A deputada estadual Dra. Thaiza Hortegal (PP) usou a tribuna da Assembleia Legislativa nesta quinta-feira (14) para pedir ao governador Flávio Dino atenção sobre as condições da MA-006, no trecho entre Pinheiro e Pedro do Rosário, onde se forma crateras e tem risco iminente de ficar interditada para o tráfego. Incialmente, a parlamentar ressaltou o empenho da Sinfra no trabalho de recuperação de estradas maranhenses.
“Sei do importante trabalho que o estado vem desempenhando, se esforçando além do possível para atender a vasta extensão de rodovias estaduais que carecem de melhorias, como a MA-006. O governo já recuperou o trecho entre Arame e Grajaú, já recuperou de Pedro Rosário até a saída da BR-316, beneficiou ainda trechos na região sul do estado, alcançando Balsas, Fortaleza dos Nogueiras e Formosa da Serra Negra. Quero agora ressaltar o trecho entre Pinheiro e Pedro do Rosário, que estão em péssimas condições. Tive a informação do risco de se abrir uma cratera e ela ficar interditada, fora os riscos de assaltos e acidentes que ocorrem na região”, explicou a deputada.
A parlamentar fez em fevereiro a Indicação solicitando as melhorias não apenas da MA-006, mas também da MA-014 e da BR-222, neste último caso encaminhada ao DNIT, órgão responsável pelas estradas federais. O trecho da MA-014, entre Matinha e Pinheiro, foi destacado pela deputada também no discurso de hoje.
“Os profissionais que percorrem esse trecho — a gente sabe que na nossa região são muitos concursados dos municípios vizinhos — já não conseguem fazer esse percurso. Está se tornando um tráfego de grande lentidão. E com isso a gente pede a atenção especial do Governador Flávio Dino, do Secretário de Infraestrutura Clayton Noleto, para que se dê realmente um apoio viabilizando a recuperação dessas MA’s”, disse Dra. Thaiza.
O deputado estadual Leonardo Sá (PR), protocolou uma indicação que solicita a recuperação da MA-006, que liga o município de Pinheiro a Pedro do Rosário, se estendendo até Zé Doca.
Uma pavimentação asfáltica já havia sido feita no trecho entre Pedro do Rosário até a saída da BR-316, mais de 42 quilômetros de asfalto, programa do Governo Estadual em parceria com a Secretária de Estado e Infraestrutura – SINFRA.
O deputado Leonardo Sá falou dos benefícios que a pavimentação e a manutenção das estradas trazem. “A pavimentação asfáltica traz inúmeros benefícios, contribui diretamente na economia regional e estadual, melhora a trafegabilidade, tem benefício direto na produção e exportação de produtos e mão de obra da região, reduz acidentes, aumentando o conforto e a segurança no transporte rodoviário de cargas e passageiros, contribuindo diretamente para o desenvolvimento sócio, político e econômico das cidades que são ligadas por essa rodovia”, disse.
Aeroporto
Além disso, o deputado Leonardo Sá protocolou um pedido para reforma e a regularização do aeroporto do município de Pinheiro através da Secretaria de Indústria, Comércio e Energia (Seinc).
O aeroporto de Pinheiro é o principal aeroporto da Baixada Maranhense, mesmo assim, o aeroporto só recebe aeronaves de pequeno porte, anos atrás havia uma rota aérea de Pinheiro à São Luís, pela Litorâneas Linhas Aéreas. Também existiam estudos para a operação de rotas com destino à Belém, capital do Pará.
Leonardo Sá justificou a sua indicação e falou da importância do aeroporto para a região. A reforma e regularização do aeroporto de Pinheiro viabilizara a exportação e importação de produtos para aquela região, além de facilitar o transporte de pessoas abrindo portas para que o turismo daquela região seja desenvolvido, disse.
O deputado federal Aluisio Mendes (PODEMOS) disse que trabalhará – assim como fez durante a sua primeira gestão – para viabilizar mais investimentos à cidade maranhense de Formosa da Serra Negra, administrada atualmente por seu aliado político e um dos responsáveis por sua reeleição, Janes Clei (PDT).
