{"id":97956,"date":"2022-06-09T15:08:31","date_gmt":"2022-06-09T18:08:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/?p=97956"},"modified":"2022-06-09T15:08:31","modified_gmt":"2022-06-09T18:08:31","slug":"coronel-do-exercito-pede-ao-mpf-investigacao-do-transporte-por-ferryboat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/danielmatos\/coronel-do-exercito-pede-ao-mpf-investigacao-do-transporte-por-ferryboat\/","title":{"rendered":"Coronel do Ex\u00e9rcito pede ao MPF investiga\u00e7\u00e3o do transporte por ferryboat"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a>
Coronel Monteiro exibe o pedido de investiga\u00e7\u00e3o do transporte por ferryboat que protocolou no Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal no Maranh\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

O coronel reformado do Exerc\u00edcio Brasileiro, ex-superintendente do Patrim\u00f4nio da Uni\u00e3o no Maranh\u00e3o e pr\u00e9-candidato a deputado federal pelo PL Jos\u00e9 Ribamar Monteiro Segundo protocolou, no Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF), nessa quarta-feira (8), pedido de investiga\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o de transporte por ferryboat realizado na travessia entre o Terminal da Ponta da Espera e o Terminal do Cujupe, que opera em colapso em meio \u00e0 interven\u00e7\u00e3o do Governo do Estado na Servi-Porto, maior empresa do setor em n\u00edvel local.<\/p>\n\n\n\n

O Coronel Monteiro refor\u00e7ou o alerta de que o ferryboat Jos\u00e9 Humberto, que chegou ao Maranh\u00e3o semana passada, sob encomenda do governo estadual, vindo do Par\u00e1, n\u00e3o \u00e9 novo, como tenta fazer crer o governo. Na verdade, a embarca\u00e7\u00e3o foi constru\u00edda h\u00e1 35 anos e recebeu apenas pintura e passou por alguns reparos superficiais. Inclusive, j\u00e1 teria sido reprovada pela Capitania dos Portos, ap\u00f3s vistoria realizada no \u00faltimo dia 3, segundo informou a promotora de Defesa dos Direitos do Consumidor, L\u00edtia Cavalcanti.<\/p>\n\n\n\n

O militar chamou aten\u00e7\u00e3o, ainda, para a incompatibilidade do ferry Jos\u00e9 Humberto com as condi\u00e7\u00f5es naturais da travessia de S\u00e3o Lu\u00eds a Alc\u00e2ntara. Ele advertiu que a embarca\u00e7\u00e3o foi projetada para navegar apenas em rios paraenses, e n\u00e3o na Ba\u00eda de S\u00e3o Marcos, com as caracter\u00edsticas que tem, de banzeiro e o temido canal do Boqueir\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para aumentar ainda mais a preocupa\u00e7\u00e3o com a seguran\u00e7a da travessia aquavi\u00e1ria entre a Grande Ilha e o continente, Monteiro informa que a pot\u00eancia do motor da embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 menos da metade dos que est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o na travessia e acrescenta que o ferry nem \u00e2ncora possui.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 preciso que algu\u00e9m seja responsabilizado por isso e voc\u00eas sabem quem. O povo maranhense n\u00e3o pode continuar sendo cobaia de governantes irrespons\u00e1veis”, assinalou.<\/p>\n\n\n\n

Assista:<\/p>\n\n\n\n

\n