Vem aí, nesta sexta-feira, 8 de março, Dia Internacional da Mulher, a partir das 20h, o 6º Encontro das “Mulheres Forrozeiras,” evento organizado pelo Tributo ao Rei do Baião.
A festa promete, mais uma vez, animar Restaurante Picui Tábua de Carne, na Avenida Daniel de La Touche, na Cohama, em São Luís.
As atrações serão o grupo Elas do Forró, Paula Nordestina, Forró do Tonyy, Dário Rubens e Forró Pegado, que apresentação o melhor da autêntica música nordestina, ao ritmo de muito fole.
O encontro “Mulheres Forrozeiras” será um evento de homenagens e reconhecimento.
Prefeito Fábio Gentil fez mais por Caxias em sete anos do que todos os antecedentes e segue trabalhando pelo sesenv do município
Conforme a matéria “Fábio Gentil fala sobre as obras que trouxeram desenvolvimento a Caxias…“, publicada no dia 04 de março, cujo objetivo foi a busca da historicidade e é com a historicidade que se identifica rapidamente que o prefeito Fábio Gentil fez mais em 7 anos por Caxias que os demais prefeitos fizeram juntos por décadas.
Também é importante buscar os feitos daqueles que agora se aventuram a criticar, quando pensam sobre seus ombros a matança de bebes na Maternidade Maternidade Carmosina Coutinho e as aulas em salas de aulas debaixo de uma mangueira, além dos escândalos de corrupção.
Logo, é muito simples buscar a historicidade de todos os prefeitos e até mesmo de vereadores e demais aventureiros, que atualmente se dizem críticos.
A historicidade é tudo para a vida de todos, inclusive aos que tentam desmerecer os feitos que elevaram a qualidade de vida das pessoas… Simplesmente um hipócrita.
A gestão atual de Caxias é determinada e tem em seu gestor uma atuação comprometida, responsável, eficiente, com os impactos positivos são percebidos em diferentes aspectos da vida dos moradores, bastando para isso ver o que foi feito pelo município nesses últimos sete anos.
A gestão de Caxias é modelar por ter uma administração bem estruturada, garantindo que as áreas essenciais sejam atendidas de forma adequada e com qualidade, contribuindo para o bem-estar dos cidadãos. Além disso, a gestão de Fábio Gentil é eficiente em impulsionar o desenvolvimento econômico e social do município.
Outro aspecto importante da atuação de Fábio Gentil é o investimento em áreas essenciais, como saúde, educação, infraestrutura, turismo, cultura e empreendedorismo. Fábio Gentil entende que esses setores são fundamentais para o desenvolvimento do município e, por isso, destina recursos e implementa políticas públicas eficientes nessas áreas.
É importante acrescentar que a gestão de Fábio Gentil se preocupa em promover a inclusão social e a igualdade de oportunidades, investindo em programas e projetos que visam reduzir as desigualdades e melhorar a qualidade de vida de todos os cidadãos.
Para tudo, basta buscar a historicidade, que está a disposição de todos!!!
Marlon Botão é um dos poucos vereadores que insiste na questão da necessidade de criação ou expansão de ciclovias em São Luís
O vereador Marlon Botão (PSB) voltou a defender, nesta semana, a construção de mais ciclovias em São Luís. De acordo com o parlamentar, a capital maranhense precisa ter uma política de desenvolvimento sustentável, que priorize o bem-estar das pessoas, como forma de combate às desigualdades sociais.
“Sou um dos poucos vereadores que insiste, que teima mesmo, nessa questão da necessidade de criação ou expansão de ciclovias na nossa cidade, especialmente em regiões mais afastadas, como a Zona Rural e a área Itaqui-Bacanga, em que o transporte público acaba sendo mais precário. E isso é porque eu entendo que buscar o desenvolvimento da nossa cidade de maneira sustentável, e nisso as ciclovias têm papel fundamental, é uma forma muito certeira de combater a desigualdade social que ainda afeta tantas famílias na nossa capital”, disse.
