{"id":83615,"date":"2021-03-14T17:41:12","date_gmt":"2021-03-14T20:41:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=83615"},"modified":"2021-03-14T17:41:12","modified_gmt":"2021-03-14T20:41:12","slug":"rapidao-sao-luis-incrementa-servico-de-transporte-publico-na-capital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/rapidao-sao-luis-incrementa-servico-de-transporte-publico-na-capital\/","title":{"rendered":"‘Rapid\u00e3o S\u00e3o Lu\u00eds’ incrementa servi\u00e7o de transporte p\u00fablico na capital"},"content":{"rendered":"\n
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\u00d4nibus inclu\u00eddo no Rapid\u00e3o em itiner\u00e1rio em terminal de integra\u00e7\u00e3o da capital<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O novo servi\u00e7o do transporte coletivo da capital, o \u2018Rapid\u00e3o S\u00e3o Lu\u00eds’, lan\u00e7ado pelo prefeito Eduardo Braide no \u00faltimo dia 5 de mar\u00e7o, est\u00e1 proporcionando menor tempo de viagens e redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero e per\u00edodo de perman\u00eancia de passageiros nos terminais de integra\u00e7\u00e3o da capital. Os resultados s\u00e3o apontados pela Secretaria Municipal de Tr\u00e2nsito e Transportes (SMTT), em balan\u00e7o da primeira semana de funcionamento das novas linhas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Coletivo estaciona para embarque de passageiros em ponto instalado em avenida de S\u00e3o Lu\u00eds<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Para se ter ideia do ganho de tempo, uma viagem entre os terminais mais distantes – do Distrito Industrial \u00e0 Praia Grande – teve um ganho m\u00e9dio entre 15 e 20 minutos pelo novo servi\u00e7o, em rela\u00e7\u00e3o a uma linha normal. <\/p>\n\n\n\n

Nesta fase, o \u2018Rapid\u00e3o S\u00e3o Lu\u00eds\u2019 conta com tr\u00eas linhas exclusivas com \u00f4nibus articulados que circulam com lota\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de 120 passageiros sentados. Estes ve\u00edculos realizam um total de oito viagens di\u00e1rias por rotas e hor\u00e1rios estrat\u00e9gicos, de terminal para terminal. S\u00e3o quatro viagens pela manh\u00e3 e quatro \u00e0 tarde.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Servi\u00e7o ganha cada vez mais ades\u00e3o de usu\u00e1rios com o passar dos dias<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Para o secret\u00e1rio da SMTT, Cl\u00e1udio Ribeiro, nessa primeira semana, o ganho de tempo, que consiste na principal proposta do projeto desde a sua concep\u00e7\u00e3o pelo prefeito Eduardo Braide, foi considerado positivo. \u201cEntre os fatores deste ganho de tempo est\u00e1 a distribui\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica dos pontos de paradas, muito menores que as das linhas comuns. Como reflexo desta redu\u00e7\u00e3o, os passageiros passaram a ficar menos tempo nas paradas e nos terminais, fator fundamental para a redu\u00e7\u00e3o de aglomera\u00e7\u00e3o nestes locais\u201d, destacou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Passageiro utilizando o Rapid\u00e3o, cujo grau de satisfa\u00e7\u00e3o aumenta progressivamente<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

A avalia\u00e7\u00e3o da primeira semana de funcionamento do \u2018Rapid\u00e3o S\u00e3o Lu\u00eds\u2019, al\u00e9m de ser acompanhada pelo Centro de Controle de Opera\u00e7\u00f5es (CCO) como principal ferramenta de gerenciamento de frota de \u00f4nibus, tamb\u00e9m aconteceu de forma direta junto aos usu\u00e1rios e tamb\u00e9m aos trabalhadores do transporte. Com equipes atuando nos terminais, a SMTT vem realizando levantamentos di\u00e1rios junto aos passageiros, para identificar o n\u00edvel de satisfa\u00e7\u00e3o, novas demandas e, tamb\u00e9m, o aprimoramento na log\u00edstica de funcionalidade do servi\u00e7o. A partir das informa\u00e7\u00f5es, t\u00e9cnicos do \u00f3rg\u00e3o levantam as necessidades de melhorias, como por exemplo nos hor\u00e1rios e na inclus\u00e3o ou mudan\u00e7a de paradas estrat\u00e9gicas nas rotas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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