Vereador Marlon Botão defende construção de viaduto em frente à UFMA
O vereador Marlon Botão (PSB) utilizou a tribuna da Câmara Municipal, nesta semana, para defender a construção de um viaduto na avenida dos Portugueses, na altura do Universidade Federal do Maranhão (UFMA), no eixo Itaqui-Bacanga.
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De acordo com o parlamentar, o trecho é uma área de estrangulamento do trânsito da cidade, que ocasiona longos engarrafamentos todos os dias, prejudicando milhares de ludovicenses.
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“Nós precisamos pensar em soluções inteligentes e modernas para a mobilidade urbana de São Luís. As vias da nossa cidade não comportam mais a quantidade excessiva de veículos, o que gera diversos pontos de congestionamento. Precisamos de mais ciclovias, de novos modais de transporte público, mas, enquanto isso, também temos que encontrar soluções mais imediatas para amenizar o caos que tem se tornado o trânsito de São Luís em alguns pontos da cidade”, disse.
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“Na avenida dos Portugueses, na altura da UFMA, a situação é caótica, porque a universidade fica perto da única entrada e saída da área Itaqui-Bacanga, o que ocasiona engarrafamentos quilométricos todos os dias. Por isso que, após me reunir com a minha equipe técnica, defendo que o trecho se beneficiaria muito com a construção de um elevado, um viaduto para desafogar o trânsito da região e melhorar a qualidade de vida das pessoas que passam por esse trecho todos os dias”.
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Marlon Botão afirmou que a prefeitura de São Luís dispõe de recursos para realizar a obra.
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“A verdade é que o nosso sistema de transporte público, completamente dependente de ônibus, não atende a população do jeito que deveria, principalmente em regiões mais afastadas e populosas como a área Itaqui-Bacanga. Já que não foi feito nada até hoje para otimizar o nosso sistema de mobilidade urbana, a prefeitura precisa realizar obras para desafogar o trânsito, e há recursos para construir esse viaduto em frente à UFMA”, disse.
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“Com esse elevado, construído num ponto estratégico, de entrada e saída da área Itaqui-Bacanga, nós vamos diminuir consideravelmente o congestionamento da região, o que vai garantir mais qualidade de vida para as pessoas. Vou me reunir com a minha equipe técnica para encontrarmos formas de viabilizar, junto à prefeitura, ou até mesmo ao governo do estado, essa obra estruturante”.
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Mobilidade urbana
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De acordo com o parlamentar, São Luís tem que começar a ser uma cidade planejada.
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“São Luís cresceu sem qualquer planejamento, e isso afetou bastante a nossa trafegabilidade, resultando nos congestionamentos que prejudicam a qualidade de vida das pessoas”, opinou.
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“O caminho, se quisermos preparar a nossa cidade para o futuro, é o de investimentos cada vez mais robustos em políticas públicas de mobilidade urbana, com obras que criem um ambiente saudável e fluido”.
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Marlon Botão disse, ainda, que o sistema de mobilidade urbana precisa ser ampliado, com prioridade para a construção de novas ciclovias que liguem pontos estratégicos da cidade, além da implementação de outros modais de transporte.
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“Como membro titular da Comissão de Mobilidade Urbana da Câmara, eu sempre afirmei que o transporte público de São Luís não pode ficar restrito aos ônibus, porque vai chegar uma hora que apenas ampliar o número de veículos da frota não vai resolver o nosso problema, o que já temos notado com o número cada vez maior de congestionamentos na nossa cidade”, frisou.
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“Precisamos de mais ciclovias, como já pedi em dois requerimentos na Câmara Municipal (nº 1008/2021 e 1010/2021), e de outras alternativas como transporte sobre trilhos, BRTs e até mesmo transporte aquático, já que estamos numa ilha. Precisamos pensar a nossa mobilidade urbana focando nas pessoas. E a busca pela garantia de investimentos em mobilidade urbana será uma das nossas prioridades para o primeiro semestre de 2024, para acabar com o caos no trânsito de São Luís com políticas públicas estruturantes, com resultados positivos na prática”.
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Parcerias público-privadas
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O vereador defendeu que sejam feitas parcerias com a iniciativa privada para viabilizar a ampliação do sistema de mobilidade urbana, especificamente com o transporte ferroviário
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“Todos sabemos que nem sempre a nossa cidade foi dependente apenas de ônibus, já tivemos transporte público sobre trilhos, mas São Luís infelizmente teve todo o sistema ferroviário destruído, causando um prejuízo grande para a cidade, algo que precisamos contornar”, disse.
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“O poder público pode fazer uma parceria com a iniciativa privada, com a Vale, para utilizar a malha ferroviária da empresa, criando uma rota que venha da Estiva até a área Itaqui-Bacanga, algo que é possível de se fazer, e que vai desafogar muito o trânsito da capital. Já existe a logística para fazer isso, tudo só depende de vontade política. É o que vamos articular para tornar realidade e beneficiar a população”, finalizou o vereador.
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