{"id":84672,"date":"2021-04-15T19:19:42","date_gmt":"2021-04-15T22:19:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=84672"},"modified":"2021-04-15T19:19:42","modified_gmt":"2021-04-15T22:19:42","slug":"impasse-e-radicalizacao-no-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/","title":{"rendered":"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a>
Motoristas, cobradores e fiscais de empresa cruzaram os bra\u00e7os (Foto:<\/strong> Paulo Soares)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O impasse envolvendo trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds evoluiu para a radicaliza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos dias, com paralisa\u00e7\u00e3o de motoristas, cobradores e fiscais e graves transtornos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, privada do direito de ir e vir. Se de um lado os empregados reivindicam reajuste salarial e demais direitos, tendo como argumento leg\u00edtimo a aproxima\u00e7\u00e3o da data-base da categoria, dia 1\u00ba de maio, de outro as empresas alegam dificuldade financeira at\u00e9 mesmo para continuar operando o sistema, alegando grave perda de receita durante a pandemia, al\u00e9m da alta do \u00f3leo diesel, combust\u00edvel que abastece a frota de coletivos que serve \u00e0 regi\u00e3o metropolitana.<\/p>\n\n\n\n

Nem mesmo a decis\u00e3o proferida na \u00faltima ter\u00e7a-feira (13) pela Justi\u00e7a do Trabalho que proibiu o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios do Estado do Maranh\u00e3o (STTREMA) de liderar qualquer paralisa\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de transporte, sob pena de multa di\u00e1ria de R$ 20 mil, demoveu a classe de optar pela via da radicaliza\u00e7\u00e3o. Pelo menos uma empresa, que serve aos polos Itaqui-Bacanga, Coroadinho e zona rural, \u00e1reas bastante populosas, parou ap\u00f3s seus empregados decidirem cruzar os bra\u00e7os para pressionar pelo pagamento integral dos sal\u00e1rios e do t\u00edquete-alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Ao que parece, o conflito no setor de transporte p\u00fablico chegou ao est\u00e1gio de desobedi\u00eancia civil, em que nem mesmo a Justi\u00e7a do Trabalho tem sido capaz de pacificar os \u00e2nimos. Vale ressaltar que na liminar concedida em favor da entidade patronal, o desembargador Gerson de Oliveira Costa Filho acatou o argumento de que as paralisa\u00e7\u00f5es realizadas pelos trabalhadores s\u00e3o abusivas e ilegais, pois n\u00e3o se esgotaram as tentativas de negocia\u00e7\u00e3o. Como as partes ainda n\u00e3o sentaram \u00e0 mesa at\u00e9 que se cheguem a um ponto inconcili\u00e1vel, n\u00e3o h\u00e1 respaldo legal para qualquer mobiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 que nem mesmo a Justi\u00e7a trabalhista tem conseguido solucionar o dilema, \u00e9 momento de a Prefeitura de S\u00e3o Lu\u00eds chamar para si a responsabilidade de forma mais enf\u00e1tica, participativa e presente, abrindo canal de di\u00e1logo estreito com os envolvidos, a fim de levar a quest\u00e3o a um desfecho satisfat\u00f3rio para todos. Importante lembrar que em setembro do ano passado, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de S\u00e3o Lu\u00eds (SET) chegou a oficializar um pedido de reposi\u00e7\u00e3o de R$ 0,30 (trinta centavos) do pre\u00e7o da passagem de \u00f4nibus, o que resultaria na eleva\u00e7\u00e3o para R$ 4,00 (quatro reais) da tarifa mais alta \u2013 a mais baixa custa R$ 3,20 (tr\u00eas reais e vinte centavos). O reajuste, inclusive, est\u00e1 previsto no contrato de licita\u00e7\u00e3o vigente desde 2016, que prev\u00ea realinhamentos de pre\u00e7o anuais.<\/p>\n\n\n\n

Passados sete meses desde a solicita\u00e7\u00e3o do SET e tr\u00eas meses e meio depois da posse da nova administra\u00e7\u00e3o municipal, alguns fatos novos, um deles os sucessivos aumentos do \u00f3leo diesel, tornaram n\u00e3o s\u00f3 inevit\u00e1vel e urgente o reajuste tarif\u00e1rio, como imp\u00f5em a necessidade de rec\u00e1lculo do percentual de reajuste da passagem inicialmente apresentado. Segundo os empres\u00e1rios, s\u00f3 com o cumprimento da cl\u00e1usula contratual poder\u00e3o equilibrar financeiramente as receitas e conceder os direitos que os empregados tanto anseiam.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 prefeitura cabe buscar o melhor para a popula\u00e7\u00e3o, o que inclui, al\u00e9m de uma passagem de \u00f4nibus justa e acess\u00edvel, atuar para garantir o direito pleno e leg\u00edtimo \u00e0 mobilidade, proporcionando ao servi\u00e7o meios para subsistir, livrando-o da amea\u00e7a de um colapso.<\/p>\n\n\n\n

Editorial publicado nesta quinta-feira em O Estado do Maranh\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O impasse envolvendo trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds evoluiu para a radicaliza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos dias, com […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-84672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"yoast_head":"\nImpasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte - Daniel Matos<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte - Daniel Matos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O impasse envolvendo trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds evoluiu para a radicaliza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos dias, com […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Daniel Matos\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-04-15T22:19:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/\",\"url\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/\",\"name\":\"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte - Daniel Matos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png\",\"datePublished\":\"2021-04-15T22:19:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/\",\"name\":\"Daniel Matos\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte - Daniel Matos","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte - Daniel Matos","og_description":"O impasse envolvendo trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds evoluiu para a radicaliza\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos dias, com […]","og_url":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/","og_site_name":"Daniel Matos","article_published_time":"2021-04-15T22:19:42+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png","type":"","width":"","height":""}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. tempo de leitura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/","url":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/","name":"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte - Daniel Matos","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png","datePublished":"2021-04-15T22:19:42+00:00","author":{"@id":""},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png","contentUrl":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2021\/04\/sem-onibus.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/impasse-e-radicalizacao-no-transporte\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Impasse e radicaliza\u00e7\u00e3o no transporte"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/#website","url":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/","name":"Daniel Matos","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"}]}},"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84672\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}