Mobilidade na Grande São Luís

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A governadora Roseana Sarney e o secretário de Estado de Infraestrutura, Luis Fernando Silva, autorizaram início da obra em mais um trecho da primeira etapa do Corredor Metropolitano de São Luís, uma das iniciativas de maior importância para dar fluidez ao sistema viário nos principais pontos de estrangulamento da Região Metropolitana de São Luís. A assinatura da Ordem de Serviço ocorreu nesta segunda-feira (24), na área do povoado Beira-Rio, em Paço do Lumiar.

“Estou muito feliz por estarmos dando continuidade à obra do Corredor Metropolitano de São Luís. A primeira etapa está em pleno andamento e vamos entregar esta obra para a melhoria da qualidade de vida da população. Vamos entregar, também, a Via Expressa, a Avenida Quatro Centenário; estamos fazendo a reforma dos Vivas e asfaltando algumas ruas de bairros de São Luís”, afirmou as governadora Roseana Sarney.

Nesta fase, serão investidos R$ 111 milhões em um trecho de 10,11 quilômetros – a primeira fase da obra é a duplicação da MA-203 trecho Araçagi/MA-204. A solenidade contou com a participação dos prefeitos de São José de Ribamar, Gil Cutrim; de Paço do Lumiar, Josemar Sobreiro; e de Raposa, Clodomir de Oliveira dos Santos; além de secretários, deputados, prefeitos, vereadores e lideranças comunitárias.

O Corredor, em toda sua extensão, interligará os municípios de São Luís, Paço do Lumiar, São José de Ribamar e Raposa. “Com isso vamos beneficiar 300 mil moradores, envolvendo 56 bairros”, destacou Roseana Sarney.

A via, neste 10,11 quilômetros, contará com corredor exclusivo para ônibus, com 7,60 m de largura; duas faixas de rolamento para veículos em cada sentido com 3,15m; ciclovia em toda a extensão da avenida com 2,40m de largura; cinco estações de passageiros; duas pontes e um elevado.

luisfernando

Melhoria da mobilidade

O secretário Luis Fernando Silva destacou que, com o Corredor Metropolitano, o governo coloca à disposição da população da Ilha de São Luís um sistema viário que vai solucionar problemas de mobilidade urbana. Ele explicou que, a partir do Araçagi, o projeto do Anel, já aprovado, toma o sentido da Avenida dos Holandeses e vai até a intercessão com a Avenida Daniel de La Touche, na Cohama, onde haverá um viaduto, prosseguindo pela Avenida dos Holandeses, que ficará mais larga e com mais uma pista de cada lado. Serão construídos viadutos, também, na rotatória de acesso à Avenida Litorânea, na interseção com a Avenida Eduardo Magalhães e nas proximidades do Quartel Geral da PM.

A obra, segundo detalhou Luis Fernando Silva, prossegue em direção à Ponta d’Areia e, na rotatória da Lagoa da Jansen, ganha desvio à direita, até a parte inferior da Ponte do São Francisco. “Ali, nasce outra ponte visando o bairro da Camboa para que o tráfego possa se deslocar para a Avenida Senador Vitorino Freire. De lá, será construída outra ponte sob o Rio Bacanga”, esclareceu.

A obra de duplicação da Avenida dos Portugueses, apesar de ser federal, segundo informou Luis Fernando, foi delegada ao Governo do Estado e está em fase de licitação em seu primeiro trecho – que vai duplicada até as imediações do Porto do Itaqui, segue na BR-135, passando pela Vila Maranhão e dando a volta próximo a Pedrinhas, fechando o anel. “Então, essa é a maior obra viária da Ilha de São Luís e é seguramente um planejamento urbano para a Ilha”, destacou o secretário de Infraestrutura.

Fotos: Geraldo Furtado

6 comentários para "Mobilidade na Grande São Luís"


  1. FRANKLIN PORTELA

    COMENTÁRIO MODERADO

    • FRANKLIN PORTELA

      A imprensa é livre ou não é livre? Vivemos num estado de direito ou de cerceamento de idéias, palavras? Se aqui nessa republiqueta de fim de mundo tivesse imprensa livre não podariam o cometário que fiz. Tem medo da verdade ou é mais um que se cala diante do poder da família sarney? Francamente, me decepcionei com esse blog. A partir de hoje vou puiblicar nas redes sociais críticas a respeito desse comentário que fiz e não publicaram, ouviu Zeca?

      • Zeca Soares

        Aqui tem regras e todos precisam seguir. Publique o seu comentário onde quiser. Fique à vontade.

  2. Ribeiro

    O povoado beira-rio nunca existiu, o nome do povoado é Mocajutuba! De onde eles inventaram que o nome deste lugar é Beira-Rio? Vamos conhecer melhor por onde andamos. Sou morador do povoado. Beira -rio é apenas o nome de um bar daquele lugar que a muito tempo atras servia de lazer, hoje não faliu. Pq? Por que o rio quase não existe de tão degradado. Todos os anos enchentes acontecem neste povoado. No,lugar onde estava montado a tenda do circo para o picadeira da Roseana se apresentar fica com mais de 2 metros de água. Espero que essa obra venha beneficiar essa população que tanto sofre no povoado MOCAJUTUBA!Abraços

  3. RESISTENCIA LUMINENSE

    É incrível como o prefeito de Paço do Lumiar Josemar Sobreiro, sabendo de seu desprestígio junto ao eleitorado luminense que tanto acreditou em suas propostas mirabolantes, na imagem tenta se esquivar para não aparecer ao lado de Luis Fernando. Porque será? dizem quem em 2010 ele fez corpo mole na campanha de Roseana, pois o Paço era governado por Bia Venâncio e na sua opinião se a governadora se saísse bem nas urnas seria uma vitoria para a ex-prefeita que apesar do seu desgaste na época, Roseana teve uma votação histórica e ate proporcionalmente maior que São José de Ribamar que sempre foi dada mais atenção, principalmente, com relação a destinação de recursos. Hoje, aqui no Paço Josemar é comentado nas rodas políticas que não consegue colocar povo nos eventos políticos porque não tem mais liderança alguma. Diferente de Bia e Gilberto Aroso que apesar de tudo que dizem sobre eles, hoje a população começa a sentir saudades de suas gestões por causa do descalabro administrativo que se instalou no Paço do Lumiar.

    • Zeca Soares

      Mas o prefeito estava presente.

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