“Não é possível pensar o desenvolvimento de São Luís sem pensar nas pessoas. Não dá para a gente buscar uma cidade desenvolvida só abrindo avenidas, viadutos, novos trechos pensados apenas para quem tem um veículo. Essas obras têm a sua importância, claro, mas também precisamos olhar para os milhares de pais e mães de família que não têm um carro na garagem, nos estudantes que vão a pé para a escola todos os dias, para os trabalhadores e trabalhadoras que utilizam a bicicleta como seu principal meio de transporte”. .Equilíbrio.Para o vereador, o poder público deve trabalhar para que as pessoas vivam em equilíbrio e tenham seus direitos assegurados.
“Quando eu foco apenas na construção de avenidas e não penso em soluções de mobilidade para quem não possui um veículo, o que infelizmente é uma realidade de décadas em São Luís, eu acabo dando a entender que não me importo com essas pessoas, que o azar é delas se elas não têm um carro ou uma moto. Esse é um incômodo meu que existe muito antes de eu sequer pensar em ser vereador. Porque eu venho de uma origem humilde, vi desde pequeno o meu pai ralando muito, andando a pé, de ônibus e também de bicicleta, para garantir o nosso pão de cada dia”, destacou.
“E ainda hoje existem milhares e milhares de trabalhadores que vão de bicicleta para o trabalho. Hoje, por causa da falta de ciclovias, essas pessoas estão expostas a um risco muito grande, porque precisam disputar espaço com os veículos. Isso tem um efeito muito negativo na qualidade de vida desses trabalhadores e acaba contribuindo para o agravamento das desigualdades sociais. Se eu, enquanto poder público, não garanto condições mínimas para que todas as pessoas tenham mais dignidade na hora de ir para o trabalho, para a escola, para a faculdade, como é que eu posso esperar que essas pessoas mudem de vida e se desenvolvam? Como é que eu posso esperar que um morador do Maracanã, que pedala 5, 6 quilômetros todo dia – se arriscando no meio dos carros – para ir para o trabalho, ainda consiga ter alguma energia para estudar quando chegar em casa? É inimaginável. E é isso que precisamos mudar; a gente tem que trabalhar para buscar um equilíbrio na nossa cidade”.
Projetos
Marlon Botão ressaltou que é autor de dois projetos para a criação de mais ciclovias em São Luís. O primeiro trecho indo da Estiva ao São Cristóvão, e o segundo da Vila Collier até o Aterro do Bacanga. “Claro que o nosso desejo é que São Luís seja cortada por ciclovias de ponta a ponta, porque, além de atender quem utiliza a bicicleta como meio de transporte para o trabalho, isso também vai ter um impacto muito positivo em quem pedala por esporte, garantindo que as pessoas tenham um espaço adequado. Mas, inicialmente, os nossos projetos de ciclovias priorizaram as regiões que mais precisam, como a Zona Rural e a área Itaqui-Bacanga”, disse.
“Isso porque são duas regiões que conheço muito bem, que tenho uma presença diária, e onde eu vejo de perto todos os dias o sofrimento das famílias, de pais e mães que utilizam a bicicleta como principal meio de transporte e chegam exaustos no trabalho, e voltam exaustos para casa, porque esse trajeto fica ainda mais cansativo e desafiador por causa da completa falta de ciclovias. Existe uma diferença muito grande entre pedalar 2 quilômetros para o trabalho dentro de uma ciclovia do que no meio da avenida, em meio aos veículos, com a tensão de sofrer um acidente a qualquer momento. A gente precisa olhar para esses trabalhadores. Avenidas são importantes, mas as famílias da nossa cidade são muito mais. E elas precisam ser vistas e valorizadas. A verdade é que a grande maioria da população de São Luís não possui veículo. Centenas de milhares de pessoas utilizam transporte coletivo ou bicicleta como meio de locomoção. E essas pessoas não podem mais ser ignoradas, a nossa cidade não é feita só de veículos, portanto, não pode continuar sendo planejada só para eles. O nosso foco tem que ser nas pessoas”.
