Um galinheiro instalado no quintal da Loja Maçônica Acácia Maranhense, localizada na Rua H, Jardim Atlântico, no Conjunto Habitacional Turu, vem causando transtornos à vizinhança. O dano mais grave é relatado por moradores do Condomínio Vila do Conde, situado na Rua G do Turu, no mesmo quarteirão. Um deles acumula prejuízo financeiro considerável e alerta que a criação de aves em área urbana também representa ameaça à saúde pública.

O advogado Fabrízio Arouche conta que sua família vem sofrendo com a proliferação de ratos, atraídos pelos grãos de milho com os quais as aves são alimentadas. Como sua casa é vizinha à loja maçônica, pela área dos fundos, já houve invasão de roedores pelo teto, provocando pavor à sua esposa, filhos e funcionária.

Fabrizio diz que a presença de ratos provenientes do galinheiro no teto do seu imóvel o obrigou a substituir a sanca – forro alternativo de gesso – de alguns cômodos. Além do gasto com a troca do material, que superou R$ 3 mil, ele e seus familiares passaram a conviver com o risco de contrair doenças transmitidas por animais roedores.

Mais riscos à saúde

Galinheiros também são fontes de produção de barulhos e mau cheiro. Além disso, são criatórios perfeitos para o mosquito palha, vetor de transmissão da leishmaniose. E isso ocorre mesmo quando o galinheiro está limpo e bem cuidado. Essa e outras infestações, como piolhos e ácaros, que também atacam humanos e animais domésticos, motivaram diversos municípios a proibir, em lei, os galinheiros em área urbana como medida de saúde pública.

Diante da aflição que o problema desencadeou, o advogado já manteve contato com a Loja Maçônica Acácia Maranhense para relatar os fatos e exigir providências. “O diálogo foi amistoso, mas, até o momento, não houve solução. A impressão é que estão fazendo pouco caso com a situação”, afirma.

Sem a devida resposta para tão urgente demanda, Fabrizio Arouche diz que já estuda adotar as medidas judiciais cabíveis, já que o caso configura flagrante violação da lei.

O que diz a legislação:

Fonte: Código de Posturas do Município de São Luís

Caxias viverá um momento histórico nesta segunda-feira (30), com a realização do sorteio de unidades habitacionais do programa Minha Casa Minha Vida. O evento, promovido pela Prefeitura, acontecerá a partir das 8h, no Ginásio João Castelo, reunindo centenas de famílias que aguardam pela oportunidade de conquistar a casa própria.

À frente dessa importante ação está o prefeito Gentil Neto, que tem se destacado pelo compromisso com políticas públicas voltadas para quem mais precisa. O sorteio representa mais um passo concreto na redução do déficit habitacional do município, garantindo mais dignidade, segurança e qualidade de vida para a população.

O processo será realizado com total transparência e seguirá rigorosamente os critérios estabelecidos em edital. Do total de unidades habitacionais, 70% serão destinadas a candidatos pré-selecionados conforme diretrizes do Ministério das Cidades, enquanto os outros 30% serão definidos por meio de sorteio público entre os inscritos que atendem aos requisitos do programa.

Durante o evento, também serão divulgados os nomes dos candidatos pré-selecionados, reforçando o caráter técnico e responsável da iniciativa. A gestão municipal tem priorizado a justiça social no acesso às moradias, assegurando que o benefício chegue às famílias que realmente necessitam.

É importante destacar que a participação no sorteio ou a pré-seleção não garantem automaticamente a entrega do imóvel. Os contemplados ainda passarão por etapas de análise e formalização junto à instituição financeira responsável, conforme as regras do programa habitacional.

A realização desse grande evento mostra o trabalho sério da gestão de Gentil Neto, que vem investindo em ações estruturantes para transformar a realidade de Caxias. Mais do que um sorteio, o momento simboliza esperança e a concretização do sonho da casa própria para muitas famílias.

Meu nome é Josélia Fonseca. Sou jornalista, radialista e comunicóloga, e passei boa parte da minha vida adulta descobrindo o mundo com a curiosidade que a comunicação ensina e a coragem que só a estrada forma. Já percorri a Itália, a Suíça, a França, Portugal, a Espanha, a Argentina, o Chile, a Colômbia e vários estados dos Estados Unidos. Algumas dessas viagens foram acompanhadas. Outras, completamente sozinha. Foi nessa combinação de destinos, perfis e situações que fui acumulando o que nenhum guia de viagem consegue ensinar do lado de fora: o que realmente muda quando você é uma mulher acima dos 40 tentando viajar com segurança, conforto e inteligência num mercado de informação feito para outro perfil.

Em que momento surgiu a ideia de criar o método?

