{"id":153288,"date":"2026-01-07T13:34:40","date_gmt":"2026-01-07T16:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=153288"},"modified":"2026-01-07T13:34:48","modified_gmt":"2026-01-07T16:34:48","slug":"justica-obriga-estado-do-maranhao-a-garantir-acessibilidade-na-estrada-de-ribamar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/justica-obriga-estado-do-maranhao-a-garantir-acessibilidade-na-estrada-de-ribamar\/","title":{"rendered":"Justi\u00e7a obriga Estado do Maranh\u00e3o a garantir acessibilidade na Estrada de Ribamar"},"content":{"rendered":"\n

Senten\u00e7a aponta trecho compreendido entre o Condom\u00ednio Vit\u00f3ria e o Shopping P\u00e1tio Norte<\/mark><\/h3>\n\n\n\n
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Vista a\u00e9rea da MA-201, mais conhecida como Estrada de Ribamar (Cr\u00e9dito: Google Earth)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Decis\u00e3o da Justi\u00e7a obrigou o Estado do Maranh\u00e3o, por interm\u00e9dio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (SINFRA) a providenciar, no prazo de 120 dias, o Projeto Executivo de Acessibilidade da Estrada de Ribamar (Rodovia MA-201, no trecho compreendido entre o Condom\u00ednio Vit\u00f3ria e o Shopping P\u00e1tio Norte. <\/p>\n\n\n\n

Esse projeto deve detalhar todas as interven\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para tornar o trecho da Estrada de Ribamar acess\u00edvel, seguindo todas as determina\u00e7\u00f5es e normas t\u00e9cnicas brasileiras, especialmente a ABNT NBR 9050:2020 e as diretrizes de sinaliza\u00e7\u00e3o sonora do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito, para sinaliza\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foro sonora.  <\/p>\n\n\n\n

O Estado do Maranh\u00e3o deve iniciar as obras no prazo m\u00e1ximo de 60 dias ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do Projeto Executivo pela Vara de Interesses Difusos e Coletivos e concluir em dois anos, a contar da data de in\u00edcio da execu\u00e7\u00e3o dos trabalhos. <\/p>\n\n\n\n

ETAPAS DA OBRA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na senten\u00e7a, o juiz Douglas de Melo Martins, titular da Vara, estabeleceu que a execu\u00e7\u00e3o da obra deve ser feita em duas etapas. A primeira etapa (50%) deve ser conclu\u00edda em at\u00e9 um ano e a segunda etapa (50% restante), ao final de dois anos. E ficou fixada multa di\u00e1ria no valor de R$ 10 mil no caso de atraso no cumprimento da ordem judicial.<\/p>\n\n\n\n

O Estado dever\u00e1 apresentar, ainda, a cada seis meses, relat\u00f3rios circunstanciados \u00e0 Vara e ao Minist\u00e9rio P\u00fablico, demonstrando o andamento f\u00edsico e financeiro da obra, e a conformidade com os padr\u00f5es de acessibilidade. <\/p>\n\n\n\n

Ao considerar a complexidade e a extens\u00e3o da Rodovia MA 201, o juiz estabeleceu que a decis\u00e3o dever\u00e1 ser cumprida de forma estruturada para permitir o planejamento e a aloca\u00e7\u00e3o de recursos pelo Executivo \u201csem causar desequil\u00edbrio abrupto nas contas p\u00fablicas\u201d. <\/p>\n\n\n\n

PARECER T\u00c9CNICO DE ACESSIBILIDADE<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conforme Parecer T\u00e9cnico de Acessibilidade juntado ao processo constatou a falta de rebaixos de cal\u00e7adas, rampas com inclina\u00e7\u00e3o irregular, pisos inst\u00e1veis e falta de sinaliza\u00e7\u00e3o sonora, tornando o local inacess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A situa\u00e7\u00e3o existe desde a den\u00fancia inicial em 2018 e se confirmou em 2024, representando  uma ina\u00e7\u00e3o abusiva e inconstitucional por parte do Poder P\u00fablico, que se mostra negligente em garantir direitos fundamentais em uma \u00e1rea de sua responsabilidade prec\u00edpua, informou a senten\u00e7a judicial.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO direito de locomo\u00e7\u00e3o, de participa\u00e7\u00e3o social e o direito \u00e0 seguran\u00e7a f\u00edsica do cidad\u00e3o com defici\u00eancia est\u00e3o sendo sistematicamente violados pela in\u00e9rcia do Estado\u201d, afirmou o juiz no texto.<\/p>\n\n\n\n

PROCESSO ESTRUTURAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na an\u00e1lise da quest\u00e3o, Douglas Martins considerou que a proposta do Minist\u00e9rio P\u00fablico – de ado\u00e7\u00e3o de um modelo de processo estrutural e de execu\u00e7\u00e3o progressiva – demonstra ser a solu\u00e7\u00e3o mais adequada, por garantir a efetividade do direito fundamental de forma sustent\u00e1vel e planejada.<\/p>\n\n\n\n

A solu\u00e7\u00e3o judicial, diz a senten\u00e7a, deve reconhecer essa natureza e buscar uma implementa\u00e7\u00e3o progressiva e coordenada, em colabora\u00e7\u00e3o com o planejamento administrativo. <\/p>\n\n\n\n

A fixa\u00e7\u00e3o de um cronograma escalonado e coerente com os ciclos or\u00e7ament\u00e1rios (anual e plurianual), como sugerido pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico, atende ao artigo 22 da Lei de Introdu\u00e7\u00e3o \u00e0s Normas do Direito Brasileiro, \u201cpois reconhece as dificuldades log\u00edsticas e financeiras da execu\u00e7\u00e3o de uma obra de infraestrutura de grande extens\u00e3o, mas impede que essas dificuldades sirvam de justificativa para a in\u00e9rcia eterna\u201d. <\/p>\n\n\n\n

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