{"id":13044,"date":"2024-09-16T17:40:38","date_gmt":"2024-09-16T20:40:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/evandrojunior\/?p=13044"},"modified":"2024-09-16T17:40:38","modified_gmt":"2024-09-16T20:40:38","slug":"cresce-numero-de-vitimas-de-acidentes-no-transporte-por-aplicativo-com-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/evandrojunior\/2024\/09\/16\/cresce-numero-de-vitimas-de-acidentes-no-transporte-por-aplicativo-com-motos\/","title":{"rendered":"Cresce n\u00famero de v\u00edtimas de acidentes no transporte por aplicativo com motos"},"content":{"rendered":"\n
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No in\u00edcio do ano, entre janeiro e fevereiro, foram registradas cerca de 24 mil interna\u00e7\u00f5es de v\u00edtimas de acidentes envolvendo motos<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

S\u00c3O LU\u00cdS <\/strong>– Na mesma propor\u00e7\u00e3o que cresce a procura de passageiros pelo transporte por aplicativo com motos, aumenta o \u00edndice de v\u00edtimas em S\u00e3o Lu\u00eds e regi\u00e3o metropolitana. Al\u00e9m das ruas e avenidas, o cen\u00e1rio assombroso pode ser testemunhado em hospitais locais, principalmente da rede p\u00fablica, onde h\u00e1 dezenas de passageiros acometidos por fraturas e outras les\u00f5es provocadas por desastres sofridos em Uber Moto, 99 Moto e outras plataformas, a maioria sem a devida assist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Em 2024, os acidentes COM moto continuam a ser uma preocupa\u00e7\u00e3o grave no Brasil. Segundo o Minist\u00e9rio da Sa\u00fade e outros \u00f3rg\u00e3os, as motocicletas est\u00e3o envolvidas em cerca de 35% dos \u00f3bitos no tr\u00e2nsito do pa\u00eds, sendo que as capitais concentram grande parte dessas fatalidades.<\/p>\n\n\n\n

No in\u00edcio do ano, entre janeiro e fevereiro, foram registradas cerca de 24 mil interna\u00e7\u00f5es de v\u00edtimas de acidentes de moto. Esse n\u00famero reflete a gravidade dos acidentes, que muitas vezes resultam em ferimentos graves ou mortes, impactando n\u00e3o apenas as v\u00edtimas, mas tamb\u00e9m seus familiares e o sistema de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 mais alarmante nas grandes cidades, onde o aumento no n\u00famero de motos, especialmente para uso em servi\u00e7os de entrega, contribui para o crescimento desses \u00edndices.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, as motos est\u00e3o envolvidas em cerca de 55% dos acidentes de tr\u00e2nsito no pa\u00eds, com uma em cada tr\u00eas v\u00edtimas fatais sendo um motociclista. A imprud\u00eancia, falta de equipamentos de seguran\u00e7a adequados e o aumento no uso de motocicletas para transporte de mercadorias s\u00e3o fatores que agravam o problema. H\u00e1 tamb\u00e9m uma alta taxa de condutores n\u00e3o habilitados ou com CNH irregular pilotando motocicletas, especialmente em estados como Maranh\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o e o n\u00e3o uso de equipamentos de seguran\u00e7a contribuem significativamente para os ferimentos graves e fatais. As autoridades e especialistas recomendam a\u00e7\u00f5es coordenadas para melhorar a fiscaliza\u00e7\u00e3o e aumentar a conscientiza\u00e7\u00e3o entre motociclistas. Dados divulgados em maio deste ano pelo painel Monitora Sa\u00fade Maranh\u00e3o revelam que a taxa de mortalidade por acidente de tr\u00e2nsito envolvendo motocicletas no estado era de 2.32 para cada 100 mil habitantes. <\/p>\n\n\n\n

De acordo com as estat\u00edsticas, 163 pessoas foram v\u00edtimas desse tipo de acidente.
A problem\u00e1tica \u00e9 ainda maior, j\u00e1 que o servi\u00e7o de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em S\u00e3o Lu\u00eds disponibiliza motocicletas at\u00e9 para pessoas sem Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH). A pr\u00e1tica, que configura grave infra\u00e7\u00e3o \u00e0 lei, \u00e9 poss\u00edvel com uso indevido do cadastro de um condutor habilitado, que cede seus dados em uma negocia\u00e7\u00e3o em que todas as partes cometem viola\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A explos\u00e3o dos casos de queda e colis\u00e3o envolvendo condutores e passageiros do transporte remunerado com motocicletas, como os servi\u00e7os de Uber e 99 Moto, s\u00e3o reflexo da falta de exig\u00eancia, pelas plataformas, para o cadastro dos chamados motoqueiros-parceiros.<\/p>\n\n\n\n

Na verdade, n\u00e3o \u00e9 feita quase nenhuma exig\u00eancia que valide a capacidade t\u00e9cnica para a condu\u00e7\u00e3o de motos transportando passageiros \u2013 o que \u00e9 o mais grave, j\u00e1 que n\u00e3o estamos falando de mercadorias ou alimentos, como nos deliveries, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Usu\u00e1rios<\/strong> – Passageiros que costumam utilizar o servi\u00e7o de Moto Uber comentam que t\u00eam receio, mas que a pressa para chegar ao trabalho ou em casa \u00e9 o principal fator que os levam a aderir ao servi\u00e7o. \u201cEu confesso que tenho medo de cair da moto e at\u00e9 mesmo por uma quest\u00e3o de seguran\u00e7a, mas o que posso fazer? \u00c9 o que tenho para chegar mais r\u00e1pido\u201d, comentou a dom\u00e9stica Fernanda Martins Sousa.<\/p>\n\n\n\n

A costureira Maria das Neves Silva diz que o \u00f4nibus sempre ser\u00e1 seu principal meio de transporte para chegar ao trabalho e retornar para casa. \u201cEu sei que \u00f4nibus \u00e9 sempre mais demorado, mas eu prefiro a minha seguran\u00e7a, pois sei que vou chegar sem quebrar uma perna ou um bra\u00e7o\u201d, disse a costureira.<\/p>\n\n\n\n

De acordo banco de dados governamentais, \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito, secretarias de transporte e relat\u00f3rios de seguran\u00e7a p\u00fablica, segue tabela hipot\u00e9tica de algumas capitais do pa\u00eds:<\/p>\n\n\n\n

Acidentes Fatais por capitais em 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o Paulo: 85
Rio de Janeiro: 70
Salvador: 50
Bras\u00edlia: 45
Fortaleza: 42
Manaus: 28
Recife: 25
S\u00e3o Lu\u00eds: 10
Bel\u00e9m: 18
Goi\u00e2nia: 15<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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