Não foi num lampejo de inspiração. Foi numa conversa, depois de outra, depois de mais outra. Mulheres que eu conhecia, algumas amigas próximas, outras conhecidas, dizendo que queriam viajar e não iam. Com medo de ir sozinhas. Sem saber por onde começar. Achando que esse tipo de aventura já não era mais para elas. Eu ouvia isso e pensava: mas eu faço isso. E sei como fazer. O Método R.O.T.A. 40+ nasceu do desejo genuíno de colocar tudo que aprendi na estrada numa forma que qualquer mulher pudesse usar antes de embarcar, sem precisar aprender errando como eu muitas vezes aprendi.

Quais experiências pessoais motivaram a criação desse guia?

Quem já andou pelo Alfama em Lisboa sabe que aquelas ladeiras encantadoras cobram um preço físico real. Quem já tentou pegar metrô em Nova York com mala sabe que planejamento e improvisação são coisas muito diferentes. Quem já chegou a um país sem falar o idioma e precisou resolver alguma coisa sozinha sabe que a preparação não é paranoia, é autonomia. Eu vivi tudo isso. E também vivi o outro lado: voltar de uma viagem completamente renovada, com aquela sensação de que o mundo é muito maior do que a rotina consegue fazer parecer. Foi o contraste entre as viagens que nutrem e as que esgotam que me fez querer transformar experiência acumulada em método.

O que muda, na prática, no perfil de quem viaja depois dos 40 anos?

Muda quase tudo, e quase nada disso é perda. Depois dos 40, a gente sabe o que quer com uma clareza que raramente tinha antes. Sabe quando está cansada e pode parar. Sabe o que faz bem e o que é pressão social disfarçada de programa imperdível. Tem recursos que não tinha aos 25, financeiros, emocionais, de autoconhecimento. O corpo também entra nessa conta: a hidratação impacta mais, o jet lag cobra mais caro, as articulações sentem o calçado errado, o sistema digestivo reage com mais intensidade a alimentos muito diferentes do habitual. Isso não é limitação. É informação. E quem planeja a favor do próprio corpo viaja muito melhor do que quem tenta fingir que ele não existe.

Quais são os erros mais comuns cometidos por esse público ao planejar viagens?

O erro mais frequente é copiar roteiro de internet sem adaptar ao próprio ritmo. Cinco atrações por dia podem funcionar para quem tem vinte e poucos anos e corpo de vinte e poucos anos. Para quem tem uma vida intensa do lado de cá, esse tipo de agenda produz exaustão, não prazer. Tem também a escolha de hotel antes de entender o bairro onde ele fica, o que pode transformar uma boa hospedagem num problema de segurança e deslocamento. Tem o seguro viagem contratado fora da janela correta, o que faz a pessoa perder coberturas importantes sem perceber. E tem o erro mais subestimado de todos: estrear calçado novo em viagem. Parece detalhe. Não é.

O que significa cada pilar do método?

O R é de Roteiro inteligente, aquele que respeita o ritmo real de quem viaja, com duas ou três atrações por dia, início sem pressa, retorno antes do anoitecer e um dia leve reservado no meio da viagem porque quem inclui esse dia chega aos últimos dias com energia, enquanto quem não inclui chega exausta.
O O é de Organização estratégica, que cobre seguro viagem, tecnologia útil, documentação, logística de transporte e a escolha da hospedagem pelo bairro antes de pensar no hotel.
O T é de Transparência real, sem filtros nem delicadeza excessiva, com informações honestas sobre riscos de segurança, alertas concretos sobre saúde em viagem e tudo que guias tradicionais costumam omitir por não saberem bem para quem estão falando.
O A é de Adaptação consciente, porque nenhuma viagem acontece exatamente como planejada, e saber ajustar o roteiro quando o corpo pede não é fraqueza. É a parte mais inteligente do método.

Como o método se diferencia de guias de viagem tradicionais?

Guias tradicionais informam. O Método R.O.T.A. 40+ estrutura, e essa diferença é enorme na prática. Eu falo sobre segurança com honestidade real, incluindo riscos específicos como bairros a evitar, golpes comuns contra turistas e alertas que a maioria dos guias omite por delicadeza ou por desconhecimento do perfil de quem está lendo. Incluo orientações de saúde que o mercado de viagens ignora sistematicamente, como trombose venosa em voos longos, impacto da hidratação, cuidados com calçados e alimentação fora de casa. E proponho um ritmo explicitamente diferente do modelo de maratona que os guias convencionais normalizam. O método existe para a mulher que já tem critério e merece uma informação à altura do que ela é hoje.

O conteúdo foi desenvolvido com base em estudos, experiências pessoais ou ambos?

Em ambos, e essa combinação é um dos diferenciais do método. Eu trouxe fontes concretas: a revisão sistemática da Cochrane sobre trombose venosa em voos longos, o relatório SITA que registrou o extravio de bagagens de 26 milhões de passageiros em 2022, as pesquisas da professora Elizabeth Dunn sobre qualidade versus quantidade de experiências. Minha formação em jornalismo me ensinou que informação sem verificação não é informação, é achismo. Tudo no guia foi filtrado por esse critério, e depois testado na prática, nos destinos que percorri, nas situações que vivi, no que aprendi quando as coisas não saíram como planejado.

