{"id":105287,"date":"2023-01-23T20:01:00","date_gmt":"2023-01-23T23:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=105287"},"modified":"2023-01-23T20:01:00","modified_gmt":"2023-01-23T23:01:00","slug":"veiculo-de-tecnologia-australiana-avaliara-pavimento-de-tres-rodovias-federais-que-cortam-o-maranhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/veiculo-de-tecnologia-australiana-avaliara-pavimento-de-tres-rodovias-federais-que-cortam-o-maranhao\/","title":{"rendered":"Ve\u00edculo de tecnologia australiana avaliar\u00e1 pavimento de trechos de tr\u00eas rodovias federais no Maranh\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Servi\u00e7o inovador foi contratado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Ve\u00edculo de origem australiana aplicar\u00e1 tecnologia inovadora na malha rodovi\u00e1ria federal local<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) iniciou nesta semana o levantamento de rodovias com uma nova e exclusiva tecnologia de servi\u00e7o t\u00e9cnico especializado para caracteriza\u00e7\u00e3o de pavimentos rodovi\u00e1rios. O monitoramento alcan\u00e7ar\u00e1 parte da malha rodovi\u00e1ria federal do Maranh\u00e3o, passando pelos territ\u00f3rios de dois dos mais importantes munic\u00edpios do estado.<\/p>\n\n\n\n

A previs\u00e3o \u00e9 que o ve\u00edculo esteja em Santa In\u00eas no dia 18 de fevereiro, S\u00e1bado Gordo de Carnaval, ap\u00f3s passar por Teresina, capital do vizinho estado do Piau\u00ed. A cidade maranhense, localizada na Regi\u00e3o do Pindar\u00e9, \u00e9 cortada pelas BRs 316 e 222. No dia 22, Quarta-Feira de Cinzas, o levantamento ser\u00e1 realizado em Imperatriz, ap\u00f3s ter sido executado em Paragominas, no Par\u00e1. O munic\u00edpio tocantino \u00e9 servido pela BR-010, tamb\u00e9m conhecida como Bel\u00e9m-Bras\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Mapa mostra a rota do Intelligent Pavement Assessment Vehicle \u2013 iPAVe, com ve\u00edculo TSD, que inclui os dois munic\u00edpios maranhenses <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O ve\u00edculo, de origem australiana, saiu do p\u00e1tio da alf\u00e2ndega de Santos-SP, na quarta-feira (18), com destino a Cruz das Almas, no estado da Bahia, onde far\u00e1 a sua primeira apresenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Tecnologia<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A metodologia Intelligent Pavement Assessment Vehicle \u2013 iPAVe, com ve\u00edculo TSD – \u00e9 o primeiro sistema de avali\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00e3o de superf\u00edcie e subsuperf\u00edcie totalmente integrado, fornecendo dados funcionais e estruturais na velocidade operacional da via. Por muitas d\u00e9cadas, e ainda hoje, a an\u00e1lise da condi\u00e7\u00e3o estrutural \u00e9 feita por dispositivos estacion\u00e1rios ou em movimento lento, causando situa\u00e7\u00f5es perigosas no tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Cronograma de fevereiro de 2023, m\u00eas em que o ve\u00edculo avaliar\u00e1 o pavimento das BRs 316, 222 e 010, em Santa In\u00eas e em Imperatriz<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Com o iPAVe, os dados de deflectometria s\u00e3o obtidos de forma cont\u00ednua, aumentando de forma substancial o n\u00edvel de informa\u00e7\u00e3o e, consequentemente, a capacidade de entender com mais precis\u00e3o a condi\u00e7\u00e3o do pavimento. O componente chave do iPAVe \u00e9 o Traffic Speed Deflectometer -TSD, equipamento capaz de escanear a capacidade de carga de uma rede rodovi\u00e1ria em velocidade de tr\u00e1fego, minimizando, desta forma, o uso dos equipamentos tradicionais estacion\u00e1rios ou de baixa velocidade, aumentando a produtividade e diminuindo os riscos de acidentes. O TSD possui feixes de lasers Doplers que permitem obter a velocidade da deflex\u00e3o do pavimento, oportunizando obter a curvatura gerada pelo eixo do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Ao todo, ser\u00e3o 13 mil quil\u00f4metros de levantamentos nas rodovias federais, sob a jurisdi\u00e7\u00e3o do DNIT. Com isso, a autarquia poder\u00e1 obter uma representativa amostra em diferentes climas e condi\u00e7\u00f5es geol\u00f3gicas para comparar com informa\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes no banco de dados do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Saiba mais aqui<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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