Modernização de espaços, tecnologia e ambientação renovada estão entre as novidades para implementar a jornada do cliente

Especialistas em consumo apontam que o cliente atual valoriza não apenas preço e produto, mas toda a jornada de compra — da entrada na loja ao pagamento. Elementos como iluminação adequada, organização dos espaços, agilidade no atendimento e variedade no mix de produtos são decisivos para fidelizar o público.

Nesse movimento, empresas têm investido em projetos que combinam design e tecnologia para encantar os visitantes. Um bom exemplo é o Empório Fribal, que está sempre investindo para elevar cada vez mais a experiência do cliente em suas lojas físicas.

Reinaugração do Empório Fribal Península nessa quinta (16)

A novidade é a reinauguração da unidade do Empório Fribal Península, em São Luís, que acontece nesta quinta-feira (16), a partir das 8h. O espaço passou por uma reformulação completa, com foco em tornar a jornada de compra ainda melhor: mais eficiente e acolhedora.

Entre as mudanças, estão a modernização do ambiente físico e a ampliação do mix de produtos, além de um novo projeto luminotécnico — recurso cada vez mais utilizado no varejo para valorizar mercadorias e criar sensações de conforto através da luz adequada. A loja também ganhou nova comunicação visual, pensada para facilitar a navegação dos clientes pelos setores.

Outro destaque é a atualização da lanchonete, que passa a oferecer um cardápio renovado, ampliando a proposta de conveniência e permanência na loja, que já é ponto de encontro e de network na cidade.

Na frente tecnológica, o Empório Fribal Península passa a contar com sistema de self check-out, permitindo que os próprios clientes registrem suas compras em caixas automatizados. A solução atende principalmente quem busca ainda mais agilidade e autonomia no pagamento, reduzindo filas e tempo de espera.

Para o Empório Fribal, a combinação entre ambiente, serviço e tecnologia é central na estratégia de relacionamento com o consumidor. “Cada detalhe foi pensado para surpreender e encantar nossos clientes” destaca o Vice – Presidente do Grupo Fribal Gustavo Oliveira.

Intervenções são planejadas com antecedência e permitem manutenção, modernização e expansão da rede elétrica

Para assegurar a eficiência do sistema elétrico e a qualidade do fornecimento de energia em todo o estado, a Equatorial Maranhão realiza, de forma periódica, manutenções preventivas na rede. Essas ações, chamadas de Desligamento Programado, são previamente organizadas para possibilitar intervenções seguras, tanto para as equipes técnicas quanto para a população, além de contribuírem para a modernização e ampliação da infraestrutura elétrica.

As interrupções temporárias no fornecimento integram um planejamento estratégico voltado à manutenção e ao aprimoramento da rede elétrica. Essas ações permitem a realização de intervenções preventivas e estruturais, contribuindo para a redução de falhas e o aumento da estabilidade no fornecimento de energia aos clientes.

De acordo com o Gerente do Centro de Operações Integradas da Equatorial Maranhão, Ivan Nachtigall, o Desligamento Programado é uma etapa indispensável para a execução de serviços que não podem ser realizados com a rede energizada, especialmente em intervenções mais complexas. “Esse tipo de ação é necessário para que as equipes possam acessar a rede com segurança e realizar atividades como substituição de estruturas, adequações técnicas e interligações entre trechos. Além disso, essas intervenções viabilizam melhorias estruturais e a ampliação do sistema, o que é essencial para acompanhar o crescimento da demanda nas localidades”, explicou Ivan.
As principais atividades de manutenção envolvem:

• Substituição de transformadores com foco na ampliação da capacidade de potência da rede;
• Podas preventivas de árvores próximas à rede elétrica;
• Implantação de equipamentos de manobra e proteção, incluindo soluções telecomandadas, que reforçam o uso de tecnologia e aumentam a agilidade operacional;
• Modernização da rede elétrica por meio da substituição dos condutores existentes por cabos de maior capacidade.

Durante o período de Desligamento Programado, é fundamental que a população não realize serviços elétricos em residências, comércios ou qualquer outro tipo de instalação. Isso porque o fornecimento de energia pode ser restabelecido a qualquer momento, inclusive antes do horário previsto, o que pode provocar acidentes graves caso haja manipulação nas instalações elétricas internas durante o reestabelecimento. A orientação visa garantir a segurança de todos, prevenindo situações de risco tanto para moradores quanto para profissionais.

