{"id":29970,"date":"2016-03-09T16:26:21","date_gmt":"2016-03-09T19:26:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=29970"},"modified":"2016-03-09T16:26:21","modified_gmt":"2016-03-09T19:26:21","slug":"pressao-por-aumento-de-passagem-nao-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/pressao-por-aumento-de-passagem-nao-para\/","title":{"rendered":"Press\u00e3o por aumento de passagem n\u00e3o para"},"content":{"rendered":"
\"Rodovi\u00e1rios<\/a>
Rodovi\u00e1rios negam que \u00faltima greve do transporte tenha sido mecanismo de press\u00e3o por reajuste de tarifa<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c9 cada vez mais not\u00f3ria a movimenta\u00e7\u00e3o de empres\u00e1rios do setor de transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds pelo reajuste da tarifa paga pelos usu\u00e1rios do servi\u00e7o. Os sucessivos atrasos de sal\u00e1rios e adiantamentos de\u00a0motoristas, cobradores e fiscais – como o que levou, ontem, o sindicato da categoria a acionar os patr\u00f5es na Justi\u00e7a do Trabalho – d\u00e3o a impress\u00e3o de crise financeira no sistema, mas ser\u00e1 que \u00e9 essa mesma a realidade?<\/p>\n

A resposta \u00e9 dif\u00edcil, uma vez que os cofres das empresas s\u00e3o inviol\u00e1veis. Mas os fatos mostram que a\u00a0alegada dificuldade de caixa est\u00e1 longe de ser algo dram\u00e1tico. Para observadores mais atentos ou mesmo para o cidad\u00e3o comum, a press\u00e3o pelo aumento de passagem \u00e9 motivada t\u00e3o somente pela perspectiva de lucro m\u00e1ximo – e de nenhuma perda. Muitos enxergam como\u00a0um desejo incontido dos empres\u00e1rios de passar inc\u00f3lumes aos efeitos da crise econ\u00f4mica que vem\u00a0devastando\u00a0o Brasil.<\/p>\n

Faz sentido, pois \u00e9 impens\u00e1vel um segmento empresarial cujo faturamento\u00a0\u00e9 certo, inclusive com receita antecipada por meio do vale-transporte, esteja com as finan\u00e7as abaladas. De certo, h\u00e1\u00a0evas\u00e3o, tendo em vista a concorr\u00eancia desleal imposta sobretudo pelo transporte alternativo\u00a0e pelos\u00a0t\u00e1xis-lota\u00e7\u00e3o, que proliferam pela Ilha. Por outro lado, as imagens de \u00f4nibus superlotados nos mais diferentes itiner\u00e1rios d\u00e3o a certeza de que a explora\u00e7\u00e3o de\u00a0linhas de \u00f4nibus\u00a0continua sendo\u00a0uma atividade rent\u00e1vel.<\/p>\n

O Sindicato dos Rodovi\u00e1rios j\u00e1 veio a p\u00fablico negar que suas mobiliza\u00e7\u00f5es, algumas com paralisa\u00e7\u00e3o da frota, tenham a ver com a \u00e2nsia dos donos das empresas\u00a0pelo reajuste tarif\u00e1rio. A manifesta\u00e7\u00e3o da entidade que representa os trabalhadores s\u00f3 refor\u00e7a a ideia de que \u00e9 uma iniciativa isolada dos patr\u00f5es.<\/p>\n

Poder de barganha n\u00e3o falta aos\u00a0empres\u00e1rios. Com a chave do cofre na m\u00e3o, eles podem, por necessidade ou mesmo por vontade, atrasar os sal\u00e1rios dos seus empregados, como j\u00e1 vem ocorrendo h\u00e1 alguns meses, gerando um efeito domin\u00f3, com consequ\u00eancias dr\u00e1sticas para os usu\u00e1rios do sistema. Com interesses contrariados, \u00e9 quase certo que estejam dispostos a\u00a0apertar o gatilho da tens\u00e3o social causada pela falta de transporte.<\/p>\n

A popula\u00e7\u00e3o recha\u00e7a\u00a0o aumento, enquanto a Prefeitura n\u00e3o adota postura clara\u00a0sobre a quest\u00e3o.\u00a0Visivelmente encurralada, a administra\u00e7\u00e3o municipal prefere tergiversar a impor sua autoridade – ou admitir\u00a0a falta dela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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