{"id":60751,"date":"2019-02-26T18:25:36","date_gmt":"2019-02-26T21:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=60751"},"modified":"2019-02-26T18:25:36","modified_gmt":"2019-02-26T21:25:36","slug":"camara-de-sao-luis-regulamenta-aplicativos-de-transporte-sem-limitar-quantidade-de-veiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/camara-de-sao-luis-regulamenta-aplicativos-de-transporte-sem-limitar-quantidade-de-veiculos\/","title":{"rendered":"C\u00e2mara de S\u00e3o Lu\u00eds regulamenta aplicativos de transporte sem limitar quantidade de ve\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n
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Vereadores com motoristas parceiros dos aplicativos ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o do projeto<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Depois de dois anos em tramita\u00e7\u00e3o e quase doze horas de discuss\u00e3o, a C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Lu\u00eds finalmente aprovou por unanimidade, na tarde desta ter\u00e7a-feira (26), o Projeto de Lei n\u00ba 001\/2017 que regulamenta os servi\u00e7os de transporte individual de passageiros com uso de aplicativos de celular na capital maranhense – como Uber, Mary Drive e 99 POP.<\/p>\n\n\n\n

No plen\u00e1rio Sim\u00e3o Est\u00e1cio da Silveira, motoristas que prestam servi\u00e7os de transporte privado por plataforma digital e taxistas acompanharam a sess\u00e3o, que come\u00e7ou \u00e0s 10h20 e foi encerrada por volta das 15h30.<\/p>\n\n\n\n

Na opini\u00e3o do motorista Hudson Carvalho Mendes, o desfecho foi positivo. “N\u00f3s vemos como um excelente resultado”, disse o trabalhador, que acompanhou os dois dias vota\u00e7\u00e3o. “Agora \u00e9 aguardar a san\u00e7\u00e3o desta proposta para que a classe possa trabalhar com mais seguran\u00e7a”, completou.<\/p>\n\n\n\n

O projeto cria obriga\u00e7\u00f5es aos servi\u00e7os de transporte individual por aplicativo, como a identifica\u00e7\u00e3o do passageiro por parte do motorista; o destino da corrida; apresenta\u00e7\u00e3o de certificado de seguro contra acidentes pessoais a passageiros; e o uso de ve\u00edculos com no m\u00e1ximo oito anos de fabrica\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m passar\u00e3o a ser cobrados 5% de tributos sobre os valores pagos por viagem.<\/p>\n\n\n\n

Sem restri\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um dos pontos pol\u00eamicos apresentados na discuss\u00e3o foi em rela\u00e7\u00e3o a uma emenda que limitava a quantidade de ve\u00edculos e motoristas cadastrados. A mat\u00e9ria, entretanto, foi vencida e retirada de pauta.<\/p>\n\n\n\n

Para o presidente da C\u00e2mara, vereador Osmar Filho (PDT), a sess\u00e3o que aprovou a mat\u00e9ria foi hist\u00f3rica. Ele afirmou que a proposta aprovada n\u00e3o restringe direito e muito menos penaliza a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“Foram quase 12 horas de discuss\u00e3o at\u00e9 chegarmos \u00e0 decis\u00e3o final, com todas as emendas que foram destacadas, votando uma a uma at\u00e9 votarmos a mat\u00e9ria inicial. N\u00e3o restringimos qualquer tipo de direito ou penalizamos a popula\u00e7\u00e3o. Pelo contr\u00e1rio, preservamos tanto os passageiros, quanto os condutores e, principalmente, a popula\u00e7\u00e3o ludovicense”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Grande Passo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O vereador Paulo Victor (PTC), autor da proposta, avaliou que o projeto aprovado foi um grande passo para a cidade, destacando a inova\u00e7\u00e3o para a mobilidade e tamb\u00e9m para os passageiros.<\/p>\n\n\n\n

“Esse n\u00e3o \u00e9 mais um projeto de minha autoria. Agora \u00e9 um projeto da C\u00e2mara que votou em beneficio da popula\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Lu\u00eds. Gra\u00e7as a Deus chegamos a um consenso e retiramos toda e qualquer limita\u00e7\u00e3o deixando o projeto constitucional. O projeto foi um grande passo para a cidade, pois representa a inova\u00e7\u00e3o para a mobilidade e tamb\u00e9m para os passageiros”, disse.<\/p>\n\n\n\n

Tramita\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O PL estava no Legislativo desde fevereiro de 2017, sendo aprovado, em 1\u00ba turno, no dia 18 de dezembro daquele ano. No entanto, antes de ir \u00e0 vota\u00e7\u00e3o em plen\u00e1rio, passou pelas Comiss\u00f5es de Constitui\u00e7\u00e3o de Justi\u00e7a (CCJ) e de Mobilidade Urbana (CMU) e foi objeto de discuss\u00e3o em duas audi\u00eancias p\u00fablicas, uma delas no audit\u00f3rio da OAB-MA.<\/p>\n\n\n\n

Com a aprova\u00e7\u00e3o dos parlamentares, agora a proposta segue para reda\u00e7\u00e3o final para adicionar as emendas aprovadas e, ap\u00f3s revis\u00e3o, ser\u00e1 encaminhada \u00e0 san\u00e7\u00e3o do prefeito Edivaldo J\u00fanior (PDT).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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