Os clientes impactados são comunicados previamente sobre as interrupções, com informações detalhadas como data, horário e localidades afetadas. Esse aviso é feito por meio de correspondências entregues nas residências, além de divulgações em rádios, carros de som e no site oficial da Distribuidora, https://ma.equatorialenergia.com.br/desligamento-programado/, onde é possível consultar os desligamentos por município.

Em situações excepcionais, especialmente diante de ocorrências emergenciais no sistema elétrico, o cronograma dos desligamentos programados pode passar por ajustes. Nesses casos, as informações são atualizadas e uma nova data é divulgada para a realização dos serviços, permitindo que os clientes se organizem com antecedência e minimizem possíveis impactos na rotina.

Movimento “VC + Seguro”

As ações integram o movimento “VC+ Seguro”, uma campanha voltada à ampliação do acesso à informação e à conscientização da população sobre os riscos associados ao uso da energia elétrica. A iniciativa reforça o compromisso com a promoção da segurança, a prevenção de acidentes e a valorização do bem-estar da comunidade, por meio de orientações educativas e ações informativas contínuas.

Diante de um cenário de forte crise financeira e na iminência de falência, as empresas Rei de França e Grapiúna deixaram de operar linhas do transporte semiurbano em São Luís e nos demais municípios da Região Metropolitana.

A paralisação atinge diretamente nove linhas, impactando milhares de passageiros que dependem diariamente do serviço. A situação foi anunciada durante audiência pública realizada na tarde desta terça-feira (14), na Vara de Direitos Difusos e Coletivos de São Luís. Segundo informações apresentadas na audiência, houve diversas tentativas de solução conduzidas pelo juiz titular da Vara, Douglas Martins.

Com mais de 25 anos de atuação, o grupo — que reúne as duas empresas — vinha enfrentando dificuldades crescentes para manter a operação, em meio ao aumento dos custos, como combustível e manutenção, além da defasagem tarifária e atrasos em repasses de subsídios pela Prefeitura de São Luís.

Desemprego

Atualmente, todo, 110 funcionários em operação são diretamente afetados pela interrupção das atividades, o que amplia o impacto social da crise no setor. Trabalhadores relatam incertezas quanto ao pagamento de salários e à manutenção dos empregos.

O fechamento das empresas agrava a já delicada situação do transporte público na capital maranhense, que vem sendo alvo de debates entre autoridades, empresários e representantes dos trabalhadores. A expectativa é de que medidas emergenciais sejam adotadas para garantir a continuidade do serviço nas linhas afetadas e minimizar os prejuízos à população.

Até o momento, órgãos competentes e gestores públicos não detalharam como será feita a substituição das operações nem o prazo para a normalização do atendimento nas regiões atingidas. Enquanto isso, usuários enfrentam dificuldades e buscam alternativas para se deslocar.

A operação entre o Maranhão e a região Sudeste amplia a eficiência logística, melhora a previsibilidade e estabelece um novo padrão para o transporte de metais no Brasil

A Brado Logística, líder nacional em serviços de logística multimodal, e a Alcoa, líder global na produção de bauxita, alumina e alumínio, estão implementando uma nova operação multimodal para o transporte de lingotes de alumínio da Alcoa produzidos na Alumar, consórcio gerenciado pela empresa no Maranhão, para clientes da Alcoa no estado de São Paulo. A operação integra os modais rodoviário e ferroviário, tendo a Ferrovia Norte-Sul como eixo principal, conectando Davinópolis (MA) a Sumaré (SP) ao longo de mais de 2.700 quilômetros, a mais longa operação ferroviária contínua dedicada ao abastecimento industrial regular no país.

Com esse projeto, a iniciativa amplia o uso do transporte ferroviário para cargas industriais de maior valor agregado e consolida um corredor multimodal com maior previsibilidade operacional, menor intensidade de carbono e ganhos de eficiência sistêmica. A iniciativa teve início ainda em julho de 2025, quando a nova rota multimodal foi inaugurada. Desde então, foram realizadas 13 viagens, que movimentaram 884 contêineres e 22,5 toneladas mil toneladas de produtos, consolidando parâmetros operacionais, modelagens e ganhos logísticos para a formalização do contrato agora anunciado.