Mobilidade urbana
O vereador também voltou a defender a necessidade de implementação de novos modais de transporte para melhorar a mobilidade urbana de São Luís..“Como membro da Comissão de Mobilidade Urbana da Câmara Municipal, destaco há muito tempo, e com veemência, a necessidade de reformularmos o nosso sistema de mobilidade, de buscarmos soluções concretas. Então, além das ciclovias, precisamos dar mais alternativas de transporte para as pessoas, porque vai chegar um momento em que vamos ter um caos no trânsito da nossa cidade”, disse.
“Algo que é muito grave, e que talvez muita gente nem se dê conta ainda, é que São Luís não tem mais horário de pico para congestionamentos. A nossa cidade fica engarrafada a qualquer hora do dia ou da noite. Se continuarmos investindo em obras que só pensam em veículos, vai chegar um momento que São Luís vai travar completamente, porque não tem como comportar tantos veículos. Por isso que novos modais são importantes, por isso que as ciclovias são fundamentais. A nossa cidade precisa se desenvolver com sustentabilidade”, finalizou Marlon Botão.
Justiça Federal determinou pena de prestação de serviços comunitários e devolução de R$ 425 mil desviados da agência localizada em Sambaíba
Após ser denunciado pelo Ministério Público Federal (MPF), um ex-gerente da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (EBCT) foi condenado por peculato pelo desvio de valores que somam R$ 425 mil, subtraídos da agência em que trabalhava, no município de Sambaíba, no Maranhão. Na sentença, a Justiça Federal acolheu as acusações do MPF, de que o então gerente forjou três assaltos entre os anos de 2014 e 2015, e o condenou a três anos e oito meses de reclusão, convertidos em prestação pecuniária de dois salários mínimos e serviços comunitários, além do pagamento de reparação no valor do montante desviado.
Nos boletins de ocorrência registrados na Polícia Civil do Maranhão, o então gerente alegou que teria sido abordado por assaltantes nas três ocasiões e forçado a ir à agência dos Correios para entregar o dinheiro que havia no cofre, o qual ele tinha acesso. Em dois dos supostos assaltos, ele afirmou que seus familiares teriam sido ameaçados enquanto as ações eram efetuadas pelos criminosos.
Entretanto, de acordo com a denúncia do MPF, as investigações revelaram que o sistema de vigilância webcam da agência dos Correios jamais captava as imagens das ações em função de quedas de energia, que sempre precediam um ”assalto”, e que, por esta mesma razão, também o alarme da agência jamais disparava. Além disso, o denunciado sempre esquecia de programar o sistema de bloqueio ou retardo de abertura do cofre da agência nos dias que precediam a alegada ação delituosa. A denúncia ressalta o fato de ninguém da família do réu jamais ter presenciado a entrada de qualquer criminoso na casa dele, mesmo que, segundo o relato do ex-gerente, isso já houvesse acontecido por duas vezes.
Supostos assaltos – O primeiro assalto teria ocorrido em 12 de fevereiro de 2014, no horário de almoço do vigilante e de um atendente da agência, mas nenhuma pessoa viu os três assaltantes rendendo o então gerente e o conduzindo de volta à agência em plena luz do dia e em via pública. Além disso, “causa espécie ainda a demora com a qual o réu comunicou o acontecido à Polícia Civil, somente tendo registrado o Boletim de Ocorrência cinco dias após o suposto roubo”, registra a sentença.
De acordo com o relato do réu à Polícia Federal, o segundo assalto teria ocorrido por volta da meia-noite do dia 20 de janeiro de 2015, quando ele teria sido abordado por três criminosos ao chegar em casa e levado à agência para sacar o dinheiro. Na ocasião, teria ficado um dos assaltantes em sua residência com o objetivo de ameaçá-lo de causar mal à sua família (esposa e filhos), embora nenhum dos seus familiares houvesse tomado ciência do fato.
Entretanto, ao comunicar o mesmo fato à Polícia Civil do Maranhão, o acusado teria dito que estava dormindo em sua residência quando, por volta de 4h30 um indivíduo bateu à sua porta pedindo por dinheiro e que, pouco tempo depois, foi surpreendido por duas, e não mais três, pessoas armadas, que o teriam conduzido à agência. Ele afirmou que a terceira pessoa apareceu posteriormente e que um deles permaneceu em sua casa como forma de ameaça.
