{"id":28392,"date":"2015-12-04T12:16:27","date_gmt":"2015-12-04T15:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=28392"},"modified":"2015-12-04T12:16:27","modified_gmt":"2015-12-04T15:16:27","slug":"fabio-camara-critica-emenda-que-concede-placas-a-taxis-lotacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/fabio-camara-critica-emenda-que-concede-placas-a-taxis-lotacao\/","title":{"rendered":"F\u00e1bio C\u00e2mara critica emenda que concede placas a t\u00e1xis-lota\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
\"Para<\/a>
Para F\u00e1bio C\u00e2mara, aprova\u00e7\u00e3o de 180 placas para “carros-lota\u00e7\u00e3o” \u00e9 um contrassenso total<\/figcaption><\/figure>\n

O vereador F\u00e1bio C\u00e2mara (PMDB) criticou ontem uma emenda \u00e0 Lei n\u00ba 402, de 28 de maio de 2015, promulgada pela C\u00e2mara de S\u00e3o Lu\u00eds, que concede a permiss\u00e3o de 180 placas de t\u00e1xi, destinados aos detentores de \u201ccarros-lota\u00e7\u00e3o\u201d da \u00e1rea Itaqui-Bacanga. O parlamentar alertou que a aprova\u00e7\u00e3o da proposta \u00e9 algo desleal, pois, segundo ele, transforma os trabalhadores do transporte clandestino em taxistas.<\/p>\n

“A aprova\u00e7\u00e3o de 180 placas para os detentores de \u2018carro-lota\u00e7\u00e3o\u2019 \u00e9 um contrassenso total. O que est\u00e1 sendo proposto aqui, al\u00e9m de um erro e um crime, \u00e9 algo desleal aos taxistas que exercem sua profiss\u00e3o dentro da legisla\u00e7\u00e3o em vigor”, afirmou.<\/p>\n

F\u00e1bio C\u00e2mara, que \u00e9 presidente da Comiss\u00e3o de Transporte, disse ainda que n\u00e3o \u00e9 contra o trabalho dos detentores de \u201ccarros-lota\u00e7\u00e3o\u201d, mas afirmou que n\u00e3o poderia concordar com a mat\u00e9ria que estava em vota\u00e7\u00e3o por entender que n\u00e3o era de compet\u00eancia da C\u00e2mara.<\/p>\n

“N\u00e3o sou contra os trabalhadores dos \u2018carrinhos\u2019, mas n\u00e3o posso concordar com isso. A C\u00e2mara Municipal n\u00e3o tem compet\u00eancia de regulamentar profiss\u00e3o. Esse assunto cabe ao Congresso Nacional. O que temos de fazer \u00e9 propor leis municipais especificas para resolver o problema do transporte clandestino”, declarou.<\/p>\n

O peemedebista encerrou seu pronunciamento destacando que tanto a C\u00e2mara quanto a Prefeitura n\u00e3o t\u00eam o direito dar a coisa p\u00fablica. Segundo ele, no m\u00e1ximo que pode ser feito em rela\u00e7\u00e3o a isso \u00e9 dar uma autoriza\u00e7\u00e3o para a realiza\u00e7\u00e3o de uma licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

“Volto a repetir: a C\u00e2mara cometeu um grande erro quando fez isso. No m\u00e1ximo que a Casa poderia fazer \u00e9 dar autoriza\u00e7\u00e3o para a licita\u00e7\u00e3o do transporte. Uma placa de t\u00e1xi hoje custa aproximadamente R$ 40 mil agora imagina quanto custa 180 placas? N\u00f3s t\u00ednhamos que ter crit\u00e9rios. Placa de t\u00e1xi \u00e9 para os taxistas e defensores”, concluiu.<\/p>\n

E mais<\/strong><\/p>\n

A Lei n\u00ba 402, promulgada pela C\u00e2mara de S\u00e3o Lu\u00eds, no dia 28 de maio de 2015 teve sua reda\u00e7\u00e3o alterada com a aprova\u00e7\u00e3o de duas emendas: uma de autoria do vereador Osmar Filho (PDT) que beneficia os detentores de \u201ccarros-lota\u00e7\u00e3o\u201d com 180 placas de t\u00e1xi e outra proposta pelo vereador Marlon Garcia (PTdoB) que visa regularizar a situa\u00e7\u00e3o de 10 taxistas que est\u00e3o trabalhando atrav\u00e9s de liminares da justi\u00e7a.<\/p>\n

O que diz a lei?<\/strong><\/p>\n

No ano de 2011, foi sancionada a Lei n\u00ba 12.468 que regulamenta a profiss\u00e3o de taxistas. Ela define os direitos e deveres destes profissionais com o objetivo de promover maior estabilidade profissional aos taxistas e seguran\u00e7a aos funcion\u00e1rios. Al\u00e9m da habilita\u00e7\u00e3o para conduzir ve\u00edculo automotor, em uma das categorias B, C, D ou E, eles dever\u00e3o fazer cursos de rela\u00e7\u00f5es humanas, dire\u00e7\u00e3o defensiva, primeiros socorros, mec\u00e2nica e el\u00e9trica b\u00e1sica de ve\u00edculos e ter certifica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para exercer a profiss\u00e3o, emitida pelo \u00f3rg\u00e3o competente da localidade da presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. A legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m garante aos profissionais, inscri\u00e7\u00e3o como segurado do Instituto Nacional de Seguridade Social (INSS), ainda que exer\u00e7a a profiss\u00e3o na condi\u00e7\u00e3o de taxista aut\u00f4nomo, taxista auxiliar de condutor aut\u00f4nomo ou taxista locat\u00e1rio; e Carteira de Trabalho e Previd\u00eancia Social (CTPS), para o profissional taxista empregado. Os ve\u00edculos dever\u00e3o contar com as caracter\u00edsticas exigidas pelas autoridades de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

Como identificar? <\/strong><\/p>\n

Para fugir dos t\u00e1xis piratas, os passageiros devem estar atentos a algumas caracter\u00edsticas do ve\u00edculo. S\u00e3o elas:
\n– Placa: tem que ser vermelha, com as letras e os n\u00fameros em branco;
\n– Selo do Ipem (Instituto de Pesos e Medidas): fica colado no vidro dianteiro, com o ano da aferi\u00e7\u00e3o e o n\u00famero de identifica\u00e7\u00e3o;
\n– Selo do \u00f3rg\u00e3o local (geralmente, a Secretaria Municipal de Transportes Lei n\u00ba 12.468 – inciso IV do artigo 3\u00b0): colado no vidro dianteiro, mostra que o t\u00e1xi est\u00e1 regular na prefeitura;
\n– Identifica\u00e7\u00e3o: o cart\u00e3o de identifica\u00e7\u00e3o deve ficar em local de f\u00e1cil visualiza\u00e7\u00e3o, com a foto e os dados do motorista;
\n– Tax\u00edmetro: tem que ter um lacre do \u00f3rg\u00e3o local competente, mostrando que n\u00e3o houve adultera\u00e7\u00e3o, e o selo do Inmetro;
\n– Bigurrilho: os ve\u00edculos devem ter a sinaliza\u00e7\u00e3o no teto. Se estiver acesa, o t\u00e1xi est\u00e1 vazio. Se estiver piscando, ele n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel, mesmo que esteja sem passageiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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