“Operações como essa mostram como a multimodalidade é decisiva para destravar competitividade no Brasil. Ao unir ferrovia e rodovia de forma integrada, conseguimos oferecer uma logística mais eficiente, segura e sustentável, alinhada às demandas industriais e a necessidade de soluções com previsibilidade operacional e menor impacto ambiental possível”, destaca Luciano Johnsson, CEO da Brado.

Mais do que uma simples adição de modal, a operação comprova a viabilidade de estabelecer corredores ferroviários regulares para cadeias de suprimentos industriais complexas, tradicionalmente sensíveis a atrasos, questões de segurança, interrupções no fornecimento e volatilidade tarifária.

“O modelo logístico representa um avanço estrutural na forma como o alumínio é transportado por longas distâncias no Brasil. Isso contribui para um transporte de cargas com menores emissões, rigorosos padrões de segurança e maior eficiência ao longo de toda a cadeia de valor, ao mesmo tempo em que fortalece a resiliência e a competitividade de nossos negócios”, afirma Mateus Tiraboschi, vice-presidente global de Compras e Transporte da Alcoa.

Competitividade industrial e agenda logística

O desenho operacional integra a capacidade e a previsibilidade da ferrovia em longas distâncias com a flexibilidade do transporte rodoviário nos trechos iniciais e finais da operação. Os lingotes, com peso médio de 1,1 toneladas por unidade, exigem rigorosos padrões de embalagem, rastreabilidade e segurança, além de planejamento antecipado para a ocupação de contêineres e a gestão dos terminais.

O percurso logístico tem início em São Luís (MA), segue para Davinópolis (MA), percorre a Ferrovia Norte-Sul até Sumaré (SP) e, a partir daí, abastece clientes industriais em São Paulo e Minas Gerais. Esse modelo busca mitigar riscos operacionais, reduzir a volatilidade nos prazos de entrega e fortalecer a resiliência das cadeias produtivas, atributos cada vez mais determinantes nas decisões de investimento industrial.

Nesse modelo logístico, a dimensão ambiental é tratada como um fator estratégico. Além do ganho operacional, a parceria reforça o avanço de soluções sustentáveis no transporte de cargas no país. Apenas no segundo semestre de 2025, a adoção da ferrovia na rota da Alcoa reduziu mais de 5 mil toneladas de CO₂ quando comparada ao transporte rodoviário. A estimativa considera a massa transportada, a distância percorrida e o fator emissões por modal, refletindo um benefício ambiental relevante.

Sobre a Brado

A Brado é referência nacional em serviços de logística multimodal. Tem estrutura própria composta por 22 locomotivas, cerca de 5 mil contêineres e mil vagões, equipamentos, armazéns e terminais, complementadas por meio de parcerias estratégicas nos principais centros de consumo do país. Com atuação cada vez mais adaptada às necessidades do mercado de importação, exportação e mercado interno, a empresa preza pela excelência na movimentação de contêineres no Brasil, focada na integração multimodal.

Sobre a Alcoa Brasil

Referência mundial na produção de bauxita, alumina e alumínio, a Alcoa foi construída sobre uma base de valores sólidos dedicados ao desenvolvimento compartilhado e sustentável. A empresa adota as melhores práticas de inovação para trabalhar com eficiência, segurança e responsabilidade, fortalecendo as comunidades das regiões em que atua. No Brasil são três unidades produtivas: Poços de Caldas (MG), São Luís (MA) e Juruti (PA); dois escritórios: São Paulo (SP) e Poços de Caldas (MG); e participação acionária em quatro usinas hidrelétricas: Machadinho, Barra Grande, Serra do Facão e Estreito. Com 10 mil colaboradores, diretos e indiretos, a Alcoa segue impulsionada por valores como “agir com integridade”, “trabalhar com excelência”, “cuidar das pessoas” e “liderar com coragem” para unir excelência operacional, desempenho econômico, impacto social e proteção ambiental na construção de um futuro melhor.