Daniel Matos
11 de março de 2026
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Orleans Brandão: “Com união, trabalho e muita energia, seguimos prontos para fazer mais e acelerar o desenvolvimento do nosso estado”
Uma grande festa política marcará o lançamento da pré-candidatura do presidente estadual do MDB, Orleans Brandão, ao governo do Maranhão, nas eleições deste ano. O evento que pretende reunir milhares de pessoas acontecerá no próximo sábado (14), a partir das 17 horas, no Muticenter Sebrae em São Luís, com a participação de lideranças do MDB e de outros 10 partidos, entre centenas de prefeitos, vereadores e deputados.
“É hora de dar mais um passo firme pelo nosso Maranhão. Com união, trabalho e muita energia, seguimos prontos para fazer mais e acelerar o desenvolvimento do nosso estado, ouvindo as pessoas e cuidando do que realmente importa: oportunidades e qualidade de vida. Vamos juntos seguir avançando”, afirmou Orleans Brandão, no convite feito em suas redes sociais.
O pré-candidato a governador do Maranhão Orleans Brandão com o presidente Lula
Organizado pelo MDB, o lançamento da pré-candidatura de Orleans Brandão contará com a participação do governador Carlos Brandão e de representantes de mais 10 partidos que comporão a sua coligação: PDT, PRD, União Brasil, Republicanos, Progressistas, Cidadania, Avante, Podemos, Partido Verde e Solidariedade.
Também estarão presentes centenas de prefeitos, vereadores, deputados estaduais e federais, vice-prefeitos, ex-prefeitos, ex-vereadores e pré-candidatos a deputados estaduais, federais e senadores.
Daniel Matos
11 de março de 2026
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Em Porto Franco, o Governo do Estado inaugurou a praça dos Poderes Demétrio Milhomem, sistemas de abastecimento de água nos povoados São Domingos e Cacilhos, entregou 64 tablets e fardamento a agentes comunitários de saúde e assinou ordem de serviço
A entrega de obras estaduais em Senador La Rocque e Porto Franco encerrou a Semana Estadual “Imperatriz Segunda Capital Maranhense” na Região Tocantina. O secretário de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão, acompanhou o governador Carlos Brandão em agendas institucionais nas duas cidades e reafirmou o compromisso de manter a parceria que tem levado mais qualidade de vida aos maranhenses.
Em Porto Franco, o Governo do Estado inaugurou a praça dos Poderes Demétrio Milhomem, sistemas de abastecimento de água nos povoados São Domingos e Cacilhos, entregou 64 tablets e fardamento a agentes comunitários de saúde e assinou ordem de serviço para revitalização do Centro de Ensino Fortunato Moreira Neto. “O Governo do Estado está sempre presente em Porto Franco. Hoje entregamos essa grande obra da praça e visitamos outras que estão em andamento, como o novo Ciretran, Viva Procon, a Estação Tech, a pavimentação asfáltica, sempre melhorando a qualidade da população”, destacou Orleans Brandão.
Ao lado do governador e do prefeito de Porto Franco, Deoclides Macedo, Orleans Brandão destacou a importância de levar melhorias à população
O prefeito de Porto Franco, Deoclides Macedo, citou importantes obras realizadas pelo governo estadual na Região Tocantina, como a estrada que liga o município de Ribamar Fiquene à praia de Sumauma, a Estrada do Curtume em Ribeirãozinho. “São obras importantes para gerar emprego e renda na nossa região, movimentar o turismo e a economia local. Agradecemos muito por todos os benefícios trazidos por essa parceria.
Ao lado do governador e do prefeito Bartolomeu Gomes, Orleans Brandão agradeceu pela honraria e disse que o Título de Cidadão Laroquense redobra seu compromisso em seguir dialogando, e levando obras e ações para Senador La Roque. No município, o Governo do Estado entregou a reforma do mercado municipal Júlio Gomes de Aquino, de sistema simplificado de abastecimento d’água no povoado Boca da Mata, do campo de futebol do Alto da Pipira de 58 tablets aos agentes comunitários de saúde.