Mendes foi o candidato a uma vaga na Câmara Federal mais votado no município, obtendo na última eleição 3.167 votos (34,05%) o que foi um reconhecimento aos R$ 2,7 milhões em emendas de Aluisio para a cidade e que resultaram em melhorias para os cidadãos.
O posicionamento de Aluisio Mendes favorável à Formosa também é uma maneira de se solidarizar com o prefeito Janes Clei, que fez duras críticas ao Governo do Maranhão e com a população após a ação, segundo ele, absurda feita pelas forças de segurança pública no dia 26 de outubro deste ano. Na ocasião, policiais militares usaram de medida desproporcional para liberar a MA-006, alvo de reclamação dos moradores da região. “Eu cobro providências por parte do governo desta importante rodovia. De grande importância, por sua extensão e por ligar cidades importantes, o poder público deve voltar a sua atenção para esta via”, disse.
Para Mendes, o Governo do Maranhão deve apenas cumprir uma promessa de campanha feita em 2014. “A população de Formosa merece todo o respeito. É um povo ordeiro, que tive o prazer de conhecer durante as minhas ações no primeiro mandato e durante a campanha deste ano. Portanto, o Governo deveria olhar com mais carinho para estas pessoas e viabilizar a reforma da rodovia, uma das mais problemáticas do país”, afirmou.
Dados recentes da Confederação Nacional do Transporte (CNT), responsável pela avaliação da malha rodoviária brasileira, apontam que a MA-006 está entre as três rodovias em pior situação no país. Em vários itens, a via recebeu avaliação ruim ou péssima.
O deputado Wellington do Curso (PSDB) ocupou a tribuna da Assembleia Legislativa, na sessão desta quinta-feira (25) para defender a proposta de federalização da rodovia MA-006, que corta diversas regiões do Maranhão. De acordo com ele, a estrada está em situação crítica, a ponto de os moradores terem interditado a via em diversos trechos, principalmente entre Grajaú e Formosa da Serra Negra.
“Esse misto de descontentamento, insatisfação e indignação dos moradores, principalmente de Grajaú, Fortaleza dos Nogueiras, Formosa da Serra Negra, Tasso Fragoso e Alto Parnaíba, decorre de um problema recorrente e antigo”, frisou.
O parlamentar informou que a população tem reclamado constantemente da situação de intrafegalibilidade da MA-006 e, por essa razão, programou manifestações, inclusive com interdições de alguns trechos. E enfatizou que “resta a alternativa de lutar pela federalização da MA”.
“Esta é uma luta nossa, desde o início do nosso mandato e daremos continuidade, não somente nesta legislatura, mas também na próxima. Pedimos o apoio de todos os demais deputados para que, juntos, possamos conseguir a federalização da MA-006, em respeito à população de toda aquela região”, complementou.
Reajuste salarial
Na mesma sessão, o deputado abordou a proposta de reajuste salarial para os servidores públicos estaduais. “Ao longo dos últimos quatro anos, fui o único deputado que defendeu o reajuste de 21% aos servidores públicos e estamos vigilantes e em defesa da categoria”, afirmou.
Caminhoneiros que fazem o transporte da safra agrícola de grãos no sul do Maranhão, reclamam das más condições de conservação das estradas. Eles alegam que a grande quantidade de buracos e a poeira nas estradas estão causando atraso nas viagens.
De acordo com uma pesquisa divulgada pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT) a MA-006 é considerada a pior rodovia do Maranhão. O trecho que apresenta as piores condições de tráfego possui cerca de 240 km e fica localizado entre os municípios de Balsas e Alto Parnaíba. Por ele passa quase a metade da produção agrícola do sul do Maranhão.
Em um vídeo, um agricultor que possui uma fazenda no município de Tasso Fragoso, trafega em um trecho da MA-006 e reclama sobre as péssimas condições de infraestrutura da rodovia.
