{"id":10915,"date":"2013-05-30T11:32:08","date_gmt":"2013-05-30T14:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=10915"},"modified":"2013-05-30T11:32:08","modified_gmt":"2013-05-30T14:32:08","slug":"sao-luis-tem-a-13a-maior-frota-de-onibus-entre-as-capitais-e-um-dos-piores-servicos-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/sao-luis-tem-a-13a-maior-frota-de-onibus-entre-as-capitais-e-um-dos-piores-servicos-de-transporte\/","title":{"rendered":"S\u00e3o Lu\u00eds tem a 13\u00aa maior frota de \u00f4nibus entre as capitais e um dos piores servi\u00e7os de transporte"},"content":{"rendered":"
\"\u00d4nibus<\/a>
\u00d4nibus expele fuma\u00e7a poluente em avenida: frota foi ampliada, mas qualidade do servi\u00e7o ficou em \u00faltimo plano<\/figcaption><\/figure>\n

Com 1.180 \u00f4nibus em circula\u00e7\u00e3o, S\u00e3o Lu\u00eds tem a 13\u00aa maior frota de trasporte p\u00fablico rodovi\u00e1rio dentre as 27 capitais. O ranking \u00e9 liderado por S\u00e3o Paulo, onde trafegam 15 mil coletivos. A capital maranhense, que tem 1.014.837 habitantes, de acordo com o Censo 2010, registra m\u00e9dia de um \u00f4nibus para cada 860 moradores. S\u00e3o Lu\u00eds tem quase o triplo da frota de coletivos da vizinha Teresina (PI), cuja popula\u00e7\u00e3o, de 814.230 habitantes, \u00e9 servida por apenas 475 ve\u00edculos, uma m\u00e9dia de um \u00f4nibus para cada 1.714 pessoas.<\/p>\n

Levando-se em conta apenas os n\u00fameros absolutos, S\u00e3o Lu\u00eds ocupa posi\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria em quantidade de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o no transporte p\u00fablico rodovi\u00e1rio. O problema \u00e9 que grande parte dessa frota \u00e9 composta por \u00f4nibus antigos e mal conservados, verdadeiras sucatas, que muitas vezes deixam os passageiros no meio do caminho, al\u00e9m de oferecer risco de acidentes.<\/p>\n

Na ocasi\u00e3o do \u00faltimo reajuste de tarifa, em fevereiro de 2010, ficou acertado entre a prefeitura e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (SET) o acr\u00e9scimo de 300 \u00f4nibus \u00e0 frota em circula\u00e7\u00e3o na \u00e9poca. Se o n\u00famero n\u00e3o foi atingido, chegou muito perto.<\/p>\n

Acontece que a \u00fanica preocupa\u00e7\u00e3o foi com a quantidade. A qualidade foi relegada ao \u00faltimo plano. Resultado: tr\u00eas anos ap\u00f3s o aumento da passagem e do compromisso de expandir a frota, o que se v\u00ea nas ruas s\u00e3o coletivos velhos e, n\u00e3o raro, parados por algum defeito mec\u00e2nico.<\/p>\n

J\u00e1 passou da hora de resolver esse problema, que tantos transtornos causa aos mais de 700 mil usu\u00e1rios de \u00f4nibus da capital. \u00c9 dever do prefeito Edivaldo Holanda J\u00fanior (PTC) encontrar uma solu\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que a melhoria do transporte p\u00fablico foi uma das suas principais promessas de campanha.<\/p>\n

Foto:<\/strong> Diego Chaves\/O Estado do Maranh\u00e3o<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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