O governador Carlos Brandão, o secretário Orleans Brandão, o prefeito Deoclides Macedo e lideranças na inauguração da Praça dos Três Poderes Demétrio Macedo, em Porto Franco
“Aqui já estivemos inaugurando obras, assinando ordens de serviço e entregando cartões do programa Maranhão Livre da Fome. Hoje volto com o coração cheio de alegria porque nossos compromissos estão virando realidade, como a reconstrução do estádio de futebol, a reforma do mercado, a implantação de sistemas de abastecimento d’água. E continuamos com muita disposição para seguir trabalhando por toda a Região Tocantina”, enfatizou.
Daniel Matos
11 de março de 2026
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Presidente do Conlagos e prefeito de Cantanhede, José Martinho
O Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Regional dos Lagos Maranhenses (CONLAGOS) realizará, nessa sexta-feira, dia 13 de março, às 9h, em sua sede em São Luís, um encontro com prefeitos e lideranças municipais para anunciar investimentos superiores a R$ 20 milhões destinados aos municípios consorciados.
Os recursos serão aplicados em dois importantes projetos estruturantes: a implantação do Aterro de Resíduos Sólidos Consorciado, que garantirá a destinação ambientalmente adequada dos resíduos sólidos, e a execução do Programa PROCEL RELUZ, voltado à modernização e à eficiência energética da iluminação pública.
Segundo o presidente do consórcio, José Martinho, o anúncio representa uma conquista histórica para os municípios da região.
“Estamos garantindo mais de R$ 20 milhões em investimentos para fortalecer a iluminação pública e estruturar uma solução moderna para a gestão de resíduos sólidos, beneficiando diretamente a população dos municípios consorciados”, destacou.
Os investimentos devem beneficiar mais de 30 municípios, resultado da articulação institucional e da união dos gestores municipais por meio do CONLAGOS.
Evento
Encontro com Prefeitos Municipais – Apresentação de Projetos e Investimentos Data: sexta-feira, 13 de março de 2026 Horário: 9h Local: Sede do CONLAGOS – Edifício Piazza Navona 1º andar Sl 05 e 06 Av. Mário Andreazza, nº 637 – Jardim Eldorado – São Luís (MA)
Daniel Matos
11 de março de 2026
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A advogada Naiara Moraes, especialista em mobilidade urbana e políticas públicas, analisou os desafios do transporte público em São Luís
Em entrevista ao podcast do jornalista Olavo Sampaio, a advogada Naiara Moraes, especialista em mobilidade urbana e políticas públicas, analisou os desafios do transporte público em São Luís e destacou que a solução para a crise passa por decisões técnicas, equilíbrio financeiro do sistema e responsabilidade compartilhada entre poder público e operadores. Ela alertou para o risco crescente de colapso do sistema, caso não haja medidas estruturais para equilibrá-lo.
Secretária da Comissão Nacional de Transporte e Mobilidade Urbana do Conselho Federal da OAB, Naiara ressaltou que os problemas enfrentados na capital maranhense não são isolados. Segundo ela, diversas cidades brasileiras vivem dificuldades semelhantes, agravadas principalmente após a pandemia, com o aumento de custos operacionais e mudanças na dinâmica econômica do setor.
Logo no início da conversa, a especialista afirmou que, apesar das dificuldades, ela acredita que há solução para o transporte público. “Sou uma entusiasta de que tudo tem solução. O que precisamos é compreender a realidade do sistema e aplicar conhecimento técnico para enfrentar os problemas”, destacou.
Contratos e equilíbrio financeiro
Durante a entrevista, Naiara explicou que o transporte público é operado por meio de contratos administrativos firmados entre empresas e prefeituras, geralmente com duração de 15 a 20 anos. Esses contratos precisam de revisões periódicas para garantir o equilíbrio econômico do sistema.
Historicamente, o modelo brasileiro foi estruturado com base no pagamento da tarifa diretamente pelo passageiro. No entanto, segundo a advogada, esse formato deixou de ser suficiente para cobrir os custos do serviço.
“Durante muito tempo, o dinheiro da tarifa era suficiente para manter o sistema, renovar a frota e garantir qualidade. Mas, após a pandemia e com o aumento de custos como combustível e despesas trabalhistas, esse modelo passou a ficar desequilibrado”, explicou.
Nesse contexto, Naiara defende que os municípios assumam parte da responsabilidade financeira do sistema por meio de subsídios.
Segundo ela, essa prática já ocorre em várias cidades brasileiras e é fundamental para evitar aumentos excessivos na tarifa.
