Na última sexta-feira (17), o prefeito de São José de Ribamar, Dr. Julinho, assinou o edital do aguardado concurso público que visa reforçar duas áreas essenciais para a população: segurança pública e saúde. A cerimônia contou com a presença das secretárias Adryanna Saulnier (Recursos Humanos), Bernadete Veiga (Saúde) e do secretário Mano Pontes (Segurança).

Ao todo, são 545 vagas distribuídas entre os cargos de Guarda Municipal, Agente de Saúde e Agente de Endemias. Na área da segurança, a Guarda Municipal contará com 120 vagas, sendo 45 imediatas. Já na saúde, serão 319 vagas para agentes de saúde, com 112 preenchidas de imediato, além de 106 vagas para agentes de endemias, das quais oito são de provimento imediato.

Em sua fala, o prefeito destacou a importância do certame para a modernização dos serviços públicos no município:

“Assinar este edital é um passo histórico para São José de Ribamar. Estamos garantindo mais segurança para as famílias e um atendimento mais humano e eficiente na saúde. Com a convocação imediata dos aprovados, a população sentirá na prática os resultados desse investimento. Seguimos firmes no compromisso de valorizar os servidores e cuidar de quem mais precisa”, enfatizou.

As inscrições para o concurso deverão ser abertas nos próximos dias, com datas, valores e conteúdo programático a serem divulgados no Diário Oficial do Município e no site oficial da prefeitura.

O governador Brandão autorizou um grande pacote de ações para garantir mais qualidade de vida e lazer para moradores da capital maranhense

Neste sábado (18), foram assinadas ordens de serviço para a requalificação e construção de parques na região do Canal da Macaúba e do Canal da Areinha, incluindo serviços de drenagem, além de pavimentação de vias urbanas nos bairros Coreia de Baixo e Codozinho.

Na ocasião, o governador Carlos Brandão reafirmou as ações da gestão estadual para promover o desenvolvimento e bem-estar social em todo o Maranhão.

Ele destacou a importância da requalificação dos espaços urbanos, especialmente com a oferta de atividades de esporte e lazer, assim como a promoção da mobilidade urbana.

“Estamos fazendo as obras estruturantes, mas não podemos esquecer dos bairros, então, estamos com várias obras nos bairros, a exemplo de requalificação, asfalto, drenagem. Essa obra aqui está entre as mais demandadas de São Luís, e as pessoas já não acreditavam mais, mas agora estão vendo que vai acontecer. É importante lembrar que nós temos obras nos 217 municípios, em todos os municípios o governo estadual está fazendo obras”, afirmou Brandão.

As obras de requalificação dos canais serão executadas pela Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra).

Na região da Macaúba, será implantado um parque e haverá um trabalho de urbanização para transformar o local em um ambiente público moderno, seguro e acessível, voltado à promoção do lazer, da prática esportiva e da convivência social.

“Esta é uma obra importantíssima, que lá atrás, em 1990, foi feita a canalização do Canal da Macaúba, mas não foi feita a drenagem, não foi feita a urbanização, não foi pensada uma faixa para ciclistas, pista de caminhada. Então, agora, será feito tudo. É uma obra de grande relevância para a comunidade”, destacou o secretário de Estado da Infraestrutura, Aparício Bandeira.

Macaúba

O projeto na Macaúba prevê a recuperação de uma área total de aproximadamente 3.800 m². Será feita a implantação de um sistema de drenagem profunda para mitigar problemas históricos de alagamentos na área.

O projeto contempla, ainda, a implantação de equipamentos urbanos modernos e inclusivos, garantindo mais qualidade de vida para a população.

Areinha

Já na região do Canal da Areinha, será feito um parque para atividades de esporte e lazer. Assim como na Macaúba, o trabalho da Sinfra contemplará um sistema de drenagem profunda por conta dos problemas de alagamento durante o período de chuvas.

Para a população, as obras representam um sonho que se transforma em realidade, colocando fim a uma espera de várias décadas.

“Vai ficar uma maravilha aqui, não vejo a hora de ver tudo pronto. Esperamos por isso há muitos anos. A comunidade não tem para onde levar as crianças para se distraírem, e até mesmo para nós vai ficar ótimo”, comemorou a dona de casa Conceição de Araújo, de 58 anos, moradora do bairro Macaúba.

O servidor público Gil Cleison lembrou que a obra inicial foi feita na década de 90 e que não houve continuidade nos anos seguintes para o avanço do serviço, essencial para a comunidade.

“É muito bem-vinda essa obra do governo do Estado. Aqui tem mais de 40 anos que a comunidade passa por essa situação de transtornos no saneamento básico e alagamentos no período chuvoso. Moradores passam por dificuldades com esse problema que vem se agravando a cada ano. Então, especialmente as pessoas mais antigas da comunidade esperavam por esse trabalho, e já se passaram vários anos”, comentou o morador.

Mobilidade urbana

Foi assinada ordem de serviço para as obras de pavimentação asfáltica nos bairros Codozinho e Coreia de Baixo.

São quase três quilômetros de pavimentação de vias urbanas para beneficiar áreas que historicamente enfrentam desafios relacionados à mobilidade e infraestrutura viária. Os trabalhos serão realizados pela Agência Executiva Metropolitana (Agem).

