{"id":158275,"date":"2026-05-19T17:09:22","date_gmt":"2026-05-19T20:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=158275"},"modified":"2026-05-19T17:09:25","modified_gmt":"2026-05-19T20:09:25","slug":"entre-multas-e-sirenes-o-custo-de-uma-olhadinha-no-celular-no-maranhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/entre-multas-e-sirenes-o-custo-de-uma-olhadinha-no-celular-no-maranhao\/","title":{"rendered":"Entre multas e sirenes: o custo de uma \u201colhadinha\u201d no celular no Maranh\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Entre 2023 e fevereiro de 2026, quase 36 mil motoristas foram autuados no estado por usar celular enquanto dirigiam<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Condutor verifica mensagens no celular enquanto est\u00e1 ao volante<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cQuando voltei a aten\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito, j\u00e1 estava em cima de um buraco. Tentei desviar e depois disso tudo apagou.\u201d A lembran\u00e7a ainda \u00e9 viva para o motorista de aplicativo Manoel Dutra, de 34 anos, morador do munic\u00edpio de S\u00e3o Jos\u00e9 de Ribamar, na regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Lu\u00eds. Bastaram poucos segundos e uma r\u00e1pida olhada no celular para mudar completamente sua vida. O carro bateu contra um muro. O impacto causou fratura na perna, no bra\u00e7o e na clav\u00edcula. Manoel s\u00f3 voltou a abrir os olhos quatro dias depois, j\u00e1 internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI).<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcordei quatro dias depois na UTI. Foi ali que percebi como um segundo de distra\u00e7\u00e3o pode mudar tudo\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

O relato de Manoel \u00e9 parte de uma estat\u00edstica que se repete diariamente nas ruas e estradas brasileiras. Durante o movimento Maio Amarelo, o alerta sobre o uso do celular ao volante ganha ainda mais for\u00e7a. O h\u00e1bito de checar mensagens, notifica\u00e7\u00f5es e redes sociais mesmo quando se est\u00e1 ao volante se tornou um comportamento comum no dia a dia, mas que \u00e9 tamb\u00e9m perigoso. Hoje, o uso do celular j\u00e1 figura entre as principais causas de acidentes de tr\u00e2nsito no Brasil, ocupando a terceira posi\u00e7\u00e3o entre os fatores que colocam motoristas, passageiros e pedestres em risco.<\/p>\n\n\n\n

No Maranh\u00e3o, os n\u00fameros refor\u00e7am a gravidade do problema. O Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito do Maranh\u00e3o (Detran\/MA) registrou 35.925 infra\u00e7\u00f5es por uso de celular ao volante entre 2023 e fevereiro de 2026. Somente entre janeiro e fevereiro de 2026, foram contabilizadas 1.961 infra\u00e7\u00f5es cometidas por motoristas de carros e outras 197 por motociclistas. A fiscaliza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se estende \u00e0s rodovias federais. A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal registrou, nos primeiros meses deste ano, 52 autua\u00e7\u00f5es por uso de celular nas rodovias federais que cortam o estado, n\u00famero superior ao verificado no mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Para o professor universit\u00e1rio e psic\u00f3logo Ruy Cruz, a rela\u00e7\u00e3o cotidiana com o aparelho ajuda a explicar por que \u00e9 t\u00e3o dif\u00edcil resistir \u00e0quela r\u00e1pida olhada na tela.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO celular se transformou ultrapassou a finalidade de se comunicar por voz. Ao estar em nossas m\u00e3os, ele nos conecta \u00e0s redes sociais e, por consequ\u00eancia, a um mundo que favorece prazeres imediatos e instant\u00e2neos. Isso sem contar o medo de estar perdendo algo importante nos minutos que passamos longe do aparelho\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Segundo ele, o celular passou a ocupar um espa\u00e7o emocional e psicol\u00f3gico na rotina das pessoas. \u201cCostumo comparar o celular a uma chupeta eletr\u00f4nica, pois nos deixa perto de quem est\u00e1 distante e distante de quem est\u00e1 perto. No tr\u00e2nsito, isso se torna ainda mais perigoso, porque perdemos a no\u00e7\u00e3o do risco e acreditamos que temos m\u00faltiplas capacidades de evitar o pior\u201d, observa.<\/p>\n\n\n\n

O psic\u00f3logo explica que, com essa combina\u00e7\u00e3o, o celular funciona como uma poderosa fonte de est\u00edmulos para o c\u00e9rebro. Cada notifica\u00e7\u00e3o, curtida ou mensagem recebida provoca uma descarga de dopamina, neurotransmissor associado \u00e0 sensa\u00e7\u00e3o de prazer e recompensa. \u201cNa psicologia, isso pode ser entendido como uma falsa necessidade de ter acesso a uma informa\u00e7\u00e3o ou mensagem interessante de valoriza\u00e7\u00e3o, como um like, uma mensagem afetuosa ou uma not\u00edcia relevante\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, esse mecanismo faz com que o prazer imediato pare\u00e7a mais concreto para a mente do que a possibilidade de um acidente. Isso explica porque \u00e9 dif\u00edcil resistir ao som de uma notifica\u00e7\u00e3o recebida, mesmo quando se est\u00e1 dirigindo. \u201cPara o c\u00e9rebro, o prazer da notifica\u00e7\u00e3o \u00e9 mais prov\u00e1vel e certo do que algo apenas prov\u00e1vel, como um acidente\u201d, destaca.<\/p>\n\n\n\n

O professor ressalta ainda que estudos recentes apontam que motoristas profissionais e eventuais podem apresentar o chamado Fear of Missing Out, conhecido pela sigla FOMO. Trata-se de uma sensa\u00e7\u00e3o de ansiedade causada pelo medo de estar perdendo alguma informa\u00e7\u00e3o importante. \u201cA ansiedade produz um desconforto f\u00edsico e dar uma olhadinha gera um al\u00edvio imediato. Ao mesmo tempo, ficamos cegos pela desaten\u00e7\u00e3o aos riscos\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n

INFRA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De acordo com o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, manusear o celular ao volante \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima. A conduta resulta em multa de R$ 293,47 e aplica\u00e7\u00e3o de sete pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n\n\n\n

A legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m n\u00e3o abre exce\u00e7\u00f5es para o uso de Bluetooth, fones de ouvido ou qualquer outro recurso que mantenha a aten\u00e7\u00e3o dividida durante a condu\u00e7\u00e3o. Isso porque essas pr\u00e1ticas comprometem diretamente o tempo de rea\u00e7\u00e3o e a percep\u00e7\u00e3o de risco dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n

Para reduzir esse comportamento, o psic\u00f3logo defende que o primeiro passo \u00e9 desenvolver autocontrole e autoconhecimento. Segundo ele, o impulso de verificar o celular pode revelar sinais de sofrimento ps\u00edquico que v\u00e3o al\u00e9m de uma simples curiosidade. \u201cComportamentos ansiosos ou depend\u00eancia emocional e cognitiva por est\u00edmulos podem se manifestar como d\u00e9ficit de aten\u00e7\u00e3o, hiperatividade e auto sabotagem\u201d, pontua.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, ele recomenda medidas simples, como silenciar notifica\u00e7\u00f5es antes de dirigir e adotar um \u201cdetox digital\u201d durante os deslocamentos. \u201cToda mensagem enviada ou not\u00edcia veiculada pode ser vista depois. O importante \u00e9 preservar a vida\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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