{"id":5905,"date":"2012-09-19T08:14:58","date_gmt":"2012-09-19T11:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=5905"},"modified":"2012-09-19T08:14:58","modified_gmt":"2012-09-19T11:14:58","slug":"max-barros-anuncia-estudos-com-a-smtt-para-melhorar-transito-no-cohafuma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/max-barros-anuncia-estudos-com-a-smtt-para-melhorar-transito-no-cohafuma\/","title":{"rendered":"Max Barros anuncia estudos com a SMTT para melhorar tr\u00e2nsito no Cohafuma"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Com inaugura\u00e7\u00e3o da primeira etapa da Via Expressa, fluxo de tr\u00e1fego aumentou em dire\u00e7\u00e3o ao Cohafuma<\/figcaption><\/figure>\n

O secret\u00e1rio de Estado de Infraestrutura, Max Barros, informou, nesta ter\u00e7a-feira (18), que j\u00e1 iniciou conversas com a Secretaria Municipal de Tr\u00e2nsito e Transportes (SMTT) para a defini\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o conjunta que viabilize a melhora no fluxo de tr\u00e2nsito oriundo da Via Expressa para as vias internas do Cohafuma, principalmente a rua dos Professores.<\/p>\n

Max Barros admite que a situa\u00e7\u00e3o atual tem causado transtornos para os moradores do bairro, mas pondera que, assim que a segunda etapa for entregue, possibilitando a liga\u00e7\u00e3o direta do Renascen\u00e7a ao Ipase, o tr\u00e1fego de ve\u00edculos voltar\u00e1 ao normal no Cohafuma.<\/p>\n

Ainda de acordo com Max Barros, a Sinfra j\u00e1 havia iniciado estudos para implementar interven\u00e7\u00f5es nas vias internas do Cohafuma. No entanto, como esse tipo de modifica\u00e7\u00e3o \u00e9 de responsabilidade do munic\u00edpio e a pr\u00f3pria SMTT mostrou-se disposta atuar em conjunto para solucionar os problemas, a secretaria paralisou o projeto.<\/p>\n

“Estamos trabalhando de comum acordo com a SMTT. Como as interven\u00e7\u00f5es em vias internas dos bairros s\u00e3o de responsabilidade do munic\u00edpio, aguardamos apenas um posicionamento deles para continuarmos a discutir a melhor solu\u00e7\u00e3o para o tr\u00e1fego no local. Temos nos empenhado para isso e a SMTT tamb\u00e9m tem dado suporte \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o de um plano que seja bom para os motoristas e para os moradores do Cohafuma”, declarou Max Barros.<\/p>\n

Alternativa<\/strong><\/p>\n

O secret\u00e1rio explicou, tamb\u00e9m, que, apesar do pequeno transtorno dentro do bairro, a Via Expressa mostrou-se uma \u00f3tima sa\u00edda para os congestionamentos da cidade.\u00a0 Segundo Max Barros, o fluxo de carros pela nova avenida cresce diariamente – o que, para ele, mostra que o tr\u00e2nsito da capital estava realmente carente de novas alternativas. Entretanto, como a Via Expressa ainda n\u00e3o foi cem por cento conclu\u00edda, essa via interna no bairro, no futuro, ser\u00e1 apenas uma al\u00e7a de acesso a ser utilizada principalmente pelos moradores do Cohafuma.<\/p>\n

“O que precisamos deixar claro \u00e9 que aquela via que hoje est\u00e1 sendo utilizada por todos os motoristas que passam pela Via Expressa, ser\u00e1 apenas uma al\u00e7a a ser usada, basicamente, por moradores do Cohafuma. Assim que a segunda etapa estiver pronta, em dezembro deste ano, esse problema acaba. At\u00e9 l\u00e1, as interven\u00e7\u00f5es que estamos propondo juntamente com a SMTT devem diminuir esse problema”, completou.<\/p>\n

Fonte:<\/strong> Secretaria Estadual de Comunica\u00e7\u00e3o (Secom)<\/p>\n

Foto:<\/strong> De Jesus\/O Estado do Maranh\u00e3o<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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