\u00eds na lista<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Uma das obras federais paralisadas no Maranh\u00e3o mapeadas pelo TCU \u00e9 a complementa\u00e7\u00e3o da remo\u00e7\u00e3o e reloca\u00e7\u00e3o da adutora do Sistema Italu\u00eds, com financiamento da Caixa Econ\u00f4mica. Or\u00e7ado em R$ 92.221.515,12 (noventa e dois milh\u00f5es, duzentos e vinte e um mil, quinhentos e quinze reais e doze centavos), o servi\u00e7o teve 79,86% de execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica e 76,87% de execu\u00e7\u00e3o financeira, totalizando R$ 55 346.562,08 (cinquenta e cinco milh\u00f5es, trezentos e quarenta e seis mil, quinhentos e sessenta e dois reais e oito centavos) efetivamente aplicados.<\/p>\n\n\n\n

Pela import\u00e2ncia da interven\u00e7\u00e3o, constata-se n\u00e3o apenas um preju\u00edzo financeiro, mas tamb\u00e9m um grave impacto \u00e0 qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o da Ilha de S\u00e3o Lu\u00eds, que poderia contar com um abastecimento de \u00e1gua que realmente atendesse as necessidades de todos ou, pelo menos, de uma expressiva parcela dos habitantes da regi\u00e3o metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

A recupera\u00e7\u00e3o da Barragem do Batat\u00e3 e da Esta\u00e7\u00e3o de Tratamento de \u00c1gua (ETA) do Sacav\u00e9m, outro investimento federal custeado pela Caixa, tamb\u00e9m integra a rela\u00e7\u00e3o de obras paralisadas e\/ou inacabadas divulgada pelo TCU. O servi\u00e7o, que assim como a remo\u00e7\u00e3o e reloca\u00e7\u00e3o da adutora do Sistema Italu\u00eds, refor\u00e7aria o abastecimento de \u00e1gua na capital maranhense, foi or\u00e7ado em R$ 33.233.840,37 (trinta e tr\u00eas milh\u00f5es, duzentos e trinta e tr\u00eas mil, oitocentos e quarenta reais e trinta e sete centavos) e teve, at\u00e9 o momento, 60,64% de execu\u00e7\u00e3o f\u00edsica e apenas 27,34% de execu\u00e7\u00e3o financeira. <\/p>\n\n\n\n

Do investimento total, s\u00f3 R$ 8.267.281,05 (oito milh\u00f5es, duzentos e sessenta e sete mil, duzentos e oitenta e um reais e cinco centavos) foram desbloqueados, ap\u00f3s reten\u00e7\u00e3o da verba por decis\u00e3o do gestor do \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel \u00e0 \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

Confira<\/strong> aqui<\/a> o painel com as informa\u00e7\u00f5es completas sobre obras paralisadas e\/ou inacabadas no Brasil e no Maranh\u00e3o.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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