{"id":95569,"date":"2022-03-28T21:35:28","date_gmt":"2022-03-29T00:35:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=95569"},"modified":"2022-03-28T21:35:28","modified_gmt":"2022-03-29T00:35:28","slug":"paralisacao-geral-do-transporte-publico-e-confirmada-a-partir-desta-terca-feira-29","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/paralisacao-geral-do-transporte-publico-e-confirmada-a-partir-desta-terca-feira-29\/","title":{"rendered":"Confirmada paralisa\u00e7\u00e3o geral do transporte p\u00fablico de S\u00e3o Lu\u00eds a partir desta ter\u00e7a-feira (29)"},"content":{"rendered":"\n
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Frota de \u00f4nibus permanecer\u00e1 nas garagens com a decis\u00e3o dos rodovi\u00e1rios de fazer mais uma paralisa\u00e7\u00e3o geral<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O Sindicato dos Rodovi\u00e1rios do Maranh\u00e3o informa, que at\u00e9 o fim da tarde desta segunda-feira (28), n\u00e3o houve qualquer avan\u00e7o nas negocia\u00e7\u00f5es entre empres\u00e1rios e os trabalhadores rodovi\u00e1rios. Por esta raz\u00e3o, a paralisa\u00e7\u00e3o geral da categoria est\u00e1 mantida e deve ser deflagrada j\u00e1 nas primeiras horas desta ter\u00e7a-feira (29).<\/p>\n\n\n\n

O movimento grevista dos trabalhadores j\u00e1 dura 42 dias. Durante esse per\u00edodo, a entidade cumpriu as decis\u00f5es judiciais, mantendo, inclusive, o m\u00ednimo de 60% da frota de \u00f4nibus em opera\u00e7\u00e3o em toda a Grande S\u00e3o Lu\u00eds. Na \u00faltima audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o, no Tribunal Regional do Trabalho (TRT-MA), em 18 de mar\u00e7o de 2022, a quest\u00e3o foi encaminhada para julgamento, j\u00e1 que mais uma vez n\u00e3o houve entendimento entre as partes. At\u00e9 o momento, a Justi\u00e7a do Trabalho n\u00e3o se posicionou sobre quando esse julgamento ir\u00e1 acontecer.<\/p>\n\n\n\n

Vale ressaltar que o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios do Maranh\u00e3o, ap\u00f3s Assembl\u00e9ia Geral da categoria, em 22 de mar\u00e7o de 2022, cumpriu todos os prazos necess\u00e1rios estabelecidos, inclusive, comunicando com anteced\u00eancia ao sindicato patronal (SET) e demais \u00f3rg\u00e3os competentes envolvidos a decis\u00e3o dos trabalhadores, mas nenhuma solu\u00e7\u00e3o foi apresentada para acabar com o impasse. <\/p>\n\n\n\n

Mesmo com o reajuste de R$ 0,20 (vinte centavos) no pre\u00e7o das tarifas de \u00f4nibus e mais o repasse de um subsidio, concedido pela Prefeitura de S\u00e3o Lu\u00eds, os empres\u00e1rios, at\u00e9 ent\u00e3o, n\u00e3o apresentaram qualquer proposta aos trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n

Sistema em desequil\u00edbrio<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O SET, por sua vez, argumenta que o percentual do reajuste tarif\u00e1rio autorizado \u00e9 insuficiente para reequilibrar as finan\u00e7as do sistema, impactadas por sucessivos aumentos de pre\u00e7os do \u00f3leo diesel, pneus, pe\u00e7as mec\u00e2nicas e outros insumos. Para piorar, ao conceder o realinhamento das tarifas, a Prefeitura de S\u00e3o Lu\u00eds retirou o subs\u00eddio de R$ 2,5 milh\u00f5es que era repassado a t\u00edtulo de compensa\u00e7\u00e3o de perdas, enquanto a receita gerada pelo reajuste da passagem elevou o faturamento em R$ 1,5 milh\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Ou seja, restou um rombo de R$ 1 milh\u00e3o, que manteve o sistema \u00e0 beira de um colapso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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