{"id":149376,"date":"2025-10-08T10:51:16","date_gmt":"2025-10-08T13:51:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=149376"},"modified":"2025-10-08T10:51:19","modified_gmt":"2025-10-08T13:51:19","slug":"condutores-sem-habilitacao-estao-envolvidos-em-quase-um-terco-dos-acidentes-nas-rodovias-federais-do-maranhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/condutores-sem-habilitacao-estao-envolvidos-em-quase-um-terco-dos-acidentes-nas-rodovias-federais-do-maranhao\/","title":{"rendered":"Condutores sem habilita\u00e7\u00e3o est\u00e3o envolvidos em quase um ter\u00e7o dos acidentes nas rodovias federais do Maranh\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

N\u00famero de infra\u00e7\u00f5es relacionadas a motoristas inabilitados cresceu 14,8% em 2025; PRF refor\u00e7a import\u00e2ncia da fiscaliza\u00e7\u00e3o e alerta para os riscos dessa pr\u00e1tica<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Policial rodovi\u00e1rio federal verifica documenta\u00e7\u00e3o de motociclista abordado em fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De janeiro a setembro de 2025, foram registrados 829 acidentes<\/strong> nas rodovias federais que cortam o Maranh\u00e3o. O dado, por si s\u00f3, j\u00e1 chama aten\u00e7\u00e3o. Mas um recorte dentro desse total revela um problema ainda mais grave: em quase um ter\u00e7o das ocorr\u00eancias havia ao menos um condutor sem habilita\u00e7\u00e3o<\/strong>. No mesmo per\u00edodo, 265 motoristas inabilitados estiveram envolvidos em sinistros de tr\u00e2nsito, muitos deles com consequ\u00eancias fatais.<\/p>\n\n\n\n

Entre os 155 acidentes com mortes<\/strong> atendidos pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) neste ano, 79 tiveram a participa\u00e7\u00e3o de condutores que n\u00e3o possu\u00edam carteira de habilita\u00e7\u00e3o<\/strong>. As estat\u00edsticas tamb\u00e9m revelam que, das 183 v\u00edtimas fatais<\/strong>, 139 estavam na condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo \u2014 e 80 desses condutores n\u00e3o eram habilitados<\/strong>, o que significa que mais da metade dos motoristas que morreram nas rodovias federais do Maranh\u00e3o n\u00e3o tinham permiss\u00e3o legal para dirigir<\/strong>. A faixa et\u00e1ria mais atingida vai dos 18 aos 49 anos, que concentra a maior parte das v\u00edtimas \u2014 em sua maioria, motociclistas.<\/p>\n\n\n\n

O crescimento desse tipo de ocorr\u00eancia acompanha o aumento das autua\u00e7\u00f5es por condu\u00e7\u00e3o sem habilita\u00e7\u00e3o. Entre janeiro e setembro deste ano, foram\u00a07.024 infra\u00e7\u00f5es registradas<\/strong>\u00a0no estado \u2014 um\u00a0acr\u00e9scimo de\u00a014,8%<\/strong>\u00a0em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2024, quando houve\u00a06.118 registros<\/strong>. Em todo o ano passado, o total chegou a\u00a08.342 autua\u00e7\u00f5es<\/strong>, o que indica que o n\u00famero de flagrantes em 2025 deve ultrapassar a marca do ano anterior.<\/a>Fiscaliza\u00e7\u00e3o da PRF na BR-222, em Barra do Corda (MA).<\/p>\n\n\n\n

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Fiscaliza\u00e7\u00e3o da PRF na BR-222, em Barra do Corda (MA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dirigir sem possuir habilita\u00e7\u00e3o \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima<\/strong>, conforme o artigo 162, inciso I, do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). A penalidade prev\u00ea multa multiplicada por tr\u00eas e a reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo at\u00e9 a apresenta\u00e7\u00e3o de um condutor habilitado. Quando essa conduta gera perigo de dano, tamb\u00e9m pode configurar crime de tr\u00e2nsito<\/strong>, previsto no artigo 309 do CTB, com pena de deten\u00e7\u00e3o de seis meses a um ano, al\u00e9m de multa. J\u00e1 entregar o ve\u00edculo a pessoa inabilitada tamb\u00e9m \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, tratada no artigo 163, e pode, inclusive, resultar em responsabiliza\u00e7\u00e3o criminal, conforme o artigo 310.<\/p>\n\n\n\n

A intensifica\u00e7\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong> tem sido uma das estrat\u00e9gias da PRF para enfrentar o problema. As equipes atuam de forma integrada em pontos estrat\u00e9gicos do estado, realizando abordagens educativas e preventivas, al\u00e9m das a\u00e7\u00f5es de comando de fiscaliza\u00e7\u00e3o em trechos com maior incid\u00eancia de acidentes. O objetivo \u00e9 reduzir o n\u00famero de ocorr\u00eancias graves e retirar das rodovias condutores que representam risco \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n

O superintendente da PRF no Maranh\u00e3o, Francin\u00e1cio Medeiros<\/strong>, destaca que a condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo sem habilita\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das pr\u00e1ticas mais perigosas no tr\u00e2nsito e refor\u00e7a o papel da fiscaliza\u00e7\u00e3o na preserva\u00e7\u00e3o da vida.<\/p>\n\n\n\n

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Fiscaliza\u00e7\u00e3o da PRF na Br-135, em S\u00e3o Lu\u00eds (MA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cA habilita\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 apenas um documento, mas a comprova\u00e7\u00e3o de que o cidad\u00e3o passou por um processo de forma\u00e7\u00e3o e est\u00e1 apto a conduzir um ve\u00edculo com seguran\u00e7a. Quando algu\u00e9m assume o volante sem essa prepara\u00e7\u00e3o, coloca em risco a pr\u00f3pria vida e a de todos que trafegam na rodovia. Nosso trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para coibir essa conduta e salvar vidas\u201d<\/em>, afirmou o superintendente.<\/p>\n\n\n\n

O levantamento refor\u00e7a a necessidade de\u00a0a\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de educa\u00e7\u00e3o, fiscaliza\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito<\/strong>. A presen\u00e7a das equipes nas estradas e o cumprimento das normas, principalmente por condutores, s\u00e3o fatores decisivos para a redu\u00e7\u00e3o da viol\u00eancia vi\u00e1ria e a preserva\u00e7\u00e3o de vidas nas rodovias federais do\u00a0Maranh\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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