{"id":42303,"date":"2017-06-27T11:15:16","date_gmt":"2017-06-27T14:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=42303"},"modified":"2017-06-27T11:15:16","modified_gmt":"2017-06-27T14:15:16","slug":"vli-realiza-o-primeiro-embarque-de-manganes-no-terminal-portuario-de-sao-luis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/vli-realiza-o-primeiro-embarque-de-manganes-no-terminal-portuario-de-sao-luis\/","title":{"rendered":"VLI realiza o primeiro embarque de mangan\u00eas no Terminal Portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds"},"content":{"rendered":"

Com a opera\u00e7\u00e3o, que aconteceu na primeira quinzena de junho, a empresa incorpora mais um produto no sua carteira de fomento de neg\u00f3cios<\/span><\/h2>\n
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Navio graneleiro, de bandeira libanesa, atracou no ber\u00e7o 105, do Porto do Itaqui, carregando 54 mil toneladas do min\u00e9rio, com destino a Singapura<\/figcaption><\/figure>\n

A VLI, empresa de solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas que integra terminais, ferrovias e portos, realizou, na \u00faltima semana, o seu primeiro embarque de mangan\u00eas no Terminal Portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds. O navio graneleiro, de bandeira libanesa, atracou no ber\u00e7o 105, Porto do Itaqui, carregando 54 mil toneladas do min\u00e9rio, com destino a Singapura. O embarque foi em comissionamento (fase de teste).<\/p>\n

Localizado no Porto do Itaqui, o ber\u00e7o 105, administrado pela VLI, j\u00e1 movimenta gran\u00e9is agr\u00edcolas para exporta\u00e7\u00e3o, realizando embarques sistem\u00e1ticos para cargas de gr\u00e3os, tais como: milho, soja, farelo de soja, al\u00e9m de ferro gusa. Com o novo embarque, a VLI pretende aumentar a capacidade operacional do modal mar\u00edtimo. De janeiro a maio deste ano, o Terminal Portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds j\u00e1 recebeu 26 navios para movimenta\u00e7\u00e3o desses produtos e avalia o mangan\u00eas com um potencial de crescimento de volume significativo para os pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

Recorde de gr\u00e3os<\/strong><\/p>\n

No fim de maio, a VLI registrou no Corredor Centro-Norte, que engloba os estados do Maranh\u00e3o e Tocantins, recorde em carregamento, alcan\u00e7ando 801, 5 mil toneladas de gr\u00e3os. A capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o do corredor representa uma alternativa de escoamento em larga escala para a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola brasileira. Mas, tamb\u00e9m abre possibilidades para escoamento de outros produtos. \u201cO primeiro embarque de mangan\u00eas \u00e9 um marco para o Terminal Portu\u00e1rio de S\u00e3o Lu\u00eds, porque responde, positivamente, a um modelo de infraestrutura log\u00edstica desenvolvida pela VLI que permite ampliar nossa carteira, trabalhando com mais seguran\u00e7a, agilidade e menor custo para o nosso cliente e empresa\u201d, destaca o gerente de portos do corredor Centro Norte, \u00c1lvaro Neto.<\/p>\n

Sobre a VLI<\/strong><\/p>\n

A VLI tem o compromisso de apoiar a transforma\u00e7\u00e3o da log\u00edstica no Pa\u00eds, por meio da integra\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os em portos, ferrovias e terminais. A empresa engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), al\u00e9m de terminais intermodais, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferrovi\u00e1rio, e terminais portu\u00e1rios situados em eixos estrat\u00e9gicos da costa brasileira, tais como em Santos (SP), S\u00e3o Lu\u00eds (MA) e Vit\u00f3ria (ES). Eleita a melhor empresa de infraestrutura do pa\u00eds pelo anu\u00e1rio \u00c9pocas Neg\u00f3cios 360\u00ba e escolhida como uma das 150 melhores empresas para se trabalhar pela revista Voc\u00ea S\/A, a VLI transporta as riquezas do Brasil por rotas que passam pelas regi\u00f5es Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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