“Hoje, 27 de agosto, já passei por um acidente perto de uma aldeia, um caminhão virado e carregado de algodão da Paranaíba. Uma importante estrada que faz o escoamento da produção agrícola. Toda hora desviando de buraco, risco de acidentes constante, acho que está na hora pessoal, chega! Vamos acordar, pelo amor de Deus!”, desabafa o agricultor.
Com o início do período de estiagem e falta de asfalto na rodovia, a poeira toma conta da paisagem e os caminheiros enfrentam muitas dificuldades para conseguir transitar pela região. As carretas que estão terminando de retirar das fazendas as safras de soja e milho e ainda transportam o adubo que será usado no próximo plantio, desaparecerem em meio a poeira.
As demais estradas da região que são usadas para transportar parte da produção de grãos, que este ano foi considerada a melhor dos últimos cinco anos, estão em péssimo estado de conservação. Em uma delas, a estrada do Ribeiro, passou por uma operação para amenizar os problemas estruturais no início do ano, mas o material usado para fazer os reparos trouxe mais problemas para os caminhoneiros.
“Fizeram uma ação aqui e colocam uma piçarra, um barro diferente e virou essa poeira toda aqui. A noite isso aqui é intrafegável”, afirma o agricultor Fernando Moura.
Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que o trecho da estrada do Ribeiro consta no Plano Rodoviário Nacional como BR-324, uma rodovia planejada, mas ainda não há previsão para que as obras sejam iniciadas.
O DNIT afirma que quando a rodovia for construída, deve ligar os municípios de Balsas no Maranhão e Ribeiro Gonçalves no Piauí, em uma extensão de 107 km. Atualmente, a ligação entre as duas cidades é feita pela MA-378, uma rodovia coincidente, sendo de responsabilidade do governo do Maranhão.
Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra), o órgão está realizando serviços de recuperação emergencial para melhorar o tráfego e o escoamento da produção agrícola no sul do Maranhão. A Sinfra afirma que o pedido de financiamento para a reconstrução da MA-006 está em fase de aprovação pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina (CAF) e pelo Novo Banco de Desenvolvimento (NBD).
O órgão ainda esclarece que já foi realizado um levantamento do trecho citado na MA-378 e que a rota está incluída no cronograma de execução de obras.
A MA-006 chama atenção o estudo da CNT apresentado pelo Fantástico concluiu que ela é a pior rodovia do Maranhão. em muitos trechos não há mais asfalto, só terra.
“A estrada está péssima demais meu amigo, só tem buraco ai”, disse o motorista Gilberto Araújo.
O governo do Maranhão diz que quer reconstruir toda a estrada, mas falta a aprovação de um financiamento.
A situação da MA-006 não ajuda ninguém certo? Errado.
O seu Manoel recolhe os grãos que os caminhões deixam no caminho depois de passar pela buraqueira. Ele diz que a soja vai virar ração para porcos e galinhas.
“É perigoso a gente ficar aqui, mas é o jeito a gente precisa”, disse o lavrador.
Buracos e estradas quase que intrafegáveis. Quem percorre o Maranhão sabe que essa é a realidade de muitas rodovias, a exemplo da MA-006 que passa pelas cidades de Arame, Grajaú, Fortaleza dos Nogueiras, Formosa da Serra Negra, Balsas, Alto Parnaiba, entre outras.
Foi essa caótica situação que o deputado estadual progressista Wellington do Curso citou ao cobrar do governador Flávio Dino (PCdoB) que adote providências quanto aos buracos que já dominam as MA’s, em específico a MA-006, que o governo anunciou ter gasto R$ 5 milhões na operação de recuperação da rodovia, que está repleta de buracos.
Ao cobrar ações efetivas e não apenas midiáticas, o deputado Wellington destacou que maranhenses que moram próximo à MA-006 estão tapando os inúmeros buracos, assim como agricultores, empresários e tantos outros maranhenses que estão fazendo o que seria função do governo.