Além do impacto para a mobilidade urbana nessas comunidades, a obra também representa mais qualidade de vida, especialmente em períodos chuvosos, quando era mais difícil o acesso da população a diversos serviços.

“Essa é uma importante obra, que vai trazer mobilidade e acessibilidade para todas as comunidades atendidas aqui nessa região. O pai de família vai sair para trabalhar com condições muito melhores, as crianças poderão ir para a escola com segurança, e todas as famílias serão atendidas com dignidade, toda a comunidade será beneficiada”, afirmou o presidente da Agem, Anderson Borges.

O sábado (18) foi dia de mais diálogo para o pré-candidato a governador do Maranhão, Orleans Brandão, que foi recebido com muito carinho e entusiasmo em bairros limítrofes entre os municípios de São Luís e São José de Ribamar. Em encontros promovidos por lideranças locais, dezenas de pessoas manifestaram apoio ao pré-candidato que constrói sua caminhada ouvindo as pessoas e conhecendo realidades.

Orleans Brandão declarou estar feliz em poder conversar com os moradores da Forquilha, do Itapiracó, do Novo Cohatrac, dezenas de pessoas que deixaram seus afazeres num sábado para recebê-lo. E fez questão de destacar que, além da parceria com a Prefeitura de São José de Ribamar para asfaltar 100 quilômetros de ruas, o Governo do Estado está presente nas causas sociais, cuidando das pessoas com programas como o Maranhão Livre da Fome e os Restaurantes Populares, ao mesmo tempo em que investe na geração de emprego e renda.

“Rede social não substitui o olho do olho, o contato, não substitui a conversa para entender os problemas, e é isso que temos feito, antes como secretário de Assuntos Municipalistas, e agora como pré-candidato a governador do Maranhão. Por isso estamos indo aos bairros da Grande Ilha, conhecendo as necessidades para juntos buscarmos as soluções. Fizemos muito em tão pouco tempo, e tenho a convicção de que podemos fazer muito mais” afirmou Orleans Brandão.

O vereador Andrey Vilela foi um dos articuladores dos encontros realizados na igreja Santa Rita de Cássia (Itapiracó); Igreja Ortodoxa, no Alto do Turu, e no Santuário de Nossa Senhora de Nazaré, no Cohatrac, e destacou a importância de receber Orleans Brandão nessas comunidades.

“Nunca um pré-candidato a governador veio a nossos bairros para ouvir, conhecer as pessoas que aqui residem, para ver a realidade, as ruas e as casas, o rosto desses eleitores. É um momento ímpar e marcante para nossa comunidade. Com esse conhecimento prévio da realidade, ele vai saber de fato como pode cuidar do povo”, enfatizou o vereador de São José de Ribamar.

A busca e apreensão dos ônibus do Consórcio Via SL, neste fim de semana, por determinação judicial é mais um triste capítulo da crise do transporte público de São Luís e claro reflexo da desastrosa gestão do setor pela Prefeitura, herança do ex-prefeito Eduardo Braide. O Consórcio era formado pela Expresso Rei de França e Expresso Grapiúna.

Com valores dos subsídios congelados há anos, por falta de atualização do contrato por parte do Município, atrasos neste repasse e até glosas indevidas deixaram as empresas sem condições de fazer investimentos na frota e até de pagar os salários dos trabalhadores, problema que foi se acentuando até chegar à condição atual, quando empresas fecham as portas por não ter como atender a população.

Nem mesmo diante da crise de combustível, com sucessivas altas do valor do diesel, um dos principais insumos do transporte, nenhuma politica publicada foi adotada pela Prefeitura para impactar menos o setor, agravando ainda mais a situação.

A medida judicial que teve o Consórcio Via SL como alvo atende a demandas de credores diante do não cumprimento de obrigações financeiras por parte do consórcio. Com a falência formalizada, os bens da empresa — incluindo os ônibus utilizados no sistema — passaram a ser alvo de ações para garantir o pagamento de dívidas acumuladas.

Em audiência realizada nesta semana, no Tribunal de Justiça do Maranhão, o gerente da concessionária afirmou que a Via SL enfrenta uma grave crise financeira, sem qualquer possibilidade de retomar as atividades. O processo de recuperação judicial da empresa, que tentava evitar a falência, foi encerrado por falta de condições de continuidade.

O juiz então, determinou o fim do contrato, e que a Prefeitura de São Luís assumisse diretamente a operação das linhas ou contrate outra empresa em caráter emergencial. O objetivo é garantir o atendimento nas linhas do Lote 2, que atendem dezenas de bairros da capital maranhense.

Para viabilizar a retomada do serviço, a Justiça autorizou a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) a utilizar até 30 ônibus que eram alugados pelo consórcio. Os veículos pertencem a uma empresa de locação e serão usados pela Prefeitura em um plano emergencial.
Como contrapartida, o Município deverá depositar mensalmente R$ 10 mil por veículo em uma conta judicial, como forma de indenização à empresa proprietária dos ônibus.

O Consórcio Via SL já vinha operando sob forte crise financeira, com sinais de colapso evidentes nos últimos meses. A incapacidade de manter as atividades e honrar compromissos com fornecedores e trabalhadores culminou na decretação de falência e, agora, na perda de ativos essenciais para a operação.

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros de São Luís (SET) acompanha o caso e monitora as medidas que serão adotadas pela Prefeitura de São Luís, por meio da SMTT, para reduzir os impactos à população.