O método pode ser aplicado em qualquer tipo de destino?
Sim. Os quatro pilares funcionam tanto para uma primeira viagem internacional quanto para quem já viajou bastante e quer organizar melhor a próxima. O guia já traz roteiros prontos para Lisboa e Buenos Aires como modelos concretos de como a lógica funciona na prática, mas a estrutura se adapta a qualquer destino. O que muda são os conteúdos específicos de cada pilar. A forma de pensar permanece a mesma.

O método ensina também a economizar ou o foco principal é conforto e eficiência?

O foco é conforto, segurança e qualidade de experiência. Algumas orientações têm impacto financeiro positivo, como usar eSIM em vez de comprar chip no aeroporto ou entender quando o transfer privado compensa mais do que o transporte público. Mas o método não promete viagem barata. Promete viagem inteligente. E isso às vezes significa pagar mais pela hospedagem certa, pelo transfer que resolve o que o metrô não resolve, pela experiência que vale cada centavo investido. A mulher acima dos 40 sabe a diferença entre economizar e se privar. O guia respeita essa distinção.

Quais cuidados de segurança são essenciais para mulheres viajarem sozinhas?

Eu sou bastante específica nesse ponto porque acho que a mulher merece informação real, não conselho vago. Bolsa transversal com zíper mantida na frente do corpo em áreas movimentadas. Celular guardado quando não está em uso, porque é o item mais furtado de turistas no mundo todo. Nunca aceitar bebidas, comidas ou cigarros de desconhecidos, alerta direto sobre o uso de escopolamina, especialmente na Colômbia. Saques em caixas eletrônicos apenas de dia e nunca com ajuda de estranhos. Compartilhar localização em tempo real com uma pessoa de confiança. Documentos originais no cofre do hotel, cópias digitalizadas no e-mail pessoal. Seguro viagem com o número da seguradora salvo no celular antes de embarcar. E, acima de tudo, confiar na intuição. Quando um lugar parece errado, a resposta correta não é racionalizar. É sair.

Como o Método R.O.T.A. 40+ se posiciona no mercado de infoprodutos de viagem e qual o público-alvo principal?
O mercado de viagens nunca atendeu com profundidade a mulher acima dos 40, autônoma, com renda própria, critério formado e vontade real de viajar bem. Esse é exatamente o perfil para quem o método foi criado. Não compete com guias gratuitos de internet. Existe para a mulher que já passou da fase de querer ver tudo correndo e quer, agora, viver de verdade o que escolheu ver. Que entende que viajar depois dos 40 não é uma concessão ao tempo. É exercer a liberdade que ela construiu.

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O Governo do Estado realizou um sonho de décadas da população de São Félix de Balsas ao construir a ponte sobre o Rio Balsas. A obra foi inaugurada neste sábado (28) pelo governador Carlos Brandão, acompanhado do secretário de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão, e do prefeito Heider Nunes, em mais uma agenda municipalista no interior do Maranhão.

“Nunca se fez tanto em tão pouco tempo, pois em todos os 217 municípios maranhenses há obras do Governo do Estado, muitas delas tidas como impossíveis. Hoje é um dia histórico, pois entregamos mais que uma ponte que tira a cidade do isolamento: liga São Félix de Balsas ao futuro, ao progresso, ao desenvolvimento. E ainda há muitas parcerias que vão trazer melhores condições de vida para a população”, enfatizou Orleans Brandão.

A ponte sobre o Rio Balsas tem 195 metros de extensão e era aguardada há mais de quatro décadas, pois até agora a travessia para as cidades vizinhas de Balsas, Sambaíba, Loreto e Benedito Leite só era possível por meio de balsa, em horários limitados. A obra garante acesso terrestre aos demais municípios, favorece o escoamento da produção agrícola e fortalece a economia regional, além de facilitar o acesso a serviços de saúde e educação.

Ao agradecer pela construção da ponte e também pela implantação do Viva Procon e dos sistemas simplificados de abastecimento d’água dos bairros Três Poderes e Alexandre Costa – também inaugurados neste sábado, o prefeito Heider Nunes lembrou que a parceria com o Governo do Estado trará outros benefícios, como as duas Areninhas Esportivas e a Praça da Matriz, que estão em construção, e os outros investimentos autorizados pelo governador. “São Félix de Balsas nunca teve tantas obras ao mesmo tempo”, ressaltou ele.

Outras obras

A agenda em São Félix de Balsas incluiu a inauguração do Viva Procon, que oferecerá serviços de cidadania e defesa do consumidor, como emissão de documentos e atendimentos do Detran, Procon e Balcão do Cidadão. O governador assinou ordens de serviço para implantação de portal na cidade, e reformas da Praça da Família e do Hospital Municipal.

Também foi anunciada a entrega de ambulância, viatura policial, veículos no âmbito do Programa Coopera Maranhão, para reforçar as ações municipais de educação e assistência social, e duas patrulhas mecanizadas para auxiliar o trabalho dos agricultores da região.