{"id":85729,"date":"2021-05-20T20:41:02","date_gmt":"2021-05-20T23:41:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=85729"},"modified":"2021-05-20T20:41:02","modified_gmt":"2021-05-20T23:41:02","slug":"bolsonaro-inaugura-ponte-entre-o-maranhao-e-o-piaui-que-beneficiara-o-agronegocio-no-nordeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/bolsonaro-inaugura-ponte-entre-o-maranhao-e-o-piaui-que-beneficiara-o-agronegocio-no-nordeste\/","title":{"rendered":"Bolsonaro inaugura ponte entre o Maranh\u00e3o e o Piau\u00ed, que beneficiar\u00e1 o agroneg\u00f3cio no Nordeste"},"content":{"rendered":"\n
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A ponte fica entre Santa Filomena, no Piau\u00ed, e Alto Parna\u00edba, no Maranh\u00e3o, na BR-235, e foi conclu\u00edda em menos de dois anos<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

A regi\u00e3o sul do Piau\u00ed e o Maranh\u00e3o agora est\u00e3o ligados por uma ponte sobre o Rio Parna\u00edba, dando mais comodidade \u00e0 popula\u00e7\u00e3o e favorecendo o agroneg\u00f3cio. A ponte elimina a necessidade de fazer a travessia por meio de balsa, traz agilidade e barateia custos. A obra foi liberada nesta quinta-feira (20) em cerim\u00f4nia com a presen\u00e7a do Presidente Jair Bolsonaro, em Santa Filomena (PI).<\/p>\n\n\n\n

O presidente Jair Bolsonaro afirmou que a ponte foi esperada pela popula\u00e7\u00e3o do Piau\u00ed e do Maranh\u00e3o e \u00e9 mais uma mostra do trabalho que o Minist\u00e9rio da Infraestrutura tem feito pelo pa\u00eds. \u201cN\u00e3o tem radicalismo, n\u00f3s temos \u00e9 uma determina\u00e7\u00e3o, vamos fazer tudo o que for poss\u00edvel para o nosso Brasil.”<\/p>\n\n\n\n

A ponte fica entre Santa Filomena e Alto Parna\u00edba (MA), na BR-235, e foi conclu\u00edda em menos de dois anos. A extens\u00e3o total \u00e9 de 185 metros, com uma plataforma de 16 metros de largura, incluindo os passeios. O investimento foi de R$ 30 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O empreendimento beneficiar\u00e1 especialmente o escoamento da produ\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio na regi\u00e3o conhecida como Matopiba, que \u00e9 a fronteira agr\u00edcola formada por \u00e1reas do Maranh\u00e3o, Tocantins, Piau\u00ed e Bahia<\/strong>. A produ\u00e7\u00e3o no local \u00e9 forte em soja, milho e algod\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O Presidente ainda destacou as riquezas naturais do Brasil, com terras agricult\u00e1veis e minerais que podem fazer o pa\u00eds avan\u00e7ar. \u201cO que o Brasil tem, ningu\u00e9m tem, n\u00e3o justifica n\u00f3s aqui sermos um povo pobre em terra rica. Vamos aos poucos, que a velocidade n\u00e3o pode ser muito grande tamb\u00e9m, mudando o Brasil. N\u00f3s s\u00f3 mudamos o Brasil se voc\u00eas tiverem o entendimento de que estamos fazendo a coisa certa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Integra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A nova ponte ainda possibilitar\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o \u00e0 ferrovia Norte-Sul, projetada para ser a espinha dorsal do sistema ferrovi\u00e1rio nacional, interligando as cinco regi\u00f5es do pa\u00eds. De acordo com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, como retorno \u00e9 esperado uma economia de 8% no valor do frete para o transporte de gr\u00e3os at\u00e9 o Porto do Itaqui, no Maranh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Benef\u00edcios para o produtor<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O t\u00e9cnico agr\u00edcola e produtor rural do Piau\u00ed, Roberto Zanotto, comemorou o novo ciclo que a ponte representa para os produtores do estado e relatou as dificuldades que eram enfrentadas com a depend\u00eancia das balsas para a travessia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Bolsonaro: \u201cn\u00e3o tem radicalismo, n\u00f3s temos \u00e9 uma determina\u00e7\u00e3o, vamos fazer tudo o que for poss\u00edvel para o nosso Brasil”<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u201cA ponte vai facilitar no escoamento da produ\u00e7\u00e3o, ela vai dar mais agilidade, porque a produ\u00e7\u00e3o das lavouras do Piau\u00ed, elas v\u00e3o para o Maranh\u00e3o. E t\u00ednhamos um entrave, que o sistema de balsas, ele era muito lento e insuficiente para atender \u00e0 demanda, at\u00e9 porque os produtos agr\u00edcolas, eles s\u00e3o perec\u00edveis e exigem uma retirada r\u00e1pida. Ent\u00e3o, gerava filas no pont\u00e3o, chegando a quatro, oito, 24 horas, dependendo das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. Se tivesse chovendo muito, chegava at\u00e9 a trancar\u201d, contou Roberto Zanotto.<\/p>\n\n\n\n

E acrescentou \u201cCabe salientar o custo para fazer a travessia. Uma carreta carregada indo e voltando custava R$ 300 e um ve\u00edculo de apoio ao sistema de produ\u00e7\u00e3o custava R$ 30. Al\u00e9m do tempo perdido\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Em complemento \u00e0s obras da ponte sobre o Rio Parna\u00edba, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tamb\u00e9m fez servi\u00e7os de terraplenagem, drenagem, pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, obras complementares e prote\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n\n\n\n

Internet gratuita<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante a cerim\u00f4nia, o ministro das Comunica\u00e7\u00f5es, F\u00e1bio Faria, anunciou a instala\u00e7\u00e3o de um ponto de internet wi-fi gratuita no munic\u00edpio de Santa Filomena (PI).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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