{"id":151547,"date":"2025-11-26T02:22:13","date_gmt":"2025-11-26T05:22:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=151547"},"modified":"2025-11-26T02:22:18","modified_gmt":"2025-11-26T05:22:18","slug":"no-maranhao-mais-de-40-das-infracoes-de-transito-sao-anuladas-por-ilegibilidade-ou-ausencia-de-placas-nos-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/no-maranhao-mais-de-40-das-infracoes-de-transito-sao-anuladas-por-ilegibilidade-ou-ausencia-de-placas-nos-veiculos\/","title":{"rendered":"No Maranh\u00e3o, mais de 40% das infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito s\u00e3o anuladas por ilegibilidade ou aus\u00eancia de placas nos ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n

Pain\u00e9is discutem solu\u00e7\u00f5es para fortalecer a fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e ampliar a efetividade das pol\u00edticas de tr\u00e2nsito<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Congresso Nacional de Tr\u00e2nsito e Mobilidade reuniu autoridades e especialistas para discutir fiscaliza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Durante o Congresso Nacional de Tr\u00e2nsito e Mobilidade, promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Detrans (AND), realizado no Serra Park, em Gramado (RS), entre os dias 17 e 19 de novembro, um dado sobre o Maranh\u00e3o chamou aten\u00e7\u00e3o: o n\u00famero elevado de infra\u00e7\u00f5es n\u00e3o validadas por problemas de identifica\u00e7\u00e3o das placas dos ve\u00edculos cujos condutores foram flagrados violando a legisla\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

O encontro reuniu especialistas, gestores p\u00fablicos, pesquisadores e representantes de todo o Sistema Nacional de Tr\u00e2nsito para debater desafios, solu\u00e7\u00f5es e tend\u00eancias para a mobilidade no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O substituto da Coordena\u00e7\u00e3o de Multas e Educa\u00e7\u00e3o para o Tr\u00e2nsito (CMET), Leonardo Fellipe Domingos da Silva, integrou um dos pain\u00e9is do congresso, no qual apresentou os desafios e avan\u00e7os da fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica no pa\u00eds. Ele destacou que o DNIT opera um dos maiores programas de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica do Brasil, no \u00e2mbito do Programa Nacional de Controle de Velocidade (PNCV), que utiliza tecnologias de leitura autom\u00e1tica de placas, registro de imagens e cruzamento com bases oficiais para qualificar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

No painel, apresentou dados consolidados do \u00faltimo ano, indicando que mais de 9 milh\u00f5es de poss\u00edveis infra\u00e7\u00f5es foram registradas nas rodovias federais sob fiscaliza\u00e7\u00e3o. Desse total, cerca de 5 milh\u00f5es \u2014 aproximadamente 56% \u2014 foram invalidadas ainda na etapa de pr\u00e9-autua\u00e7\u00e3o. Os principais motivos de descarte foram placa ileg\u00edvel ou obstru\u00edda (23,282%), ve\u00edculo sem placa (19,15%) e situa\u00e7\u00f5es previstas no Art. 280, \u00a7 6\u00ba, do CTB, relacionadas a ve\u00edculos de emerg\u00eancia ou fiscaliza\u00e7\u00e3o (22,187%). Em estados como\u00a0Maranh\u00e3o<\/strong>, Pernambuco, Par\u00e1, Para\u00edba, Rio Grande do Norte e Goi\u00e1s, o \u00edndice de registros inutilizados por aus\u00eancia ou ilegibilidade das placas superou 40%, alcan\u00e7ando mais de 70% em determinados trechos.<\/p>\n\n\n\n

Leonardo enfatizou que esses n\u00fameros impactam diretamente a seguran\u00e7a vi\u00e1ria, pois registros sem identifica\u00e7\u00e3o de placa n\u00e3o geram autua\u00e7\u00e3o. \u201cIsso reduz o efeito educativo e a capacidade dissuas\u00f3ria da fiscaliza\u00e7\u00e3o\u201d. Ele refor\u00e7ou que a invalida\u00e7\u00e3o dos registros n\u00e3o decorre de falha t\u00e9cnica dos equipamentos, mas do rigor no cumprimento das normas legais e operacionais.” <\/p>\n\n\n\n

Outro ponto tratado pelo DNIT no painel foi o crescimento das ocorr\u00eancias envolvendo suspeita de clonagem de placas. Somente em 2024, a autarquia recebeu mais de 175 solicita\u00e7\u00f5es de cancelamento de multas por poss\u00edvel clonagem. Todos os pedidos foram analisados individualmente, com compara\u00e7\u00e3o de imagens, consultas a bases oficiais e verifica\u00e7\u00e3o documental, assegurando transpar\u00eancia e seguran\u00e7a jur\u00eddica ao processo.<\/p>\n\n\n\n

Inova\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o de dados para melhorar a gest\u00e3o da fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O semin\u00e1rio seguiu com debates sobre iniciativas voltadas \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas de fiscaliza\u00e7\u00e3o. Especialistas apresentaram experi\u00eancias e solu\u00e7\u00f5es que v\u00eam sendo adotadas no setor, incluindo avan\u00e7os em tecnologias de OCR e c\u00e2meras, aplica\u00e7\u00e3o de intelig\u00eancia artificial para identifica\u00e7\u00e3o de inconsist\u00eancias e amplia\u00e7\u00e3o da integra\u00e7\u00e3o entre bases estaduais e nacionais. As discuss\u00f5es refor\u00e7aram que a atualiza\u00e7\u00e3o cont\u00ednua desses recursos \u00e9 essencial para aumentar a confiabilidade dos registros, aprimorar a an\u00e1lise de dados e fortalecer as pol\u00edticas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria no pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pain\u00e9is discutem solu\u00e7\u00f5es para fortalecer a fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e ampliar a efetividade das pol\u00edticas de tr\u00e2nsito Durante o Congresso Nacional […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-151547","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"yoast_head":"\nNo Maranh\u00e3o, mais de 40% das infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito s\u00e3o anuladas por ilegibilidade ou aus\u00eancia de placas nos ve\u00edculos - 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