{"id":83061,"date":"2021-02-24T06:52:47","date_gmt":"2021-02-24T09:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=83061"},"modified":"2021-02-24T06:52:47","modified_gmt":"2021-02-24T09:52:47","slug":"tarifa-defasada-do-transporte-publico-e-presente-de-grego-herdado-por-braide-da-gestao-passada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/tarifa-defasada-do-transporte-publico-e-presente-de-grego-herdado-por-braide-da-gestao-passada\/","title":{"rendered":"Tarifa defasada do transporte p\u00fablico \u00e9 “presente de grego” herdado por Braide da gest\u00e3o passada"},"content":{"rendered":"\n
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Sistema de transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds opera sob press\u00e3o ap\u00f3s altas sucessivas do diesel e outros fatores<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O prefeito de S\u00e3o Lu\u00eds, Eduardo Braide (Podemos), tem diante de si um verdadeiro \u201cpresente de grego\u201d, deixado pelo antecessor, Edivaldo Holanda J\u00fanior (PDT). Trata-se do inevit\u00e1vel realinhamento da tarifa do transporte coletivo, que deveria ter sido aplicado em setembro de 2020, conforme prev\u00ea o contrato da licita\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, em vigor desde 2017, mas n\u00e3o foi tratado como prioridade, tantas eram as quest\u00f5es a resolver pelo antigo gestor no final do mandato.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e9poca, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de S\u00e3o Lu\u00eds (SET) chegou a oficializar um pedido de reposi\u00e7\u00e3o de R$ 0,30 (trinta centavos) do pre\u00e7o da passagem de \u00f4nibus, o que resultaria na eleva\u00e7\u00e3o para R$ 4,00 (quatro reais) da tarifa mais alta \u2013 a mais baixa custa R$ 3,20 (tr\u00eas reais e vinte centavos).<\/p>\n\n\n\n

Acontece que passados quase cinco meses desde a solicita\u00e7\u00e3o do SET e pouco menos de dois meses da posse de Braide como prefeito de S\u00e3o Lu\u00eds, alguns fatos novos tornam n\u00e3o s\u00f3 inevit\u00e1vel e urgente o realinhamento tarif\u00e1rio, como imp\u00f5em a necessidade de rec\u00e1lculo do percentual de reajuste da passagem inicialmente apresentado.<\/p>\n\n\n\n

Diesel disparou<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um deles \u00e9 a alta do pre\u00e7o do \u00f3leo diesel, combust\u00edvel que abastece a frota de coletivos da capital e de toda a regi\u00e3o metropolitana. Como o valor do insumo disparou nas bombas, ap\u00f3s sucessivos aumentos implementados pela Petrobras nas refinarias, as empresas e cons\u00f3rcios que det\u00eam as concess\u00f5es das linhas de transporte p\u00fablico da Ilha de S\u00e3o Lu\u00eds viram seus ganhos ficarem ainda mais defasados, com risco iminente de queda brusca da qualidade dos servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

Outro fator que torna inevit\u00e1vel a readequa\u00e7\u00e3o da tarifa \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o de uma para duas horas do Bilhete \u00danico, benef\u00edcio institu\u00eddo pela gest\u00e3o passada que permite aos usu\u00e1rios de \u00f4nibus se locomoverem para diferentes destinos por determinado per\u00edodo pagando uma s\u00f3 passagem. A duplica\u00e7\u00e3o do tempo para uso do Bilhete \u00danico, concedida no apagar das luzes da administra\u00e7\u00e3o de Edivaldo, tamb\u00e9m impactou o sistema.<\/p>\n\n\n\n

Para completar, est\u00e1 se aproximando a data-base dos rodovi\u00e1rios, o que obriga as empresas a repor, pelo menos, as perdas inflacion\u00e1rias sofridas pela categoria em seus sal\u00e1rios no \u00faltimo ano. Este, certamente, \u00e9 mais um fator a pressionar o pre\u00e7o da tarifa de \u00f4nibus de S\u00e3o Lu\u00eds, que, por sinal, \u00e9 a mais baixa dentre todas as capitais brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

Caso semelhante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em meio ao impasse, vale citar que v\u00e1rias cidades j\u00e1 paralisaram o servi\u00e7o de transporte p\u00fablico, como a vizinha Teresina. Para piorar, h\u00e1 capital piauiense n\u00e3o h\u00e1, at\u00e9 agora, perspectiva de retorno da circula\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus, j\u00e1 que a prefeitura local deve mais de R$ 10 milh\u00f5es em subs\u00eddios \u00e0s empresas do setor.<\/p>\n\n\n\n

Ao prefeito Eduardo Braide, cabe buscar o melhor para a popula\u00e7\u00e3o, o que inclui, al\u00e9m de uma.passagem de \u00f4nibus justa e acess\u00edvel, atuar para garantir o direito pleno e leg\u00edtimo \u00e0 mobilidade, proporcionando ao servi\u00e7o meios para subsistir e livrando-o da amea\u00e7a de um colapso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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