Fique sabendo:
Diferença entre tarifa técnica e tarifa pública
Outro ponto destacado na entrevista foi a diferença entre a chamada tarifa técnica e a tarifa pública. A tarifa técnica representa o custo real do transporte por passageiro, considerando despesas operacionais, manutenção da frota, combustível e pagamento de trabalhadores. Já a tarifa pública é o valor efetivamente pago pelo usuário na catraca. De acordo com Naiara Moraes, a decisão sobre o valor da tarifa pública cabe ao gestor municipal. Caso esse valor seja inferior ao custo real do sistema, a diferença precisa ser coberta por subsídios.
“Se todo o custo fosse repassado diretamente ao passageiro, a passagem poderia chegar a valores muito altos, o que tornaria o transporte inacessível para grande parte da população”, afirmou.
Risco de colapso do sistema
A especialista alertou para o risco crescente de colapso do transporte público da capital, caso não haja medidas estruturais para equilibrar o sistema. Entre os sinais desse cenário, Naiara citou a frequência de greves, a redução da frota em circulação e a dificuldade das empresas em manter a operação.
“Quando as empresas deixam de colocar ônibus nas ruas, é um indicativo claro de que o sistema já está em crise. Nenhum empresário quer ver seus veículos parados na garagem. Isso representa prejuízo”, explicou.
Ela também comparou a situação de São Luís com a de outras capitais, como Teresina, onde estudos apontaram que o valor de subsídio necessário para manter o sistema seria superior ao que vinha sendo repassado pelo poder público.
Gratuidade e impacto no sistema
Outro tema abordado na entrevista foi o impacto das gratuidades no transporte público. Naiara explicou que, em muitos sistemas brasileiros, cerca de 30% dos passageiros utilizam o transporte sem pagar tarifa, devido a benefícios garantidos por lei, como os destinados a idosos, estudantes e outras categorias. Em algumas cidades, segundo ela, esse percentual pode chegar a 50% dos usuários.
“Não há problema em conceder gratuidade. O problema é quando o sistema concede esses direitos, mas não define quem vai custear essa conta”, observou.
A advogada destacou que a discussão sobre financiamento do transporte público precisa envolver também os governos estaduais e federal, especialmente diante do debate nacional sobre passe livre e ampliação de gratuidades.
Soluções passam por decisões técnicas
Para Naiara Moraes, a superação da crise exige que o transporte público seja tratado como política pública estratégica, afastando disputas políticas e priorizando decisões técnicas.
Entre as medidas apontadas por ela estão a revisão do equilíbrio econômico dos contratos, definição clara de responsabilidades entre poder público e operadores, transparência nos dados do sistema e ampliação de subsídios quando necessário.
“O transporte impacta diretamente a vida das pessoas. Quem não tem transporte não consegue trabalhar, estudar ou acessar serviços de saúde. Por isso, é fundamental tratar o tema com responsabilidade e planejamento”, concluiu. A entrevista completa com a especialista pode ser conferida no podcast do jornalista Olavo Sampaio.
Daniel Matos
11 de março de 2026
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Daniel Matos
11 de março de 2026
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O Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Estado de Governo (Segov), realizou ações estratégicas de desenvolvimento, nesta segunda-feira (9), nos municípios de Anapurus e São Bernardo, que contaram, ainda, com assinaturas de ordens de serviço.
Importante equipamento social para o território maranhense, uma nova unidade do Restaurante Popular foi entregue na cidade de Anapurus, representando o compromisso do Governo do Estado em ampliar o acesso à alimentação e melhorar a vida das famílias maranhenses.
No município, além do restaurante, foram entregues dois veículos para as Secretarias Municipais de Assistência Social e Educação, além de assinatura de duas ordens de serviço para as reformas do Hospital Madalena Monteles e do prédio do Destacamento da Polícia Militar do Maranhão (PM-MA).
Para o secretário Márcio Machado, da Segov, inaugurações como a do Restaurante Popular, por exemplo, reforçam a preocupação do governo estadual em garantir espaços que ofereçam refeições nutritivas, de qualidade e com preço acessível para a população.