Mesmo que três dos infratores – de armas em punho e encapuzados, segundo o relato do gerente denunciado – houvessem feito o trajeto de sua residência até a agência dos Correios a pé junto com ele, a cena também não foi vista por nenhum vizinho ou morador da região.
Por fim, em uma terceira ocasião, supostamente ocorrida em 9 de dezembro de 2015, o mesmo gerente foi novamente abordado por assaltantes armados ao voltar de um bar para a sua residência, por volta da meia-noite. Ele teria sido feito refém e obrigado a pegar as chaves da agência, que estavam em sua casa, para que desse acesso ao cofre para os criminosos. Como registra o MPF, “novamente, como no suposto assalto de janeiro daquele ano e o ocorrido em 2014, o prédio (da agência) estava sem energia”.
Outras ocorrências – Narrou ainda o MPF que o denunciado já confessou ter retirado valores do cofre da agência para posteriormente repor a quantia com o valor de um empréstimo que teria contratado com o ”Postalis”. Além disso, que ele teria afirmado que a agência sofreu um quarto assalto, em 16 de junho de 2016, mas que resolveu não registrar ocorrência na Delegacia de Polícia, tendo sido apurada a diferença por meio de procedimento interno dos Correios.
Peculato – O ex-gerente foi condenado pela Justiça Federal por peculato, crime previsto no artigo 312 do Código Penal, que ocorre quando um funcionário público se apropria de dinheiro, valor ou qualquer outro bem móvel, público ou particular, de que tem a posse em razão do cargo em proveito próprio ou alheio. Ainda cabe recurso da sentença.
Despesas com Previdência Social representaram 15% do bolo orçamentário, alcançando R$ 3,59 bilhões, com saldos negativos dos fundos em Repartição e Capitalização
O Governo do Maranhão registrou gastos de 17% com educação, mesmo percentual aplicado em saúde, 9% ll segurança, além de despesas com diversas outra funções, cobertas com recursos do orçamento , em 2 ll l023. Os dados integram o Relatório Resumido de Execução Orçamentária em Foco dos Estados + DF do 6º bimestre de 2023, publicado na segunda-feira (04/03) pelo Tesouro
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Educação e saúde foram as rubricas com maiores gastos no orçamento do Estado, ano passado. Na primeira, foram aportados recursos de R$ 4,14 bilhões. Na segundo, a verba aplicada ao longo de todo o ano de 2023 foi de R$ 4,25 bilhões.
Previdência no vermelho, mas com expressiva melhora
Em terceiro lugar quanto ao volume de gastos, veio a Previdência Social, com aporte de R$ 3,59 bilhões, quantia que corresponde a 15% do orçamento do Estado em 2023. Sobre essa rubrica específica, convém destacar dados do RREO de 2023 referentes ao resultado do Regime Próprio de Previdência Social contabilizado no exercício financeiro anterior. Os números apontam um saldo negativo de – R$ 6,04 milhões (ou – 0%) do Fundo em Repartição em relação a 2022. Apesar de seguir no vermelho, o cenário apresentou melhora expressiva em relação ao ano passado, quando o Fundo em Repartição registrou saldo negativo de – R$ 555,50 milhões (ou – 3% em relação ao volume total de recursos disponíveis nesse fundo).
O Fundo em Capitalização do sistema previdenciário maranhense também apresentou saldo negativo em 2023, da ordem de – R$ 150,05 milhões (ou – 1% dos recursos disponíveis nesse fundo).
Outras áreas
O RREO 2023 informa, ainda, gastos de R$ 1,75 bilhão (7% do bolo orçamentário) com a atividade judiciária; R$ 730 milhões (3%) com transporte; R$ 1,16 bilhão (5%) com a função administração e R$ 6,83 bilhões (28%) com as outras funções.
O total de gastos orçamentários do Governo do Maranhão para executar todas as funções do Estado no exercício anterior foi de R$ 24,59 bilhões, segundo o relatório da Secretaria do Tesouro Nacional (STJ).
Confira abaixo os dados financeiros referentes aos gastos orçamentários do Maranhão e das demais unidades da federação em 2023:
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