{"id":94655,"date":"2022-02-25T20:52:28","date_gmt":"2022-02-25T23:52:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=94655"},"modified":"2022-02-25T20:52:28","modified_gmt":"2022-02-25T23:52:28","slug":"reajuste-de-passagem-concedido-por-braide-e-pacote-de-maldades-que-prejudica-usuarios-trabalhadores-e-empresarios-do-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/reajuste-de-passagem-concedido-por-braide-e-pacote-de-maldades-que-prejudica-usuarios-trabalhadores-e-empresarios-do-transporte\/","title":{"rendered":"Reajuste de passagem concedido por Braide \u00e9 pacote de maldades que prejudica usu\u00e1rios, trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2022\/02\/Screenshot_20220225-2049182.png\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/files\/2022\/02\/Screenshot_20220225-2049182.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-94656\"\/><\/a><figcaption>Reajuste de passagem concedido por Eduardo Braide, em vez de reequilibrar o sistema, prejudicou usu\u00e1rios, trabalhadores e empresas e agravou o risco de colapso<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>O prefeito de S\u00e3o Lu\u00eds, Eduardo Braide (Podemos), conseguiu a proeza de prejudicar todas as partes ao conceder um reajuste de tarifas de \u00f4nibus. Em vez de reequilibrar o sistema, o aumento da passagem foi recebido como um pacote de maldades por usu\u00e1rios, trabalhadores e empres\u00e1rios do transporte p\u00fablico da capital.<\/p>\n\n\n\n<p>Os tr\u00eas segmentos que fomentam o sistema foram.impactados negativamente pela decis\u00e3o de Braide de reajustar de R$ 3,20 para R$ 3,40 o pre\u00e7o da passagem das linhas n\u00e3o integradas e de R$ 3,70 para R$ 3,90 a tarifa das linhas integradas. <\/p>\n\n\n\n<p>No caso dos cerca de 700 mil usu\u00e1rios do servi\u00e7o em S\u00e3o Lu\u00eds, estes ser\u00e3o penalizados com a cobran\u00e7a de um pre\u00e7o maior pelas viagens. O aumento, mesmo de R$ 0,20 (vinte centavos), far\u00e1 diferen\u00e7a significativa no or\u00e7amento das fam\u00edlias. Isso porque a imensa maioria das pessoas que utilizam \u00f4nibus para se locomover na cidade pertence \u00e0s camadas com menor poder aquisitivo da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Amea\u00e7a de greve persiste<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos trabalhadores &#8211; motoristas, cobradores e fiscais -, o dano tamb\u00e9m ser\u00e1 grave, j\u00e1 que o percentual de reajuste aplicado \u00e9 considerado insuficiente para que os patr\u00f5es concedam reajuste salarial e outros benef\u00edcios reivindicados pela categoria. Portanto, em vez de resolver o impasse de longas datas que marca a rela\u00e7\u00e3o trabalhista entre empregadores e empregados do setor, o conflito tende a se agravar e evoluir para mais radicaliza\u00e7\u00f5es, cujo desfecho poder\u00e1 ser uma nova greve <\/p>\n\n\n\n<p>Quanto aos empres\u00e1rios, a avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 de que as perdas est\u00e3o longe de ser sanadas, mesmo com o realinhamento tarif\u00e1rio, considerado irris\u00f3rio, pois nem de longe compensa as perdas inflacion\u00e1rias, geradas pelos sucessivos aumentos de pre\u00e7os do \u00f3leo diesel, pneus e diversos outros insumos inclu\u00eddos na planilha de custos das concession\u00e1rias das linhas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para piorar, ao autorizar o reajuste da passagem, o prefeito retirou o subs\u00eddio mensal de R$ 2,5 milh\u00f5es que vinha sendo repassado \u00e0s empresas. O montante \u00e9 essencial para manter o sistema operando sem risco de colapso financeiro. A alega\u00e7\u00e3o para a suspens\u00e3o do aux\u00edlio foi justamente a reposi\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria. Acontece que a receita a ser obtida com o acr\u00e9scimo de R$ 0,20 na passagem, que agora ser\u00e1 paga pela popula\u00e7\u00e3o, n\u00e3o supera R$ 1,3 milh\u00e3o por m\u00eas. E \u00f3bvio que a conta n\u00e3o fecha.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale alertar que o transporte de passageiros, al\u00e9m de ser uma concess\u00e3o p\u00fablica, \u00e9 uma atividade econ\u00f3mica, e, como tal, precisa preservar sua viabilidade financeiro para que o servi\u00e7o seja prestado com qualidade e remunerar a contento os trabalhadores do sistema, al\u00e9m de gerar lucro para os seus investidores.<\/p>\n\n\n\n<p>Eduardo Braide parece ter ignorado esse princ\u00edpio b\u00e1sico, jogando ainda mais lenha em uma fogueira que arde sem cessar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O prefeito de S\u00e3o Lu\u00eds, Eduardo Braide (Podemos), conseguiu a proeza de prejudicar todas as partes ao conceder um reajuste [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-94655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.6 - 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