“O foco da agenda municipalista do governo Carlos Brandão é poder oferecer melhores condições ao maranhense em diversos eixos. Seja na educação, seja no lazer, e também no combate à fome, com mais essa unidade entregue. Assim, aceleramos o desenvolvimento do Maranhão com equipamentos públicos importantes e eficazes”, acrescentou o secretário.
São Bernardo
Além de Anapurus, o município de São Bernardo também contou com novidades importantes nesta semana. Entre elas, a implantação do Colégio Militar Municipal Tiradentes XVLIII (Unidade Intensiva Profª Célia Cristina Pereira dos Reis), localizada na Avenida Custódio de Almeida Lima S/N, no bairro Planalto, e a entrega de dois veículos para as Secretarias Municipais de Assistência Social e Educação.
“Gostaria de agradecer o Governo do Estado por entregar tantas obras e tantas ações em todas as regiões do estado. Já foram mais de 700 obras em um pouco mais de três anos”, acrescentou o secretário de Estado de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão.
Mais
Ainda nesta semana, a Segov também entregará outros equipamentos aguardados – desta vez, no município de Zé Doca. Na cerimônia, está prevista para esta quinta (12) a entrega de uma delegacia e um Instituto Estadual de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão (IEMA) Pleno.
Daniel Matos
11 de março de 2026
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O Ministério Público Eleitoral (MPE) manifestou-se pela rejeição do recurso apresentado por Paulo Marinho Júnior que tenta contestar o resultado das eleições municipais em Caxias. A
No parecer assinado pelo procurador regional eleitoral Tiago de Sousa Carneiro, o Ministério Público concluiu que não há provas robustas que sustentem a acusação apresentada no processo. Segundo o documento, a jurisprudência do Tribunal Superior Eleitoral (TSE) exige evidências claras e consistentes para a aplicação de penalidades graves, como a cassação de mandato.
Ainda de acordo com a manifestação do MPE, os elementos apresentados pela acusação não foram suficientes para comprovar que o suposto áudio teria capacidade de interferir de forma significativa no resultado da eleição. O parecer também destaca a ausência de certeza técnica sobre a materialidade do alegado “deep fake”, além de inconsistências nas premissas utilizadas na acusação.
O Ministério Público ressaltou que condenações eleitorais não podem se basear em presunções, sendo necessária prova concreta e incontestável para justificar medidas severas.
Diante disso, a Procuradoria Regional Eleitoral opinou pelo desprovimento do recurso, defendendo que a decisão de primeira instância seja mantida integralmente.
Daniel Matos
10 de março de 2026
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Uma operação realizada entre os dias 2 e 5 de março, no município de Timon, resultou na identificação de diversos casos de furto de energia elétrica. A ação, denominada “Operação Frequência Destrutiva”, contou com a atuação da Polícia Civil, do Instituto de Criminalística (ICRIM) de Timon e teve como objetivo investigar irregularidades em unidades suspeitas de fraude no consumo de energia.
De acordo com o ICRIM, os exames periciais foram realizados a partir da solicitação da autoridade policial, com o objetivo de coletar vestígios materiais nos medidores de energia e nas instalações das unidades consumidoras investigadas.
Durante a operação, foram registrados nove casos de irregularidades, sendo cinco em flagrante. As autuações ocorreram em residências e estabelecimentos comerciais de grande porte, com maior concentração na área urbana do município.
Segundo o levantamento pericial, grande parte das fraudes foi realizada diretamente nos medidores de energia, por meio da utilização de um equipamento conhecido como Megatron. O aparelho provoca avarias no medidor, fazendo com que o equipamento deixe de registrar corretamente o consumo de energia elétrica. Essa manipulação pode resultar em consumo irregular e prejuízos ao sistema elétrico.
A constatação do uso desse dispositivo levou os peritos a aprofundarem as investigações, com a análise detalhada dos equipamentos e das instalações das unidades consumidoras envolvidas.
A prática de furto e fraude de energia elétrica, além de configurar crime, pode provocar sérios danos ao sistema elétrico. Ligações irregulares e dispositivos clandestinos sobrecarregam a rede, podendo causar interrupções no fornecimento, afetando serviços essenciais como hospitais e escolas, além de aumentar o risco de acidentes, incêndios e explosões.
