{"id":150245,"date":"2025-10-30T10:36:27","date_gmt":"2025-10-30T13:36:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=150245"},"modified":"2025-10-30T10:36:31","modified_gmt":"2025-10-30T13:36:31","slug":"porto-do-itaqui-registra-maior-aumento-da-movimentacao-de-cargas-no-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/porto-do-itaqui-registra-maior-aumento-da-movimentacao-de-cargas-no-nordeste\/","title":{"rendered":"Porto do Itaqui registra maior aumento da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Nordeste"},"content":{"rendered":"\n

Principais destaques no terminal maranhense foram as opera\u00e7\u00f5es de transporte de combust\u00edveis e de gr\u00e3os<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Porto do Itaqui movimentou 24,8 milh\u00f5es de toneladas, apresentando o maior aumento da regi\u00e3o (Foto: <\/strong>Vosmar Rosa\/Mpor)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De janeiro a agosto de 2025, os portos da regi\u00e3o Nordeste movimentaram um total 213,9 milh\u00f5es de toneladas de cargas. De acordo com dados da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq), esse valor representa um aumento de 1,14% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado, sendo este o maior volume desde 2021. O principal destaque \u00e9 o Porto do Itaqui, em S\u00e3o Lu\u00eds-MA, que teve maior alta na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Os terminais do\u00a0Maranh\u00e3o\u00a0se destacaram no crescimento da movimenta\u00e7\u00e3o. O porto do Itaqui (MA) movimentou 24,8 milh\u00f5es de toneladas, principalmente com opera\u00e7\u00f5es de combust\u00edveis e gr\u00e3os, apresentando o maior aumento da regi\u00e3o, com um crescimento de 8,45% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Ponta da Madeira <\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Terminal Mar\u00edtimo de Ponta da Madeira (MA), l\u00edder em movimenta\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o, registrou 110,4 milh\u00f5es de toneladas, um crescimento de 1,55% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Este terminal \u00e9 a principal porta de sa\u00edda de min\u00e9rio de ferro.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A soja puxou o aumento da movimenta\u00e7\u00e3o do acumulado dos portos do Nordeste com um crescimento de quase 17% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior, totalizando 16,1 milh\u00f5es de toneladas. Destaque para o Porto do Itaqui (MA), que foi respons\u00e1vel por 12,5 milh\u00f5es, seguido pelo Terminal Portu\u00e1rio Cotegipe (BA), com 6,63 milh\u00f5es de toneladas, um crescimento de 75% em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo anterior.<\/p>\n\n\n\n

Cont\u00eaineres<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, houve um crescimento significativo na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, que aumentou em 10,68%, totalizando 14 milh\u00f5es de toneladas no mesmo per\u00edodo. Houve tamb\u00e9m um aumento de 2% na movimenta\u00e7\u00e3o de carga geral em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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