{"id":14604,"date":"2025-02-18T10:06:53","date_gmt":"2025-02-18T13:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/evandrojunior\/?p=14604"},"modified":"2025-02-18T10:06:53","modified_gmt":"2025-02-18T13:06:53","slug":"set-afirma-que-greve-dos-rodoviarios-deve-ser-analisada-de-forma-tecnica-nao-politica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogsoestado.com\/evandrojunior\/2025\/02\/18\/set-afirma-que-greve-dos-rodoviarios-deve-ser-analisada-de-forma-tecnica-nao-politica\/","title":{"rendered":"SET afirma que greve dos rodovi\u00e1rios deve ser analisada de forma t\u00e9cnica, n\u00e3o pol\u00edtica"},"content":{"rendered":"\n
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Reuni\u00e3o da diretoria do SET com autoridades em busa de solu\u00e7\u00f5es urgentes para o fim da paralisa\u00e7\u00e3o dos rodovi\u00e1rios (Fotos\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

S\u00c3O LU\u00cdS<\/strong> – O diretor executivo do Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de S\u00e3o Lu\u00eds (SET), Paulo Pires, afirmou, nesta segunda-feira,17, que a quest\u00e3o da greve dos rodovi\u00e1rios deve ser avaliada de forma t\u00e9cnica, n\u00e3o pol\u00edtica. Ele enfatizou que o Poder P\u00fablico n\u00e3o tem cumprido seu papel de, a cada quatro anos, analisar e revisar o contrato firmado com as empresas de transporte de passageiros de S\u00e3o Lu\u00eds, gerando preju\u00edzos financeiros para quem opera o sistema e para os usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos um problema grave, de natureza t\u00e9cnica. N\u00f3s precisamos que o Munic\u00edpio e o Estado fa\u00e7am o seus papeis t\u00e9cnicos de an\u00e1lise do sistema, das suas receitas e despesas, e que deem condi\u00e7\u00f5es \u00e0s empresas para que possam atender as reivindica\u00e7\u00f5es dos rodovi\u00e1rios. Estamos sendo acompanhados pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho, Tribunal Regional do Trabalho e pela Justi\u00e7a, mas, infelizmente, o Munic\u00edpio n\u00e3o tem participado de todas as audi\u00eancias, n\u00e3o tem atendido os pedidos de reuni\u00e3o\u00a0 e estamos, agora, jogados ao caos na cidade. Ent\u00e3o, apelamos novamente ao Poder P\u00fablico para que possamos sentar e discutir com tranquilidade a quest\u00e3o; aos rodovi\u00e1rios, para que cumpram a liminar judicial que determina que 80% da frota circule para que a popula\u00e7\u00e3o seja atendida\u201d,\u00a0disse Paulo Pires.<\/p>\n\n\n\n

O diretor executivo que est\u00e1 prevista no contrato a revis\u00e3o de quatro em quatro anos pela Prefeitura e Estado, mas isso n\u00e3o vem sendo cumprido.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u201cA revis\u00e3o ordin\u00e1ria do contrato era para ter sido feita nos primeiros quatro anos, n\u00e3o foi feita; era para ser feita neste ano, n\u00e3o foi. Ent\u00e3o, \u00e9 obriga\u00e7\u00e3o da Prefeitura fazer essa revis\u00e3o de contrato. As empresas j\u00e1 recorreram \u00e0 Justi\u00e7a para que isso seja feito. Temos mais de seis a\u00e7\u00f5es cobrando preju\u00edzos que a Prefeitura j\u00e1 causou \u00e0s empresas, que s\u00e3o da monta de mais R$ 300 milh\u00f5es, mas n\u00f3s somos obrigados a continuar cumprindo o contrato, mesmo com preju\u00edzo, e cumprimos na medida do poss\u00edvel. Fizemos investimentos de R$ 130 milh\u00f5es no ano passado em \u00f4nibus novos, que foram entregues em pra\u00e7a p\u00fablica, para cumprir o contrato. Agora, esperamos que o Munic\u00edpio se debruce sobre as contas, que o novo secret\u00e1rio de Transportes, que deve ser competente o suficiente, fa\u00e7a a an\u00e1lise e a revis\u00e3o do contrato, e assim, possamos ter a solu\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica para o servi\u00e7o e popula\u00e7\u00e3o seja atendida\u201d,\u00a0destacou Paulo Pires.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA situa\u00e7\u00e3o \u00e9 complicada, mas todos precisam assumir seu papel e parar de terceirizar o problema para C\u00e2mara e outros organismos. Assumam sua responsabilidade, leiam o contrato.\u00a0 A Lei Municipal 3.430 que diz como se paga o sistema de transporte. Se obedecessem a lei, j\u00e1 era suficiente, se obedecessem o contrato n\u00e3o estar\u00edamos neste caos\u201d,\u00a0completou Paulo Pires.<\/p>\n\n\n\n

Custeio por passageiro<\/h3>\n\n\n\n

O diretor executivo informou que, hoje, a tarifa de remunera\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Lu\u00eds \u00e9 R$ 5,55, sendo que o passageiro paga R$ 4,20 e a Prefeitura e o Estado pagam R$ 1,35 por cada passageiro para que o peso da passagem n\u00e3o fique s\u00f3 em cima do usu\u00e1rio.\u00a0\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00a0\u201cOs custos aumentaram ap\u00f3s a pandemia , mesmo assim, n\u00e3o penalizamos a popula\u00e7\u00e3o com aumento da passagem, ent\u00e3o, \u00e9 necess\u00e1rio que essa diferen\u00e7a entre como subs\u00eddio para dar equil\u00edbrio ao sistema. Hoje, se chegou ao ponto de precisarmos darmos aumento salarial e n\u00e3o temos condi\u00e7\u00f5es porque o contrato n\u00e3o foi cumprido. J\u00e1 \u00e9 o terceiro secret\u00e1rio que \u00e9 demitido \u00e0s v\u00e9speras de uma revis\u00e3o de contrato e agora alega ignor\u00e2ncia no assunto. N\u00f3s temos diversas a\u00e7\u00f5es ajuizadas cobrando do Munic\u00edpio qual \u00e9 a base de c\u00e1lculo que \u00e9 feito esses reajustes, pois sabemos que n\u00e3o \u00e9 feito pelo nosso contrato. \u00c9 preciso ter responsabilidade na hora de questionar esse processo. \u00c9 importante que os respons\u00e1veis assumam os seus papeis, assumam o que \u00e9 necess\u00e1rios para devolver o servi\u00e7o para a popula\u00e7\u00e3o. N\u00f3s estamos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para, a qualquer momento, sentar com o Munic\u00edpio e o Governo do Estado para encontrarmos uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para que a popula\u00e7\u00e3o seja mais prejudicada\u201d,\u00a0concluiu Paulo Pires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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