Daniel Matos
10 de março de 2026
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Sobrinho do atual governador Carlos Brandão cresceu quase dez pontos percentuais desde o ano passado, segundo levantamento
Eduardo Braide e Orleans Brandão estão empatados tecnicamente nas intenções de voto para governador do Maranhão, segundo o Paraná Pesquisas
Levantamento do Paraná Pesquisas divulgado nesta terça, 10, mostra um empate técnico para o governo do Maranhão. O prefeito de São Luís, Eduardo Braide (PSD), continua na liderança numérica, com 34,6% das intenções de voto. Como a margem de erro é de 2,8 pontos percentuais para mais ou para menos, há empate técnico com o secretário de Assuntos Municipalistas do governo maranhense, Orleans Brandão (MDB), que tem 30,3%.
Brandão, que é sobrinho do atual governador, Carlos Brandão (sem partido), disparou em relação à última rodada de pesquisa feita pelo instituto, em agosto do ano passado. Naquele mês, Orleans Brandão tinha 20,9%, ante 33,7% de Braide.
Veja o resultado da pesquisa para o governo do Maranhão:
Eduardo Braide (PSD): 34,6%
Orleans Brandão (MDB): 30,3%
Lahesio Bonfim (Novo): 16,1%
Felipe Camarão (PT): 6,9%
Não sabe/não opinou: 5,7%
Nenhum/branco/nulo: 6,4%
Segundo turno
O Paraná Pesquisas também simulou dois cenários de segundo turno. Orleans Brandão perderia de Eduardo Braide, mas venceria Lahesio Bonfim. Veja os resultados:
Orleans Brandão (MDB): 39,1% x 47,3%: Eduardo Braide (PSD)
Orleans Brandão (MDB): 47,1% x 36,8%: Lahesio Bonfim (Novo)
Senado
O instituto sondou dois cenários para o Senado. No primeiro, Carlos Brandão aparece empatado na liderança com o ex-senador Roberto Rocha (Republicanos). No segundo, sem o governador, Rocha empata na frente com Roseana Sarney (MDB). Veja:
Cenário 1
Carlos Brandão (sem partido): 34,6%
Roberto Rocha (Republicanos):
27,8%
Weverton (PDT): 20,5%
André Fufuca (PP): 19,2%
Eliziane Gama (PSD): 16,8%
Pedro Lucas Fernandes (União): 10,1%
Dr. Yglésio (PRTB): 10%
Mical Damasceno (PSD): 5,2%
Hilton Gonçalo (Mobiliza): 4,8%
César Pires (PSD): 4,7%
Nenhum/branco/nulo: 9,5%
Não sabe/não opinou: 6,1%
Cenário 2
Roberto Rocha (Republicanos): 29,2%
Roseana Sarney (MDB): 24,4%
Weverton (PDT): 21,7%
André Fufuca (PP): 20,5%
Eliziane Gama (PSD): 17%
Pedro Lucas Fernandes (União): 10,3%
Dr. Yglésio (PRTB): 9,8%
Mical Damasceno (PSD): 5,5%
César Pires (PSD): 5,3%
Hilton Gonçalo (Mobiliza): 5%
Nenhum/branco/nulo: 10,2%
Não sabe/não opinou: 5,8%
Sobre a pesquisa
O Paraná Pesquisas entrevistou 1.300 eleitores maranhenses entre os dias 5 e 8 de março. A margem de erro é de 2,8 pontos percentuais para mais ou para menos; o nível de confiança, de 95%, e o protocolo de registro na Justiça Eleitoral, ΜΑ-00634/2026.
Daniel Matos
10 de março de 2026
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Medida é motivada pela alta dos combustíveis causada pela instabilidade geopolítica global
O SET São Luís comunica a necessidade de uma readequação temporária na frota de ônibus da capital. A medida é motivada por fatores econômicos externos e de força maior que impactam o setor.
A instabilidade geopolítica global causou uma alta histórica no preço dos combustíveis. No mercado nacional, o valor do óleo Diesel sofreu um reajuste de 25% apenas na última semana.
Devido a esse aumento, as empresas enfrentam inviabilidade financeira para manter 100% da operação. O ajuste é necessário para garantir a sustentabilidade básica do serviço de transporte.
O sindicato mantém diálogo direto com a Prefeitura para buscar soluções emergenciais ao sistema. O objetivo é viabilizar o equilíbrio econômico e minimizar os impactos aos usuários.
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