“Diante da omissão do governador Flávio Dino, maranhenses tiveram que tomar uma providência, já que o governo não faz coisa alguma. Por mais vergonhoso que seja, é exatamente isso que está acontecendo: a população faz aquilo que o governador deveria fazer… tapar os buracos! Deixo aqui, mais uma vez, a cobrança ao governador para que desenvolva, de fato e não apenas na propaganda, ações de recuperação asfáltica. De imediato, na MA-006, que está repleta de trechos quase que intrafegáveis. Nós visitamos esses trechos e constatamos a precariedade. Governador, isso é uma vergonha para o Maranhão!”, disse o deputado Wellington.
Atendendo a solicitação de vários maranhenses, o deputado estadual progressista Wellington do Curso realizou visita de inspeção à rodovia MA-006 que possui uma extensão de 700 km. Inicialmente, Wellington percorreu o trecho repleto de buracos, de 233 km de Balsas a Alto Parnaíba, passando por Tasso Fragoso, e constatou “in loco” a veracidade das denúncias encaminhadas ao gabinete.
Ao percorrer à rodovia, Wellington encontrou verdadeiras crateras e trechos que sequer possuem pavimentação, o que dificulta a passagem diária de caminhões e outros veículos.
“Essa é uma importante rodovia maranhense, por onde passa parte da nossa economia. Recebemos as denúncias de agricultores e outros maranhenses que costumam passar pela MA-006. Decidimos, então, fazer o trajeto e ver o que os maranhenses sofrem. Buracos e verdadeiras crateras. Um trecho totalmente intrafegável. O Governo anunciou que investiu mais de R$5 milhões nessa rodovia”, disse.
Wellington reforçou que denunciará a situação da rodovia ao Ministério Público e cobrará explicações do governador Flávio Dino.
“Iremos cobrar do governador Flávio Dino explicações sobre isso. Afinal, os recursos públicos não podem ser ‘aplicados’ em faz de conta. Iremos também denunciar ao Ministério Público para que adote as devidas providências. O Governo do Estado anunciou a realização do tapa buracos onde existia asfalto e compactação do solo e regularização de leito onde não havia mais asfalto. Onde aplicaram esses R$5 milhões? Afinal, o que vemos aqui é o abandono do Governo. Estamos atentos e continuaremos desempenhando as nossas atribuições de deputado, fiscalizando e cobrando ações por parte do Governo do Estado”, afirmou Wellington.
O deputado estadual progressista Wellington do Curso (PP) encaminhou ofício ao Governador Flávio Dino (PC do B) solicitando que se posicione quanto a MA-006, rodovia estadual que interliga a Região Sul ao Norte do Maranhão, atendendo municípios como Grajaú, Fortaleza dos Nogueiras, Carolina, Formosa da Serra Negra, Tasso Fragoso e Alto Parnaíba.
Ao fundamentar a denúncia, Wellington destacou depoimentos de agricultores, motoristas e outros maranhenses que se sentem enganados com mais uma promessa não cumprida do Governador.
“É pela MA-006 que passa boa parte da produção do agronegócio e outros pontos da economia maranhense. De acordo com relatos da população, na época da campanha eleitoral, o Governador prometeu que iria recuperar a estrada, caso fosse eleito. Flávio Dino já está no último ano do mandato e o que a população encontra na MA-006 é buraco pra todo canto. Governador, é uma vergonha ter uma rodovia naquelas condições”, disse Wellington.
No trecho recuperado, estão localizados o Hospital Macro Regional de Pinheiro, IFMA e UFMA
A Prefeitura de Pinheiro realizou um reparo emergencial na MA-006, estrada que liga Pinheiro ao povoado de Pacas.
Com o serviço, a Prefeitura de Pinheiro melhora o acesso e garante a segurança de milhares de pessoas que trafegam diariamente pelo local.
No trecho recuperado estão localizados o Hospital Macro Regional de Pinheiro, além das sedes do IFMA e UFMA.
“O trecho faz parte da MA-006 e é portanto, responsabilidade do Governo do Estado do Maranhão. Com o serviço paliativo realizado pela prefeitura, ficaremos na expectativa de receber 16 km de asfalto prometidos à cidade de Pinheiro na última visita do secretário de Comunicação Social e Assuntos Políticos do Estado o Sr. Márcio Jerry”, destacou o prefeito Luciano Genésio.
