{"id":40677,"date":"2017-05-08T13:46:31","date_gmt":"2017-05-08T16:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=40677"},"modified":"2017-05-08T13:46:31","modified_gmt":"2017-05-08T16:46:31","slug":"91-da-populacao-ludovicense-aprova-o-uber-aponta-enquete-da-camara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/91-da-populacao-ludovicense-aprova-o-uber-aponta-enquete-da-camara\/","title":{"rendered":"91% da popula\u00e7\u00e3o ludovicense aprova o Uber, aponta enquete da C\u00e2mara"},"content":{"rendered":"
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Servi\u00e7o Uber \u00e9 aprovado pela maioria da popula\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Lu\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n

Uma enquete no site da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Lu\u00eds registra que 91% das pessoas consultadas apoiam o servi\u00e7o do Uber, aplicativo que conecta motoristas particulares a passageiros na capital maranhense. Instrumento utilizado pelo portal da C\u00e2mara, como ferramenta de consulta p\u00fablica, a enquete serve para verificar o apoio da popula\u00e7\u00e3o aos projetos de lei que tramitam na Casa.<\/p>\n

Nesse caso, os resultados s\u00e3o relativos ao projeto de lei 001\/2017, de autoria do vereador Paulo Victor (PROS), que tem o objetivo de regulamentar o servi\u00e7o e revogar a Lei 429\/2016, promulgada na semana passada, que proibiu o uso do aplicativo na cidade.<\/p>\n

At\u00e9 as 14h30 dessa quinta-feira, 4, mais de 1360 mil pessoas j\u00e1 haviam opinado sobre o projeto, sendo que 1.239 mil, equivalentes a 91%, se disseram favor\u00e1veis \u00e0 regulamenta\u00e7\u00e3o da atividade do Uber. Para opinar na enquete, basta clicar nesse link: saoluis.ma.leg.br<\/a>.<\/p>\n

A enquete entrou no ar em 28 de abril e dever\u00e1 ficar no ar at\u00e9 o fim do m\u00eas, quando a proposta come\u00e7a a tramitar nas Comiss\u00f5es de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) e de Mobilidade Urbana. Dos 1360 votos contabilizados, apenas 108 pessoas, equivalentes a 8%, se declararam contra. E 1% optou por n\u00e3o opinar.<\/p>\n

COMO OPINAR?<\/strong><\/p>\n

Para participar da enquete sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do Uber na capital maranhense, basta acessar o site da C\u00e2mara e escolher a op\u00e7\u00e3o \u201ca favor\u201d ou \u201ccontra\u201d ou \u201cprefiro n\u00e3o opinar\u201d. A pesquisa eletr\u00f4nica \u00e9 um dos servi\u00e7os interativos disponibilizados nos espa\u00e7os de m\u00eddias da Casa para o cidad\u00e3o comentar sobre algumas medidas em tramita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

JUDICI\u00c1RIO<\/strong><\/p>\n

Em S\u00e3o Lu\u00eds, o entendimento pela libera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o teve uma decis\u00e3o diferente das demais decis\u00f5es judiciais pelo Brasil que tinham sido favor\u00e1veis ao Uber. O juiz Manoel Matos de Ara\u00fajo Chaves, da Vara de Interesses Difusos e Coletivos da Capital, extinguiu a a\u00e7\u00e3o popular ingressada pelo advogado Thiago Brhanner que pediu a revoga\u00e7\u00e3o da lei n\u00ba 429\/2016, que pro\u00edbe o uso do aplicativo na cidade. Pela decis\u00e3o do magistrado, a a\u00e7\u00e3o popular foi usada no caso como uma esp\u00e9cie de A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade.<\/p>\n

\u201cO pedido e a causa de pedir da presente a\u00e7\u00e3o \u00e9 a inconstitucionalidade da Lei Municipal Lei n\u00ba 429\/2016. Os pedidos, por seu turno, consistem na absten\u00e7\u00e3o da pr\u00e1tica de atos com base na lei municipal impugnada e a sua revoga\u00e7\u00e3o. Nesse contexto, verifica-se que a A\u00e7\u00e3o Popular, in casu, est\u00e1 sendo utilizada como suced\u00e2neo de A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade, algo n\u00e3o autorizado pelo ordenamento jur\u00eddico brasileiro\u201d, despachou.<\/p>\n

T\u00c1XI X UBER<\/strong><\/p>\n

O servi\u00e7o formalizado de t\u00e1xi \u00e9 caracterizado dentro da lei da Pol\u00edtica Nacional de Mobilidade Urbana, como transporte p\u00fablico individual. \u00c9 o \u00fanico deles a ter autoriza\u00e7\u00e3o para funcionar em S\u00e3o Lu\u00eds e o \u00fanico a poder transitar na faixa exclusiva para \u00f4nibus. O Uber reivindica enquadramento, na mesma lei, como transporte motorizado privado, mas n\u00e3o h\u00e1 regulamenta\u00e7\u00e3o sobre ele.<\/p>\n

Por diferentes meios, cidades pelo Brasil come\u00e7am a regulamentar o Uber. Em S\u00e3o Paulo, o ex-prefeito Fernando Haddad (PT) chegou a baixar decreto definindo regras para atua\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. No Distrito Federal, a C\u00e2mara Legislativa aprovou lei, sancionada pelo governador. A C\u00e2mara Municipal de Vit\u00f3ria tamb\u00e9m aprovou lei que normatiza o funcionamento do aplicativo. Em Porto Alegre, os vereadores aprovaram a regulamenta\u00e7\u00e3o de apps em regime de urg\u00eancia.<\/p>\n

N\u00daMEROS<\/strong><\/p>\n

1.360 mil pessoas j\u00e1 haviam opinado sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do Uber em S\u00e3o Lu\u00eds.
\n91% das pessoas que opinaram disseram que aprovam o servi\u00e7o por apps.
\n8% afirmaram ser contra o uso do aplicativo na capital maranhense.
\n1% optou por n\u00e3o opinar.<\/p>\n

INTERATIVIDADE<\/strong><\/p>\n

Qual a sua opini\u00e3o? Voc\u00ea \u00e9 contra ou a favor do Uber em S\u00e3o Lu\u00eds? Para votar clique aqui: www.saoluis.ma.leg.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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