{"id":155674,"date":"2026-03-13T07:18:28","date_gmt":"2026-03-13T10:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=155674"},"modified":"2026-03-13T07:18:32","modified_gmt":"2026-03-13T10:18:32","slug":"justica-obriga-uber-99-indrive-e-concessionaria-a-organizar-embarque-e-desembarque-de-passageiros-no-aeroporto-de-sao-luis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/justica-obriga-uber-99-indrive-e-concessionaria-a-organizar-embarque-e-desembarque-de-passageiros-no-aeroporto-de-sao-luis\/","title":{"rendered":"Justi\u00e7a obriga Uber, 99, InDrive e concession\u00e1ria a organizar embarque e desembarque de passageiros no Aeroporto de S\u00e3o Lu\u00eds"},"content":{"rendered":"\n

Concession\u00e1ria e empresas de transporte por aplicativo respondem, de forma solid\u00e1ria, pelas obriga\u00e7\u00f5es<\/mark><\/h3>\n\n\n\n
\"\"
\u00c1rea de embarque e desembarque de passageiros no Aeroporto de S\u00e3o Lu\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Justi\u00e7a condenou as empresas de transporte UBER, 99, InDrive e a Concession\u00e1ria do Bloco Central a indicar, disponibilizar, adequar, sinalizar e organizar pontos espec\u00edficos de embarque e desembarque para passageiros no Aeroporto Internacional \u201cMarechal Cunha Machado\u201d, em S\u00e3o Lu\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A senten\u00e7a, da Vara de Interesses Difusos e Coletivos (VIDC) de S\u00e3o Lu\u00eds, determina que as empresas devem, de forma solid\u00e1ria, garantir ampla sinaliza\u00e7\u00e3o e divulga\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es, respeitando integralmente as normas de acessibilidade.<\/p>\n\n\n\n

Na decis\u00e3o, o juiz Douglas de Melo Martins obriga, ainda, cada empresa a pagar indeniza\u00e7\u00e3o dos danos morais coletivos no valor de R$ 200 mil ao Fundo Estadual de Direitos Difusos.<\/p>\n\n\n\n

DESORGANIZA\u00c7\u00c3O E INSEGURAN\u00c7A<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Douglas Martins acatou pedido do PROCON, que alegou falhas na presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, desorganiza\u00e7\u00e3o, inseguran\u00e7a e conflitos com taxistas no embarque e desembarque no Aeroporto.<\/p>\n\n\n\n

Na decis\u00e3o, o juiz afirma que a concession\u00e1ria do aeroporto tem o dever de garantir a infraestrutura, a organiza\u00e7\u00e3o e a seguran\u00e7a em suas depend\u00eancias. E as empresas de aplicativo de transporte, que exploram economicamente a infraestrutura aeroportu\u00e1ria, t\u00eam o dever de zelar para que o servi\u00e7o seja prestado em condi\u00e7\u00f5es adequadas. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA desorganiza\u00e7\u00e3o, a inseguran\u00e7a e os conflitos recorrentes no ambiente de embarque e desembarque geram uma sensa\u00e7\u00e3o de apreens\u00e3o e frustra\u00e7\u00e3o que ultrapassa o mero aborrecimento individual, atingindo a tranquilidade e a seguran\u00e7a da coletividade de consumidores e configurando dano moral coletivo\u201d, diz a decis\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

DEN\u00daNCIAS <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Conforme provas produzidas no processo, h\u00e1 den\u00fancias de motoristas e mat\u00e9rias jornal\u00edsticas sobre brigas e conflitos noticiados que demonstram a persist\u00eancia de um cen\u00e1rio de desorganiza\u00e7\u00e3o e inseguran\u00e7a no Aeroporto Internacional de S\u00e3o Lu\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Um Auto de Infra\u00e7\u00e3o e relat\u00f3rios t\u00e9cnicos demonstram que a din\u00e2mica de embarque e desembarque de passageiros por aplicativos operava em condi\u00e7\u00f5es de severa desorganiza\u00e7\u00e3o, gerando tumultos, riscos de atropelamento e transtornos generalizados. <\/p>\n\n\n\n

Dentre as falhas apontadas, a falta de pontos espec\u00edficos e sinalizados para embarque e desembarque de ve\u00edculos por aplicativo de transporte e a aus\u00eancia de informa\u00e7\u00f5es adequadas no terminal geram confus\u00e3o, disputas por espa\u00e7o e riscos \u00e0 seguran\u00e7a dos consumidores.<\/p>\n\n\n\n

DEFESA DO CONSUMIDOR<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acordo com a senten\u00e7a, o C\u00f3digo de Defesa do Consumidor (CDC) define fornecedor como toda pessoa f\u00edsica ou jur\u00eddica que desenvolve atividade de produ\u00e7\u00e3o, montagem, cria\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o, transforma\u00e7\u00e3o, importa\u00e7\u00e3o, exporta\u00e7\u00e3o, distribui\u00e7\u00e3o ou comercializa\u00e7\u00e3o de produtos ou presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os. <\/p>\n\n\n\n

Nesse caso, as empresas, em suas \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o, se enquadram nessa defini\u00e7\u00e3o e possuem responsabilidade solid\u00e1ria, pois todas que participam da cadeia de consumo respondem solidariamente pela repara\u00e7\u00e3o dos danos previstos nas normas de consumo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAdemais, a responsabilidade \u00e9 objetiva, conforme o artigo 14 do CDC, que atribui ao fornecedor de servi\u00e7os a responsabilidade, independentemente da exist\u00eancia de culpa, pelos danos causados aos consumidores por defeitos relativos \u00e0 presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os, bem como por informa\u00e7\u00f5es insuficientes ou inadequadas sobre sua frui\u00e7\u00e3o e riscos\u201d, concluiu o juiz na senten\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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